To Do am Tupper
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Re: To Do am Tupper
Den Lyra in ein Becken voll heissem Konservierungswachs tauchen?
Die Eisenmoleküle des Lyra über ein elektrolytisches Ionentausch-Verfahren durch Platinmoleküle ersetzen?
Den Lyra in einer Schutzgasatmosphäre aufbewahren bis spätere Generationen ein Heilmittel gefunden haben?
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Den Lyra in einer Schutzgasatmosphäre aufbewahren bis spätere Generationen ein Heilmittel gefunden haben?
lieben Gruß
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- guidolenz123
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Re: To Do am Tupper
Oder !!!!HerrToeff hat geschrieben:Den Lyra in ein Becken voll heissem Konservierungswachs tauchen?
Die Eisenmoleküle des Lyra über ein elektrolytisches Ionentausch-Verfahren durch Platinmoleküle ersetzen?
Den Lyra in einer Schutzgasatmosphäre aufbewahren bis spätere Generationen ein Heilmittel gefunden haben?
Fahren ,bis dass der Rost uns scheidet...
Er hat ja schon knapp 20 Jahre auf dem Buckel....Motor schon mal halb-revidiert, Varios beide recht neu...Getriebe unauffällig, Bremsen vorn super...hinten na ja...irgendwas vibriert und scheppert immer und die Stoßstangen etc haben so lala reparierte Risse,,,,die Frontscheibe ist absolut dicht (aber nicht weil das Werks-Konstrukt das hergeben würde...sondern nur Dank Viperstreifen oben über der Scheibe...aber das ist wie immer...Provisorien halten am längsten) er ist schnell wie Sau...mal schauen wie lange er noch hält...
Jedenfalls solange er noch macht ,was er soll...und das macht er perfekt...solange bleibt er mein Favorit-Stadt-Floh...
Gruß Guido
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- HerrToeff
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Re: To Do am Tupper
Im Ernst : Dein Lyra steht trocken, wird nur Sommers gefahren, und das keine 1000 km im Jahr
Warum sollte der in 20 Jahren nicht mehr fit sein?
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lieben Gruß
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- guidolenz123
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Re: To Do am Tupper
Wg der Luftfeuchtigkeit...im Ernst...nix hält ewig und die ersten 10 Jahre lief der Lyra auf Austrias Winterpisten...HerrToeff hat geschrieben:Im Ernst : Dein Lyra steht trocken, wird nur Sommers gefahren, und das keine 1000 km im Jahr
Warum sollte der in 20 Jahren nicht mehr fit sein?
Gruß Guido
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Re: To Do am Tupper
Also es wird ja nicht alles auf einmal durchrosten und einzelne Reparaturstellen ... Aufstemmen, Schweissen, Zuspachteln. mit Aufkleber tarnen ... so würd ichs bei meinem Aixam 400 auch machen
lieben Gruß
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Re: To Do am Tupper
Soweit das geht...klar...
Gruß Guido
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Re: To Do am Tupper
Also ... ich hab am Wochenende den Riemen doch nicht getauscht, weil
Das Org Ersatzteit hat 31,52 mm
Der alte Riemen hat 30,8
Oder schlägt das schon so zu Buche?
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Re: To Do am Tupper
Also : Manchmal kann ich nicht schlafen und recherchiere dann komische Sachen
https://daubner-verkehrsrecht.info/2018 ... m-klartext
Dabei fiel mir folgender Text auf:
"Beachte: Die Fahrzeugklassen nach den EG-Richtlinien in der Anlage 29 zur StVZO und die Definitionen nach § 2 FZV müssten zum Teil noch geändert (angepasst) werden, ist aber in der 11. KBA-Bekanntmachung zur Fahrzeugsystematik nach der VO (EU) Nr. 168/2013 schon umgesetzt worden.
Werden die Merkmale dieser oben angeführten Fahrzeuge im § 2 FZV nicht übernommen, unterliegen bestimmte Fahrzeuge der Zulassungspflicht, wie z.B. der Pkw."
Im Klartext also: Kaufe ich einen Aixam mit 6kw und 425kg und wird diese vorläufige KBA Bekanntmachung nicht in deutsches Recht gegossen, fahre ich vorn und hinten ein Kuchenblech spazieren, muss alle 2 Jahre zum Tüv und zahle für ein 45km Auto Dieselsteuer , sofern ich es mit der alten Euro Norm überhaupt angemeldet kriege
Ich habe mal so ein bisschen geschaut .. es scheint noch nicht wirklich umgesetzt zu sein .. oder doch schon? ich finde irgentwie immer beides ..
Ligier und Aixam bieten nach neuer EU Gruppe Fzg mit 6kw und unter der neuen Diesel Hubraumgrenze von 500ccm an. Casalini jedoch ignoriert diese neue Hubraumbeschränkung nit seinen 635ccm
http://www.casalini.eu/it/kerry.html
https://daubner-verkehrsrecht.info/2018 ... m-klartext
Dabei fiel mir folgender Text auf:
"Beachte: Die Fahrzeugklassen nach den EG-Richtlinien in der Anlage 29 zur StVZO und die Definitionen nach § 2 FZV müssten zum Teil noch geändert (angepasst) werden, ist aber in der 11. KBA-Bekanntmachung zur Fahrzeugsystematik nach der VO (EU) Nr. 168/2013 schon umgesetzt worden.
Werden die Merkmale dieser oben angeführten Fahrzeuge im § 2 FZV nicht übernommen, unterliegen bestimmte Fahrzeuge der Zulassungspflicht, wie z.B. der Pkw."
Im Klartext also: Kaufe ich einen Aixam mit 6kw und 425kg und wird diese vorläufige KBA Bekanntmachung nicht in deutsches Recht gegossen, fahre ich vorn und hinten ein Kuchenblech spazieren, muss alle 2 Jahre zum Tüv und zahle für ein 45km Auto Dieselsteuer , sofern ich es mit der alten Euro Norm überhaupt angemeldet kriege
Ich habe mal so ein bisschen geschaut .. es scheint noch nicht wirklich umgesetzt zu sein .. oder doch schon? ich finde irgentwie immer beides ..
Ligier und Aixam bieten nach neuer EU Gruppe Fzg mit 6kw und unter der neuen Diesel Hubraumgrenze von 500ccm an. Casalini jedoch ignoriert diese neue Hubraumbeschränkung nit seinen 635ccm
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Re: To Do am Tupper
moin,
Die Texte die Du da ausgegraben hast sind fast so spannend wie Dispersionsfarbe beim trocknen zuzuschauen
Du sagst:
...
Man sollte bei solchen Texten eine Warnung voraussenden, das beim Konsum dieser Prosa die Gefahr besteht, das der Leser ins Koma fallen könnte ...
Suchtgefahr besteht beim Lesen solcher Texte jedenfalls nicht !
Liest sich, obwohl es um LKFZ und Artverwante geht, wie eine Bedienungsanleitung für Zahnstocher oder Zuckerwürfel.
Allein schon der Gedanke, soetwas zu lesen .. also gezwungenermaßen weil man evtl Ing des Fahrzeugwesens werden möchte, läßt mich frösteln - gleichzeitig ergibt sich eine Antwort auf die Frage nach dem Fachkräftemangel in Deutschelandguteland.
Nachtigall ick hör Dir trappsen ...
gruß rolf
Die Texte die Du da ausgegraben hast sind fast so spannend wie Dispersionsfarbe beim trocknen zuzuschauen
Du sagst:
Hilft dann das Lesen solcher Texte beim Einschlafen ??? ... evtl schon vor´m Rechner ??? ... Sofortwirkung ???HerrToeff hat geschrieben: Manchmal kann ich nicht schlafen und recherchiere dann komische Sachen
...
Man sollte bei solchen Texten eine Warnung voraussenden, das beim Konsum dieser Prosa die Gefahr besteht, das der Leser ins Koma fallen könnte ...
Suchtgefahr besteht beim Lesen solcher Texte jedenfalls nicht !
Liest sich, obwohl es um LKFZ und Artverwante geht, wie eine Bedienungsanleitung für Zahnstocher oder Zuckerwürfel.
Allein schon der Gedanke, soetwas zu lesen .. also gezwungenermaßen weil man evtl Ing des Fahrzeugwesens werden möchte, läßt mich frösteln - gleichzeitig ergibt sich eine Antwort auf die Frage nach dem Fachkräftemangel in Deutschelandguteland.
Nachtigall ick hör Dir trappsen ...
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Schreibfehler sind wie Ostereier, wer sie findet darf sie behalten...
Wer etwas will, findet Wege !
Wer etwas NICHT will, findet Argumente !
" Grüße den König, wo immer er Dir begegnet ! "
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Re: To Do am Tupper
Es lebe mein Ruhestandsdasein !!!
Manchmal bin ich mehr als froh mich durch manche Gesetzestexte oder Ähnliches nicht mehr beruflich durch quälen zu müssen.. Hier trifft verquaste Sprache auf grammatikalische Ungelenkigkeit gepaart mit Aussage-ferner Formulierung zum Zwecke der Verwirrnis geistig Wacher.......
Privat will ich dieses Suchen nach Sinn in sinnfreien Formulierungen auch nicht mehr zu meiner Aufgabe anwachsen lassen.
Fazit:
Abwarten...wird schon...
Manchmal bin ich mehr als froh mich durch manche Gesetzestexte oder Ähnliches nicht mehr beruflich durch quälen zu müssen.. Hier trifft verquaste Sprache auf grammatikalische Ungelenkigkeit gepaart mit Aussage-ferner Formulierung zum Zwecke der Verwirrnis geistig Wacher.......
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Gruß Guido
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Re: To Do am Tupper
Jaaaaaa es hilft beim Einschlafen !rolf.g3 hat geschrieben:moin,
Die Texte die Du da ausgegraben hast sind fast so spannend wie Dispersionsfarbe beim trocknen zuzuschauen
Du sagst:
Hilft dann das Lesen solcher Texte beim Einschlafen ??? ... evtl schon vor´m Rechner ??? ... Sofortwirkung ???HerrToeff hat geschrieben: Manchmal kann ich nicht schlafen und recherchiere dann komische Sachen
...
Saaaaaagenhaft
Trotzdem mist für die Leutz die vielleicht Ihr Lkfz sozusagen zwangsentwertet kriegen.
Aber hast Recht, nicht unser Prob.
lieben Gruß
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Re: To Do am Tupper
Manchmal denke ich ein noch schöneres Kleinstauto als den Aixam zu sehen ...
... aber dann merke ich, dass der andere Wagen zwar vielleicht mehr hermacht, aber wenn beide so nebeneinander stehen, würde ich mich immer wieder für meinen entscheiden
Immerhin haben beide AHK
... aber dann merke ich, dass der andere Wagen zwar vielleicht mehr hermacht, aber wenn beide so nebeneinander stehen, würde ich mich immer wieder für meinen entscheiden
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Re: To Do am Tupper
Ist da gar nicht nötig. Die Alukarosse hält da recht lange durch. Einzig der Motorrahmen ist Pflegebedürftig... der lässt sich allerdings gut austauschen. Von daher... Un dfalls doch was am Alu geschweísst werden muss: Kunststoff abnehmen. Schweissen. Und wieder draufpappen mit Silan. Also FixAll, oder eine anderer MS-Polymer herstellen, hauptsache Silan.HerrToeff hat geschrieben:Also es wird ja nicht alles auf einmal durchrosten und einzelne Reparaturstellen ... Aufstemmen, Schweissen, Zuspachteln. mit Aufkleber tarnen ... so würd ichs bei meinem Aixam 400 auch machen
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Re: To Do am Tupper
@Guido: Hast du schonmal darüber nachgedacht Opferanoden an dem Wagen anzubringen?guidolenz123 hat geschrieben:Kann man nicht vermeiden...Hinterachse, Vorderbau/Motorrahmen,A-Holme ...HerrToeff hat geschrieben:Der lyra rostet??
An viele Stellen kommt man konstruktions-bedingt gar nicht wirklich hin, weil die Stahlteile in die Karosse laminiert/eingesetzt/eingerückt sind...beim Virgo (Nachfolger) ist das schon etwas anders...
Wenn man den Lyra an diesen neuralgischen Punkten konservieren möchte, stößt man auf Probleme... Die Karosse vom Rahmen zu trennen , dürfte beim Lyra (außer man ist begnadeter Kunstoff-Boots-Bauer ) in einem Fiasko enden (wie bei fast allen Micros dieser Zeit) . Also fahre ich das ansonsten technisch 100%- 1a -in-Schuss-Teil (meinen Lyra) bis dass die Korrosion uns scheidet.
gibt es recht günstig recht kleine, aber die Wirken ja auch... irgendwo hab ich mal wachteleier große Anoden gefunden für 2,95€. DAvon lieber mehr anbringen an hotspots, weil die Reichweite auch nicht unbegrenzt ist. Zum Anschrauben. damit der Kontakt einigermassen ist...
DAs wäre noch ne Nummer die sich lohnen könnte. Ich denke ich mach davon auch ein paar an meinen Motorrahmen dran.
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Re: To Do am Tupper
Im Prinzip könnte das funzen...
Habe mir gerade eine Zinkplatte / Opferanode bei ebay bestellt...schneide ich in Streifen und verbinde diese mit den gefährdeten Teilen....mal schauen
https://www.ebay.de/itm/Zink-Anode-Elek ... SwZFdaYKMi
8 x 5 cm reicht für 8 Streifen....
Habe mir gerade eine Zinkplatte / Opferanode bei ebay bestellt...schneide ich in Streifen und verbinde diese mit den gefährdeten Teilen....mal schauen
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Re: To Do am Tupper
macbloke hat geschrieben:.....
@Guido: Hast du schonmal darüber nachgedacht Opferanoden an dem Wagen anzubringen?
gibt es recht günstig recht kleine, aber die Wirken ja auch... irgendwo hab ich mal wachteleier große Anoden gefunden für 2,95€. DAvon lieber mehr anbringen an hotspots, weil die Reichweite auch nicht unbegrenzt ist. Zum Anschrauben. damit der Kontakt einigermassen ist...
DAs wäre noch ne Nummer die sich lohnen könnte. Ich denke ich mach davon auch ein paar an meinen Motorrahmen dran.
Für alle die -wie ich - keine Ahnung von Opferanoden haben:
http://www.experimente.axel-schunk.de/edm0798.html
Kurz: Steht eine Zinkplatte und eine blanke Eisenplatte im selben Botticht Salzwasser, korrodiert die Zinkplatte zuerst
Gutes bewährtes System, mit Potential zur Weiterentwicklung, hierzu schöne Erklärung
https://www.youtube.com/watch?v=dMI37DOa8XI
Danke MacBloke. Gute Idee.
lieben Gruß
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Re: To Do am Tupper
Cooles Video...das mit den verrosteten Kindern..
Gruß Guido
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Re: To Do am Tupper
Genau !!! Jetzt weisst Du endlich was in dem Hilfsrahmen Deines Lyra abgeht wenn Du nicht hinschaust!guidolenz123 hat geschrieben:Cooles Video...das mit den verrosteten Kindern..
(Für alle die den Lyra nicht kennen, fogende Videoempfehlung
https://www.youtube.com/watch?v=UGSIDkZBrSM )
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Re: To Do am Tupper
Jetzt auch noch "Schrödingers Katze".....theoretische Quantenphysik im LKFZ-Forum...wo soll das noch hin führen ?????HerrToeff hat geschrieben:Genau !!! Jetzt weisst Du endlich was in dem Hilfsrahmen Deines Lyra abgeht wenn Du nicht hinschaust!guidolenz123 hat geschrieben:Cooles Video...das mit den verrosteten Kindern..
(Für alle die den Lyra nicht kennen, fogende Videoempfehlung
https://www.youtube.com/watch?v=UGSIDkZBrSM )
https://de.wikipedia.org/wiki/Schr%C3%B6dingers_Katze
Gruß Guido
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Re: To Do am Tupper
Genau. Und wer das Gedanken-Experiment mit Guidos Hilfsrahmen im Lyra .. ähhh ... Schrödingers Katze im Karton nicht kennt, folgendes lustiges Erklärvideo
https://www.youtube.com/watch?v=fjr2J8Xekm4
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lieben Gruß
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