Leichtkraftfahrzeuge

Goldene Regel im Straßenverkehr: Siehst Du einen Anhänger verfolge ihn so lange wie möglich mit minimalem Abstand. Vielleicht kannst Du sogar die Jahresringe in den transportierten Bahnschwellen zählen. Alternativ kannst Du natürlich auch testen ob die Knautschzone Deines Fahrzeugs den Bahnschwellen mehr Widerstand entgegen bringt wie ein Berg Watte, falls ich plötzlich bremsen muss. Für das entfernen Deiner Hirnmasse von den Bahnschwellen wirst Du garantiert nicht mehr aufkommen müssen.

Immer und immer wieder: Vollpfosten

Was fährste auch so dicht vor ihm her ?
Fahr doch einfach schneller...das erhöht den Abstand...
...

Das scheint aber ein Naturgesetz zu sein. Ob jemand mit 50 oder 500 Meter Abstand 20 km hinter einem Anhänger her fährt ist doch völlig egal, aber nein, es dürfen max. 5 Meter sein. Erlebe ich immer und immer wieder mit Anhänger dran. Suizidtrieb?

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Di 5. Jul 2022, 18:36

Das scheint aber ein Naturgesetz zu sein. Ob jemand mit 50 oder 500 Meter Abstand 20 km hinter einem Anhänger her fährt ist doch völlig egal, aber nein, es dürfen max. 5 Meter sein. Erlebe ich immer und immer wieder mit Anhänger dran. Suizidtrieb?

Immer eine Frage welcher Ideologie diese
anhängen/r ??????

Am Rande....
wenn ich mit Anhänger fahre überhole ICH dauernd.....
die Penner vor mir nerven....
Mein Rekord...160-170 Km/h soooooo wg sooooo
Aus Austria dauerte es echt lange..iwann reicht es mit Schleichen....

Sag mal fällt der Jeep so oft aus das Du immer ein Reservefahrzeug dabei hast?

Gudio übt das fahren mit Drängler….

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Di 5. Jul 2022, 19:31

Sag mal fällt der Jeep so oft aus das Du immer ein Reservefahrzeug dabei hast?

Normal. Der Jeep hat so eine Art Mercedes-Motor.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Di 5. Jul 2022, 23:03

Normal. Der Jeep hat so eine Art Mercedes-Motor.

Das kann nicht sein, mein Benzi überzeugt mich jeden Tag aufs neue. Verbrauch 6,7l im realen Durchschnitt und das bei der riesen Kiste. Hätte ich nie erwartet.

Fichte hat geschrieben: ↑

Di 5. Jul 2022, 22:23

Gudio übt das fahren mit Drängler….

Reichen die Bilder eigentlich für einen Anfangsverdacht wg. nicht angemeldetem KFZ Handel?

Dazu müsste man wohl die "Meta"Daten der Bilddateien auslesen, aber das ist höhere "Physik" für mich...

Bevor ich mich wegen Drägler aufreg, mach ich langsam, immer langsam(er )
Mich hat mal einer anner Ampel gefragt, warum ich denn so langsam fahre: Na, Weil Sie so drängeln und wenn Sie keinen Sicherheitsabstand bei der Geschwindigkeit einhalten, halte ICH Sicherheitsgeschwindigket bei dem Abstand ein !
ICH fahre voraus, ICH hab die Macht der Geschwindigkeit - ER fährt hinterher, ER hat die Macht über den Sicherheitsabstand - das ist logisch !
Es gibt da draussen echte Vollpfosten, die kapieren es nicht.

Neulich in Jena gewesen, da fährt einer stur Mitte mit 130.
Mein Golf zieht im Hügligen leider nicht sooo gut, das ein jeder Anlauf den zu Überholen am Hang verlohren ist.
DAS nervt ! - Könntest ein paar KM schneller, kommst aber nicht vorbei und musst ständig abbremsen und rechts is frei ...

gr

Wenn Du 100 fährst, stört Dich der Tempo 130 Schleicher nicht mehr,,,

... bin vor einiger Zeit mit dem Pingauer von der Italienischen Grenze nach D gefahren ... 2,7t Zugfahrzeug und knapp unter 3,5t am Haken bei 90 PS Motorleistung ...
Also zum Thema ich fahre über den Bernina-Pass und Albulla-Pass nach Chur kann ich nur beitragen:

- landschaftlich super schön wenn man sich die Zeit zum gucken lässt

- vom Verkehr her super - vor mir war alles frei

Aber definitiv ist das Thema Anhänger und dicht auffahrende Idioten ein echtes Problem. Am besten ist's noch wenn etwas oben übersteht - dann wird bis auf einen Meter zwischen Frontscheibe und roter Fahne aufgefahren ... da traust Dich gar nicht zu bremsen sonst hat der Fahrer Deine Ladung im Gesicht.

Grüße Micha

rolf.g3 hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 08:20

Bevor ich mich wegen Drägler aufreg, mach ich langsam, immer langsam(er )
Mich hat mal einer anner Ampel gefragt, warum ich denn so langsam fahre: Na, Weil Sie so drängeln und wenn Sie keinen Sicherheitsabstand bei der Geschwindigkeit einhalten, halte ICH Sicherheitsgeschwindigket bei dem Abstand ein !
ICH fahre voraus, ICH hab die Macht der Geschwindigkeit - ER fährt hinterher, ER hat die Macht über den Sicherheitsabstand - das ist logisch !
Es gibt da draussen echte Vollpfosten, die kapieren es nicht.

Neulich in Jena gewesen, da fährt einer stur Mitte mit 130.
Mein Golf zieht im Hügligen leider nicht sooo gut, das ein jeder Anlauf den zu Überholen am Hang verlohren ist.
DAS nervt ! - Könntest ein paar KM schneller, kommst aber nicht vorbei und musst ständig abbremsen und rechts is frei ...

gr

Sag ich mir auch oft und fahre dann vorsichtig rechts vorbei....die Dödel bleiben auch danach fast regelmäßig in der Mitte,während ich auf der rechten Spur ihnen davon eile...

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Di 5. Jul 2022, 19:31

Sag mal fällt der Jeep so oft aus das Du immer ein Reservefahrzeug dabei hast?

Der Jeep ist ein Hammer der Zuverlässigkeit...

Ich habe ihn 3 Jahre.....bis auf einen ikontinenten Simmering am HA-Diff
gab's keine Probs...mal Bremsflüssigkeit erneuert war Alles....
Habe bis dato ca 30 000 Km drauf gefahren (hat total ca 116 000 Km.
Ist ein Original Benz 3-Liter-Diesel mit Turbolader...und ein Orig-Benz-5-Gang-Automatik-Getriebe.Alle damit verbundenen Komponenten wie Steuergeräte und Co auch orig. Benz.
Nix nachbau. Stammt aus der Zeit der Kooperation Daimler-Chrysler und Jeep gehörte damals zu Chrysler. Mein Jeep (wie alle Diesel-Commander) wurde in Austria auf der gleichen Strecke gebaut wie die Mercedes G ...bei Magna Steyr.........

Fichte hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 07:30

Dazu müsste man wohl die "Meta"Daten der Bilddateien auslesen, aber das ist höhere "Physik" für mich...

Macht nur...aber mal so...der rote und der silberne Ambra sind vor ca 10-8 Jahren geholt worden und vor ca 4-5 Jahren verkauft worden.....Das DUO habe ich noch (unrestauriert) und das Quest auch...zufrieden Euer Ehren ???
Apropos...es bedarf keiner tieferen Software-Kenntnis mal die TÜV-Plaketten den jeweiligen Jahren zuzuordnen...

guidolenz123 hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 12:19

Macht nur...aber mal so...der rote und der silberne Ambra sind vor ca 10-8 Jahren geholt worden und vor ca 4-5 Jahren verkauft worden.....Das DUO habe ich noch (unrestauriert) und das Quest auch...zufrieden Euer Ehren ???

@ Fichte

Siehe die Erklärungsversuche, ich glaube er wird nervös

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 13:36

Siehe die Erklärungsversuche, ich glaube er wird nervös

Ich sehe insgesamt acht verschiedene Fahrzeuge, nehme ich jene aus den anderen Threads aus den vergangenen 10 Kalenderjahren hinzu, sind es derer 28....

28 : 10 Jahre = 2,8 Fahrzeug pro Jahr An-/verkauft, damit gewerblich tätig oder ein "Messie".....

Fichte hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 14:15

Metaphysik hat geschrieben: ↑

Mi 6. Jul 2022, 13:36

Siehe die Erklärungsversuche, ich glaube er wird nervös

Ich sehe insgesamt acht verschiedene Fahrzeuge, nehme ich jene aus den anderen Threads aus den vergangenen 10 Kalenderjahren hinzu, sind es derer 28....

28 : 10 Jahre = 2,8 Fahrzeug pro Jahr An-/verkauft, damit gewerblich tätig oder ein "Messie".....

Vermutlich ein kleines Zubrot zur Mindestrente .. . Kein öffentliches Interesse und Gnade vor Recht. Es ist nicht jedem gegeben Pfandflaschen zu sammeln ..