HerrToeff hat geschrieben:Gibts eig. irgentwas neues in Punkto VKZ für 6 kw?
Bisher nichts gelesen, Fahrzeug habe ich nun zugelassen via Kumpel, zweimal musste er zur Zulassungstelle, denn die wollten das Fahrzeug sehen (das erst nach Aufladen wieder ansprang...) und die eVB passte nicht, die wollten das Feld für den Typ leer haben, zuerste Stand da LKW bis 1t drin, dann sonst. Fahrzeug, erst nach Rumtelefonieren mit der Versicherung und jemanden mit Autorisierung dort konnte es leer bleiben. Beim zweiten Mal wollte die Dame wohl ums Verrecken die Fahrgestellnummer ablesen, bsi sie merkte, dass man da nicht richtig hinsieht und ein Handyphoto auch o.k. fand.
Kosten jetzt (aus dem Gedächntnis): Um die 160 € Steuer und etwa 230 EUR TK.
Dafür hat er jetzt zwei große Kennzeichen und steht wieder friedlich im Schuppen und entlädt sich.
Wegen VKZ wird sich wohl auch nichts tun, da haben Aixam und Co. einfach zu wenig Bedeutung und wenn es zu einem Regierungsumschwung in Richtung G2R kommt dann ist auch eher zu erwarten dass die ganze Fahrzeugklasse verschwindet (plus H-Kennzeichen).
Ich denke da würd' ich da schon Panik wegen schieben. Nach 33 Jahren Zweirad und nur zwei Jahren etwa Mini-Twizy sehen die wie Schlachtschiffe für mich aus.
