Leichtkraftfahrzeuge

Reicht es bei einem LKFZ aus einen Mopedverbandskasten mitzuhaben?

https://klar-med.de/Erste-Hilfe-Koffer- ... 90016.html

Hier wird einer nach DIN 13 167 angeboten.


Brauche ich überhaupt ein Warndreieck und einen Verbandskasten für ein Leichtmobil bis 45 Km/h und weniger als 6 Kw Motor?

Wo soll da jetzt ein Problem sein es mitzuführen.

Wen du es brauchst biste froh es dabei zu haben

bangen hat geschrieben:Reicht es bei einem LKFZ aus einen Mopedverbandskasten mitzuhaben?

https://klar-med.de/Erste-Hilfe-Koffer- ... 90016.html

Hier wird einer nach DIN 13 167 angeboten.


Brauche ich überhaupt ein Warndreieck und einen Verbandskasten für ein Leichtmobil bis 45 Km/h und weniger als 6 Kw Motor?

Warndreieck und Hilfekasten musst Du dabei haben...ob jetzt der für Mopeds reicht liegt an der jeweiligen DIN. Nimm einen für PKW... wie schon macbloke schrieb...Platz haste ja...

Nein Platz habe ich nicht, ich rüste gerade meinen Nova als Expeditionsmobil aus. Schlauchboot, Aussenbordmotor, Benzinkanister. kombiniertes Feldbett mit Schlafsack und Matratze und Zelt darüber, Kühlbox, Kleidung und Lebensmittelvorräte. Muss da alles rein.

bangen hat geschrieben:Nein Platz habe ich nicht, ich rüste gerade meinen Nova als Expeditionsmobil aus. Schlauchboot, Aussenbordmotor, Benzinkanister. kombiniertes Feldbett mit Schlafsack und Matratze und Zelt darüber, Kühlbox, Kleidung und Lebensmittelvorräte. Muss da alles rein.

Oha... ja, naja, denn wird' s eng. Das verstehe ich sogar. Aber vielleicht ist es dann umso wichtiger so ein KIT dabeizuhaben...?
Gibt minimalistische zugelassene Päckchen. ....

moin,

bangen hat geschrieben:Nein Platz habe ich nicht, ich rüste gerade meinen Nova als Expeditionsmobil aus. Schlauchboot, Aussenbordmotor, Benzinkanister. kombiniertes Feldbett mit Schlafsack und Matratze und Zelt darüber, Kühlbox, Kleidung und Lebensmittelvorräte. Muss da alles rein.

...

und Mückenschutz und Stromagregat und Angelausrüstung und faltbarer Notfallflughafen ( tropengetestet ) und Latzarett und ...

Naja, im Nova is jetzt nich soooviel Platz, aber als Expeditionsfahrzeug sollte da was gehen, zur Not auch noch mittels Dachgepäcktröger
vergiss blos das Notfallset " Werkzeug " nicht !, ´nen Ersatzriemen und ein Ersatzgetriebe ! Einmal Öl, falls man unterwegs einen Ölwechsel machen muß und, beim Nova gaaaaanz wichtig !!!!: 5 Ersatzräder !

gruß rolf

Hallo

rolf.g3 hat geschrieben:und, beim Nova gaaaaanz wichtig !!!!: 5 Ersatzräder !

Wieso 5 . Hast du das Lengrad auch zum Wechseln mit ??

50ccm hat geschrieben:Hallo

rolf.g3 hat geschrieben:und, beim Nova gaaaaanz wichtig !!!!: 5 Ersatzräder !

Wieso 5 . Hast du das Lengrad auch zum Wechseln mit ??

Er meint das so (damit der Fahrer und die 4 Mitfahrer im Microcar bei Panne auch so weiterkommen)...

... klasse!

Super Idee .. ein Expeditionsmobil auszurüsten, und das Verbandmaterial herauszusparen

Nur mal noch so als Tip .. Du kannst das Pack mit Verbandkasten und dreieck für ein paar Euro als Set in der Wassergeschützten Tasche bekommen



Das schweisst Du nochmal in Plastiktüten ein und vakumisierst das ganze

Dann befestigst Du es mit langen Kabelbindern an der Unterseite vom Fahrzeugboden. Für das kleine Aua zwischendurch nimmst Du noch einen Motorradverbandkasten im Auto mit. Statt 5 Ersatzrädern nimmst Du eins mit und 8 Flaschen Reifenpilot sowie eine Liste mit Reifenhändlern in Deinem Zielgebiet. Dann erkundigst Du Dich ob es für Dein Toeff eine AHK gibt und nimmst Dein Boot auf einem Slipcar mit. Ggf nimmst Du den Beifahrersitz raus und stattdessen eine Pritsche/Platte rein und schon sparst Du das Zelt. Eine kleine Dachbox nimmt das auf was Volumen hat, aber kaum gewicht. Fährst Du mit zwei Personen, erkundigst Du Dich nach dem leichtesten Dachzelt.

Wenn Du dann weisst wieviel kg alles zusammen hat, prüfe ob es mit dem Gesamtgewicht hinhaut und finde eine gute Verteilung heraus, teste Deinen Plan mit gepacktem Auto in leichtem Gelände und optimiere die Gewichtsverteilung. Gute Vorbereitung ist die halbe Tour, erfahrene Leute machen regelrechte Pläne wann sie was brauchen, wie sie wann was umpacken und was das für Schwerpunkt und Ladungssicherheit bedeutet.



Letzten Endes willst Du ein schönes Expeditionserlebnis haben und keine Quälerei in einem überladenem und untermotorisiertem mobilen Elendsquartier.

@ bangen
....sind Deine Beiträge sehr interessant und beleben auch auf unterhaltsame Weise das Forum.
Laut Deiner Aussage hast Du durchaus Erfahrung mit Motoren und Fahrzeugtechnik. Wenn Du nun ein LKFZ erworben
hast und Dich auf Neuland begibst bist Du hier durchaus richtig. Ich möchte Dich aber mal auf die Suchfunktion
des Forums aufmerksam machen. Da wären nach einiger Suche durchaus die Masse Deiner Fragen beantwortet
worden.
Zur Ausrüstung des Expeditionsfahrzeuges:
Wenn ich mir da einen Kopp über einen Verbandkasten( der immer gut ist) machen müsste würde ich mal über
andere wichtige Dinge nachdenken. Aber scheinbar hängt ja vieles von den 408gr des Kästchens ab.
Na, die Expedition würde ich gerne sehen, kannst ja hier mal einen Reisebericht einstellen.
Gruß, Herbert

Verbandspäckchen muss sein, aber ein Warndreieck brauche ich nicht.

Klar, Du nicht, es dient ja auch nur zur Warnung anderer!

Herbert, ich habe gesucht aber nichts über Verbandskasten und Warndreieckspflicht bei LKFZs gefunden.

Weisst du wo das Thema in diesem Forum besprochen wird?

Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
§ 35h Erste-Hilfe-Material in Kraftfahrzeugen
(1) In Kraftomnibussen sind Verbandkästen, die selbst und deren Inhalt an Erste-Hilfe-Material dem Normblatt DIN 13 164, Ausgabe Januar 1998 oder Ausgabe Januar 2014 entsprechen, mitzuführen, und zwar mindestens
1.
ein Verbandkasten in Kraftomnibussen mit nicht mehr als 22 Fahrgastplätzen,
2.
zwei Verbandkästen in anderen Kraftomnibussen.
(2) Verbandkästen in Kraftomnibussen müssen an den dafür vorgesehenen Stellen untergebracht sein; die Unterbringungsstellen sind deutlich zu kennzeichnen.
(3) In anderen als den in Absatz 1 genannten Kraftfahrzeugen mit einer durch die Bauart bestimmten Höchstgeschwindigkeit von mehr als 6 km/h mit Ausnahme von Krankenfahrstühlen, Krafträdern, Zug- oder Arbeitsmaschinen in land- oder forstwirtschaftlichen Betrieben sowie anderen Zug- oder Arbeitsmaschinen, wenn sie einachsig sind, ist Erste-Hilfe-Material mitzuführen, das nach Art, Menge und Beschaffenheit mindestens dem Normblatt DIN 13 164, Ausgabe Januar 1998 oder Ausgabe Januar 2014 entspricht. Das Erste-Hilfe-Material ist in einem Behältnis verpackt zu halten, das so beschaffen sein muss, dass es den Inhalt vor Staub und Feuchtigkeit sowie vor Kraft- und Schmierstoffen ausreichend schützt.
(4) Abweichend von den Absätzen 1 und 3 darf auch anderes Erste-Hilfe-Material mitgeführt werden, das bei gleicher Art, Menge und Beschaffenheit mindestens denselben Zweck zur Erste-Hilfe-Leistung erfüllt.

moin,

bangen hat geschrieben:Verbandspäckchen muss sein, aber ein Warndreieck brauche ich nicht.

Alles Quatsch ! Verbandskisten oder .-päckchen ist nur was für Weicheier ! Wer zum aufblasbaren Lazarett, was zu einer ordentlichen Expedition nunmal dazugehört ( das Raumschiff Enterprise fliegt NUR mit Lazarett auf Expedition ! Leute wacht auf !!! Capt. Kirk IST ein verdammter Held der genauestens weiß was er macht !!!!! )
noch ein blödes Bindenkisterl zupackt, bekommt 100 von möglichen 100 Punkten bei den Expeditionsteilnehmerinnen für an alles gedacht zu haben, wirklich an alles, aber nur 12 Punkte von möglichen 80 für rationales zusammenstellen und Packen der Expeditionsausrüstung.
Vergiss also das Bindenkasterl und überlege nochmal:
Das Warndreieck gild in Feuerland und Kirgiesien sowie Uspekistan nicht. Möchtest Du Deine Expedition dorthin führen bzw durch diese Länder, so brauchst Du diesen unnötigen Ballast nicht.
Es reicht ein rot - weiß - gestreiftes Tuch an der Antenne zu befestigen.
Warndreieck 297 gr, rotweißes Tuch: 22 gr
Bindenkisterl: 549 gr, ersatzlos gestrichen 0.0 gr
Wer kennt das Spiel: ich packe meinen Koffer ? ... So soll eine vernünftige Expedition organisiert werden, nach den Regeln dieses Spiel´s
Die Nasa hat seinerzeit, anno domini 1969, ihrerseits eine größere Expedition so organisiert, die war sooo erfolgreich das man heute noch davon spricht, PHÄNOMENAL !!!!!!! Eine Reise zum Mond hätte nicht besser erdacht worden sein können, damals...
Paar Jahre später wär die Sache aber beinahe schief gegangen, die Jungs sind OHNE Lazarett auf und davon, lediglich ein paar Pflaster und einige Rollen Klebeband, was den Jungens letztlich der Ar... gerettet hat...

Also Leute: Wenn Ihr eine Expedition plant dann nehmt die Richtlienien der Internationalen IPMK - Foundation zu herzen ( dort sind die offiziellen und weltweit gültigen Spielregeln von: Ich packe meinen Koffer ( Olympia - Edition ) zu erlesen:
http://www.geburtstag-abc.de/geburtstag ... offer.html
Es sei noch erwähnt das mind. ein Mitglied der Expedition während der Expeditionsdauer Geburtstag zu haben hat. Zur Expeditionsdauer dazugezählt werden können entweder die Vorbereitungszeiten oder Krankenhausaufenthalte, beides dazurechnen jedoch verstößt gegen die international anerkannten Regeln und wird mit einmal in Seifebeißen geahndet.

Fazit:
Warndreiecke, Verbandskasten ... so ein Zeug gehört zu den Artefakten, an denen die Menschheit gemessen werden wird wenn in jahrtausenden unsere Überreste ausgegraben werden und bunte Verbandspäckchen und Warndreiecke als Sonnenkultobjekte gedeutet werden. Ich lese schon die Schlagzeile:> Damalige humanoide verbrachten ihre Zeit damit, lustige kleine Dreiecke der aufgehenden Sonne entgegen zu halten und sich mit schmalen aber langen Tüchern einzuwickeln welche in grellbunten Taschen verpackt waren und millionen von Kilometern herumgefahren wurden... <

Übrigens: Bei einer völlig sinnfreien Kontrolle des örtlichen Trachtenvereins wird das fehlen eines Warndreiecks UND das fehlen einer nach DIN gültigen Verbandstasche / .-Kiste mit jeweils 15,-€ bestraft oder wahlweise 20 Jahre Gulag ( je nach gusto der Trachtentruppe )

viel Spaß von Deiner Expedition, bitte berichte

gruß rolf

Ich dache daran, im nächsten Juni zum Polarkreis zu fahren um dort die Mitternachtssonne zu beobachten.

Die Sache mit dem Verbandszeug ist durch
Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO)
§ 35h Erste-Hilfe-Material in Kraftfahrzeugen
geklärt.

Bleibt noch die Frage nach dem Warndreieck.

moin,

bangen hat geschrieben:Ich dache daran, im nächsten Juni zum Polarkreis zu fahren um dort die Mitternachtssonne zu beobachten.

Südpolarkreis = Feuerland, da brauchst Du kein Warndreieck ( Kennen die dort nicht ! ). Eine gute Taschenlampe sei Dir empfohlen und Thermounterwäsche, Juni ist dort unten Winter !


Mitternachtssonne ...
Du alter Romantiker ...

gruß rolf

Nordlicht gucken....