Beitrag
von macbloke » Mi 17. Dez 2014, 15:47
Nein das hast du falsch verstanden.
Der Kondenstor ist wie ein mini Akku.
Er lädt sich und endlädt sich wieder.
Er schluckt hohe Spannungsspitzen, diese laden ihn auf und gibt diese gemäßigt wieder ab.
Dadurch dient er als entstörkondensator. Spannungsspitzen können Funkenbildung verursachen. Aber Funken entstehen auch anders.
Ich rätsel was du da von deinem Motor erzählst, der mal rechts und mal linksrum läuft.
Das kann zwei Ursachen haben.
1. Der Motor benötigt ein Magnetfeld und Spulen.
2. Magnetfelder erzeugen in der Rotierenden Spule einen Strom, oder rotierende Magnete erzeugen einen Strom.
1a: Magnetfeld wird durch permanent Magneten erzeugt.
2a: Magnetfelder werden induziert durch eine Stromquelle. Manche Motoren induzieren sich selbst bei Stromfluss.
Bei 2b, Wenn der motor keinen Permanentmagneten hat, und das magnetfeld bei Stromfluss induziert wird, kann es sein, dass die induzierung mit falscher Polung stattfindet, wenn der Motor falsch anläuft.
Könnte sein das der Kondensator dabei eine Rolle spielt, und falls er kaputt ist, das Magnetfeld nicht so aufgebaut wird wie es soll....
Bei Drehstrom, "wo" hier ja nicht der Fall ist, gibts drei unterschiedliche Phasen. vertauscht du (bei einer bestimmten Bauart der Motoren) zwei der Phasen untereinander, egal welche, dann dreht sich der Motor andersherum. Dabei geht nix kaputt, (eigentlich) und für genau den Zweck gibts in Drehstromsteckern die Möglichkeit, zwei der drei Phasen untereinander zu verdrehen.
Aber das ist hier nicht der Fall.
Drehrichtungsänderung im Motor: --> Falsche polung, falsche Induzierung.
Es gibt noch die Möglichkeit : Manche Motoren sind so gebaut dass sie in einer Bestimmten Stellung anhalten müssen. Ist das verstellt, laufen sie mal richtig und mal verkehrtherum an.
ich glaube wenn der Motor mal richtig unmd mal falschrum läuft, also während des betriebes auch ständig die Richtung ändert, dann ist die Steuerelektronik defekt die die Polung induziert. Oder Du hast einen Wackelkontakt-kurzschluss irgendwo, der in die Induzierung des magnetfeldes eingreift.
Aixam 400 Bj2001, Modell Adam
