Forum für Ligier, Microcar, Aixam, Bellier und Fahrer anderer Leichtkraftfahrzeuge
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hasi24 hat geschrieben: ↑Fr 14. Aug 2020, 18:17Den wolte ich kaufen hBe aber gesehten das es ein Js 16 ist
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Es handelt sich definitiv um einen Ligier „Nova“, welcher dort angepriesen wird. Hingegen wird derselbe in der Regel als „JS20“ geführt, nicht wie im Gutachten ausgeführt als „JS16“. Ich würde das Auto kritisch betrachten. Die Fahrgestellnummer ist in den Alurahmen im Motorraum eingeschlagen, ein „überstempeln“ müßte ohne weiteres ersichtlich sein, wenn Du dies gemeint hast.Noch besser - nichtmal die originale Fahrgestellnummer darf man ohne den TÜV wieder anbringen. Bei meiner Barchetta hatte ein Künstler vor mir das verrostete Blech wo die Fahrgestellnummer war gegen ein Reparaturblech getauscht. Bevor die Nummer wieder eingeschlagen werden durfte gab es eine lustige Diskussion TÜV/Zulassungsstelle und dann gegen saftige Gebühr ein nettes Papier mit Stempel.
Naja.....Metaphysik hat geschrieben: ↑Fr 14. Aug 2020, 20:10Noch besser - nichtmal die originale Fahrgestellnummer darf man ohne den TÜV wieder anbringen. Bei meiner Barchetta hatte ein Künstler vor mir das verrostete Blech wo die Fahrgestellnummer war gegen ein Reparaturblech getauscht. Bevor die Nummer wieder eingeschlagen werden durfte gab es eine lustige Diskussion TÜV/Zulassungsstelle und dann gegen saftige Gebühr ein nettes Papier mit Stempel.
Doch ..das geht...der Wechsel von Fahrgestellnummern wäre Urkundenfälschung...macbloke hat geschrieben: ↑Mo 24. Aug 2020, 12:41Naja.....Metaphysik hat geschrieben: ↑Fr 14. Aug 2020, 20:10Noch besser - nichtmal die originale Fahrgestellnummer darf man ohne den TÜV wieder anbringen. Bei meiner Barchetta hatte ein Künstler vor mir das verrostete Blech wo die Fahrgestellnummer war gegen ein Reparaturblech getauscht. Bevor die Nummer wieder eingeschlagen werden durfte gab es eine lustige Diskussion TÜV/Zulassungsstelle und dann gegen saftige Gebühr ein nettes Papier mit Stempel.
also....
...es geht da so ein Spruch rum, das Handwerksbetriebe nur den Rahmen mit der eingeschlagenen Nummer benötigen und die originalen Papiere, dann machen sie da wieder ein Automobil daraus. Gibt' s wohl ne Dokumentation zu, in dem Falle war es wohl ein Rolls Royce.
Hab aber immer nur davon erzählen gehört, nie gesehen.