Leichtkraftfahrzeuge

Habe im Autokatalog 2014 einen spanischen und französischen Hersteller entdeckt, die unsere Kleinen in Buggy- und Rennwagenstil bauen.

Adressen: secmavehicule.com
vidicar.eu

Schönes Wochenende!

michael knight hat geschrieben:Habe im Autokatalog 2014 einen spanischen und französischen Hersteller entdeckt, die unsere Kleinen in Buggy- und Rennwagenstil bauen.

Ich würde diese Kisten Golfplätzen-Buggies nennen

Sind u.a. Strand-Buggys

http://www.secmavehicule.com








Letzteres gibts mit auch mit 50ccm-Motörchen.

Und noch ein par Elektro-LKFZs.
little-cars.es

michael knight hat geschrieben:Und noch ein par Elektro-LKFZs.
little-cars.es

Wäre im Nachgang leichter , wenn Du gleich verlinken würdest.

Geht so:

Rechtsklick auf die Browserkopfzeile , dort wo " http://www.little-cars.es " steht.

Dann entsteht ein Fenster in dem KOPIEREN steht.

Das dann anklicken mit Linksklick.

Dann hier im Forum was schreiben und in einer folgenden Zeile Deines Elaborates mit

Rechtklick ein Fenster öffnen
.
Dort steht (u.a.) EINFÜGEN.

Darauf mit Linksklick klicken und sch on steht in Deinem Text:

http://www.little-cars.es

Das kann man als Leser dann einfach anklicken und voila...alles ist schön.

Das gelbe Geländeteil wäre ja was für mich... Ich bin ja auch gerne auf Schotterpisten und Feldwegen unterwegs. Die üben auf mich irgendwie eine magische Anziehungskraft aus. Freue mich jedes Mal, wenn ich zu der Freundin meiner Schwester fahren darf, da ist ein großer Teil meiner Strecke ungeteert.

Hallo
Gibt es die auch in Allrad Ausführung ?

Allrad ist so eine Sache für sich... Man kommt zwar im Gelände besser voran, wenn man sich aber wirklich mal festfährt, muss man beim Allrad vier Räder freigraben, während man bei Front- / Heckantrieb nur zwei Räder freigraben muss.

Werde nun testen.
http://little-cars.es/
Hat geklappt.
Danke, bin nämlich ein PC-Analphabet.

michael knight hat geschrieben:Werde nun testen.
http://little-cars.es/
Hat geklappt.
Danke, bin nämlich ein PC-Analphabet.

Tschaka !!!

naja, diese kleine Franzose unter dem Eiffelturm der hat n fetten Renault unter der Haube...
...oder irre ich?

Die Secma sind beileibe nicht alle LKFZ (nur die wenigsten werden als solche --auch--- angeboten).
Renault-Maschinen drin ist nix Neues.

ja, dass das keine LKFZ sind wusste ich noch... nur ob dieser den Renaultmotor drin hat wusst ich nicht mehr so genau...

War gerade in Paris bez. in Guyancourt bei Renault. Hm, war interessant. DA tut sich grad was. Zum Glück. Sonst gehts dennen auch schlecht demnächst...

macbloke hat geschrieben:ja, dass das keine LKFZ sind wusste ich noch... nur ob dieser den Renaultmotor drin hat wusst ich nicht mehr so genau...

War gerade in Paris bez. in Guyancourt bei Renault. Hm, war interessant. DA tut sich grad was. Zum Glück. Sonst gehts dennen auch schlecht demnächst...

Und warum ist hier im Forum noch kein bebilderter Erfahrungsbericht darüber ????
Nachlässig ??

nein...einfach ignoriert....hehe...
den link gibt's dazu ja schon... in ner linksammlung, dehalb dort keine Bilder

macbloke hat geschrieben:nein...einfach ignoriert....hehe...
den link gibt's dazu ja schon... in ner linksammlung, dehalb dort keine Bilder

hier da gibt s die verlinkung zu den links... :
http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=1&t=3166

http://www.gentside.com/voiture/ebay-la ... 54826.html

unter dem Motto verkauf des häßlichsten Autos der welt gefunden

guidolenz123 hat geschrieben:

macbloke hat geschrieben: War gerade in Paris bez. in Guyancourt bei Renault. Hm, war interessant. DA tut sich grad was. Zum Glück. Sonst gehts dennen auch schlecht demnächst...

Und warum ist hier im Forum noch kein bebilderter Erfahrungsbericht darüber ????
Nachlässig ??

kann es sein dass Du den Rapport wegen dem Rndez vous mit Renault meintest?

Ahso...
Na als Zulieferer vom Zulieferer hatten wir denn jetzt die Aufforderung bekommen, dort anzutanzen. Da sollte ich denn als Dolmetscher und Fachkraft mit technischem Hintergrund mit. Von Köln um 8:54 sind wir mit dem Thalys in Paris um 12:00Uhr angekommen, mit Metro nach Versaille, von da mit dem Taxi zu Renault.

13:30h Treffpunkt, um hineinzugelangen, dazu muss man Pässe abgeben, den netten internationalen Damen am Empfang. Ds ist aber okay, denn im Gegenzug bekommt man einen Passierscheien und wird persönlich abgeholt. Bis in das Allerheiligste, dem Design und der Entwicklung. Dazu gab es denn noch eine Schleuse, wieder mit so nettem Personal, dort werden die Ausweise getauscht. Man kommt durch Hallen und Räume allesamt ein modernes und lichtdurchflutetes Ambiente.

In den Gängen stößt man auf Autos, die mit so einem grauen Kittel bekleidet sind, ich hab gefragt ob die Versteckt oder geschützt werden, der Spaßvogel hat geantwortet nee weil die moche wären, also häßlich...

Na denn ging s auch schon in den Bereich wo s ganz dunkel ist, aus Lichtschutzgründen wo die ganzen Rückmuster lagern.

Da haben wir denn auf sehr freundlicher Basis die weiteren Dinge geklärt... ein gegenseitiger Besuch 3 Mal im Jahr ist vereinbart, ich hoffe dass es wirklich zu dieser engen Zusammenarbeit kommt.

Interessant fand ich das unsere Produkte zwar für uns als Lieferant nur in den neuen Twingo gehen, aber nebenbei auch für den smart verarbeitet werden. Einen engen Kontakt von Renault zu Mercedes gibt es da. Unser glück, für Renault sind wir nur ein kleiner Lieferant, bei Mercedes kenn man uns an entsüprechenden Stellen. 3 Jahre als Zulieferer gelistet! Dann wieder neue Qualifikation....

PS Renault liefert auch viele Teile für unsere kleinen LKFZ...

macbloke hat geschrieben:PS Renault liefert auch viele Teile für unsere kleinen LKFZ...

Wie alle Franzosen und teils Italiener und auch Deutsche (Hersteller).