Leichtkraftfahrzeuge

Am Sonntag sind wir in den Urlaub gestartet, noch flugs auf einen Kaffee zu den Schwiegereltern, dann weiter mit dem Ziel Weimar.
Kurz vor Eisenach ist uns dann aber ein Reifen geplatzt, zum Glück auf der zwillingsbereiften Hinterachse.
Mist, Luftdruck war am Vortag geprüft, und natürlich gab es auch eine Sichtkontrolle, alles o. K. gewesen.
Also mit Tempo 50 von der Bahn, und nach Eisenach rein.
Dort fand ein grosses Wartburgtreffen statt, das war auch sehr nett.
Heute Morgen zu einem kleinen Reifenhändler, der konnte mit einem gebrauchten Reifen aushelfen, um 8:45 waren wir wieder startklar.
Natürlich haben wir uns noch die Wartburg angesehen, jetzt sind wir aber in Weimar angekommen.

Der hier stad vor der Wartburg:

edles design....
...wenn auch die Materialien innen in der Fahrgast Zelle nicht so edel waren, so finde ich: äußerlich sehr schöne Linien...

macbloke hat geschrieben:edles design....
...wenn auch die Materialien innen in der Fahrgast Zelle nicht so edel waren, so finde ich: äußerlich sehr schöne Linien...

Und erst die Coupes...

Ich habe noch etwas für Euch:

Den Renault habe ich in der sächsischen Schweiz gesehen.
Ich muss zugeben, daß ich das Auto erst gar nicht zuordnen konnte, obwohl die vor 25 Jahren an jeder zweiten Ecke standen.

Der kleine Kia mit der Absetzkabine stand in Prag.
Damit waren sechs (Süd)Koreaner auf dem Landweg über Russland nach Skandinavien, Deutschland und die Schweiz bis nach Prag gefahren.
Leider waren die Leute gerade im Aufbruch, und somit zwar freundlich, aber nicht in Plauderstimmung.
Schade, ich hätte gerne mehr über die Reise erfahren.

Den R6 hatte ich 2 Jahre lang in babyblau...ging wie der Teufel (für damalige Zeit...war leicht und hatte mörderische 34 PS....da ging was)...irgendwie hat der überall gerostet...die Dinger waren sooo rostanfällig...da ist sogar das Plastik-Armaturenbrett in "Null Komma nix" weggerostet....

Danach hatte ich den R16 (so einen wie auf'm Bild...weiß mit roten Plüschsesseln und afaikl ca satten 55 PS):





und einige R4...

Die asiatische Wellblech-Schlafbüchse hat auch was.

Kenn ich auch noch. Klasse Kisten.

Ja, klasse waren die! Bein Design waren die Franzosen ja schon immer etwas mutiger.

Wenn nur der Rost nicht so schlimm gewesen wäre.
Ich hatte insgesamt drei Citroen, die liefen klasse, auch der Komfort war überdurchschnittlich, nur der Rost eben.
Da war der Fiat 127 von meiner damaligen Freundin richtig gut gegen.