Leichtkraftfahrzeuge

Hallo und guten Tag,
ich bin auf der Suche nach einem Schaltplan für einen Ligier Ambra es ist Diesel

Da der Vorgänger alle Kabel abgezogen hat und zum Teil auch durchgeschnitten hat da ich das Fahrzeug wieder zum Einsatz bringen möchte benötige ich nämlich diesen Schaltplan dass ich weiß welche Kabel wohin kommen und wo ich sie anschließen muss an welches Relais und so weiter


Dankeschön

Klick mich und mich auch und vergiß mich nicht.

und was soll mir das jetzt sagen wo ist der Schaltplan oder wie funktioniert das

TeufelMaus hat geschrieben: ↑

So 18. Sep 2022, 06:30

und was soll mir das jetzt sagen wo ist der Schaltplan oder wie funktioniert das

Suchen und Scrollen kann Erkenntnis bringen...

Erster link führt zu PDF WHB.
Dort ins Kapitel 4 scrollen und du findest dort alle Stromlaufpläne und Schaltpläne...
In den weiteren links ist es ähnlich...

Dankeschön

Hallo ihr lieben bin auf der Suche nach etwas Hilfe habe hier so ein Kabel gehört da der Vorgänger alles abgezogen hat und abgezwickt


Jetzt habe ich die Frage wo kommt das orangene Kabel hin dann gibt es ein weißes grünes und so weiter auf welches muss man die Kabel denn stecken kann mir da jemand helfen würde mich sehr freuen vielleicht hat jemand einen Schaltplan der farbig ist oder irgendwelche Bilder wo ich sehen kann wo welcher Stecker mit welchen Kabel verbunden wird

Hallo ihr lieben alle hier

Und zwar habe ich folgendes Problem ich muss die lichtmaschine tauschen da die Kabel komplett abgerissen sind wie bekomme ich die lichtmaschine runter mit welchem Werkzeug oder kann man das auch ohne Werkzeug machen würde mich sehr gerne freuen um einfach paar Informationen oder Bilder

Also, Du machst es uns mit Deinen (teils unscharfen und verzerrten) Lichtbildern nicht einfach und da die Verkabelung im Laufe der Jahre sich farblich auch gewandelt hat, kommt es zum Teil auch auf die Kabelquerschnitte an.

Für Dich maßgeblich dürfte dieses Handbuch sein:

https://up.picr.de/34011690ic.pdf

Hieraus wird die Farblegende ersichtlich:


Dein Motor ist der FOCS 502, die maßgebliche Verkabelung wie folgt:


Die übrigen und elektrischen Anlagen:


Allgemein zu Querschnitt und Farbbelegung von Kabeln in KFZ:

viewtopic.php?f=11&t=9464

Nicht zu vergessen, die Klemmenbezeichnung bei etwaigen Relais usw.:

viewtopic.php?f=11&t=10021

Ferner hast Du keine externe Lichtmaschine, zumindest habe ich dieselbe nicht entdeckt.

Damit kommt nur die Statoranlage (interne Lichtmaschine) in Betracht, informativ hier:

viewtopic.php?f=11&t=9428

Einen bebilderten Weg zu dieser Ankerplatte/Statoranlage/interne Lichtmaschine habe ich direkt nicht in meinem Repertoire, der Weg führt aber über die motorseitigen Variomatik, welche vorab vollständig demontiert (nebst dargestelltem Spezialwerkzeug/Nachbau) werden muss:

Lesenswert und wichtig für Dich hierzu: viewtopic.php?f=14&t=9413

Dort sind alle wesentlichen Arbeitsschritte (einschließlich der eingearbeiteten Links) benannt und relevant.

Zudem muss das Schwungrad wie im Handbuch dargestellt demontiert werden:


Als „Spezialwerkzeug“ muß das Schwungrad blockiert werden:


Und wenn Du das alles gelesen und verstanden hast, dann schreibe ich „Reschpeckt“….

Vielen dank vielen Dank für die Mühe ich werde mir mal die einzigen Sachen ausdrucken und die folgenden Links durchschauen vielleicht finde ich ja was die Farben mit den Schaltplänen ist schon mal gut dann weiß ich wenigstens wo welcher Stecker hinkommt und das mit der lichtmaschine muss ich mal ausprobieren wie das funktioniert

Nachtrag:

Die Elektrik der Lichter:

Was Du brauchst ist ein Abzieher, den hab ich irgentwo im Schuppen.
Damit läßt sich die Vario vom Wellenstumpf abziehen.
Dann das Schwungrad abmontieren
Dann den Stator ausbauen

... aber das hab ich Dir doch schon gesagt

gr

Jap, „Motorvario-Abzieher a la Rolf der Dritte in seiner Generation“, nicht zu vergessen:

viewtopic.php?f=14&t=9398

Ist aber im obig genannten Interview bereits verlinkt…