Chaos... ich will doch nur wasserdichte Papiere...

[HerrToeff]

Nun ja. Dann hast Du ja die erwähnten Datensatzkopien schon zum Mitführen.

[Eumeltier]

Tja aber leider nicht mit der richtigen Fahrgestellnummer...

[HerrToeff]

Aber die Bestätigung dass Dein Auto dem mit der dort aufgeführten Fahrgestellnr entspricht


Das Prob sehe ich eher darin, dass Du nicht nachweisen kannst dass Dein Aixam damals schon in den Verkehr gebracht wurde.. also eine Betriebsgenehmigung eines Kraftfahrtamtes im damaligen EU Raum für genau das Auto vorlag. Jetzt nach neu geltendem Recht dürfte das Auto nicht neu in den Verkehr gebracht werden, da zb kein Euro 6

[Eumeltier]

Naja, ich hab ja originale NL-Papiere, da steht, daß das Fahrzeug 2005 erstmals angemeldet wurde.

Ich hab ja jetzt schon mit mehreren Prüfern gesprochen, sachlich sehen die alle kein Problem, aber keiner will oder darf es machen.

Mal gucken, eurococ wollte noch ne Kopie vom Kaufvertrag warum auch immer und nun solls losgehen. 20 Arbeitstage sind angegeben.

[HerrToeff]

Also .. mit den NL Papieren hast Du den Nachweis für die Inbetriebnahme im Schengen Raum

mit dem Schreiben von Aixam den Datensatz

damit hast Du wasserdichte Papiere

[Eumeltier]

Ich habe soeben die Benachrichtigung von eurococ bekommen, daß die Papiere verschickt seien...

Das wäre ja ein Ding, nachdem sich Aixam Deutschland geweigert hat, mir ein COC auszustellen und Aixam Frankreich mir überhaupt nicht geantwortet hat.

Aber wer weiß, welche Kontakte eurococ hat...

Wenn das COC da ist, dann laß ich mir beim Amt ne beglaubigte Kopie machen und dann soll der Sohn damit fahren. Auch wenns nicht ganz korrekt ist, aber das neue COC gebe ich dann nicht mehr aus der Hand.

[Fichte]

Ich habe soeben die Benachrichtigung von eurococ bekommen, daß die Papiere verschickt seien...

Das wäre ja ein Ding, nachdem sich Aixam Deutschland geweigert hat, mir ein COC auszustellen und Aixam Frankreich mir überhaupt nicht geantwortet hat.

Aber wer weiß, welche Kontakte eurococ hat...

Wenn das COC da ist, dann laß ich mir beim Amt ne beglaubigte Kopie machen und dann soll der Sohn damit fahren. Auch wenns nicht ganz korrekt ist, aber das neue COC gebe ich dann nicht mehr aus der Hand.

Bin sehr gespannt, wenn es da ist, bitte ein Lichtbild (anonymisiert um die Fahrgestellnummer) posten. Ich wünsche Euch, dass es geklappt hat....

[Eumeltier]

Es ist da... sieht genauso aus, wie das COC für ein baugleiches Fahrzeug, welches mir Aixam Deutschland geschickt hat. Warum Aixam Deutschland dann nichts ausstellen kann, niemand versteht es...

coc aixam.jpg (217.84 KiB) 4070 mal betrachtet

[Fichte]

Es ist da... sieht genauso aus, wie das COC für ein baugleiches Fahrzeug, welches mir Aixam Deutschland geschickt hat. Warum Aixam Deutschland dann nichts ausstellen kann, niemand versteht es...

Woe, freut mich für Dich/Euch, die erste und bestätigte Rückmeldung, dass es mit Eurococ funktioniert!

[Eumeltier]

Ja, obs nun nötig war oder nicht, aber es macht ein gutes Gefühl und es ist mit Sicherheit auch nicht schlecht beim Verkauf, wenn man es hat...

[HerrToeff]

Es ist da... sieht genauso aus, wie das COC für ein baugleiches Fahrzeug, welches mir Aixam Deutschland geschickt hat. Warum Aixam Deutschland dann nichts ausstellen kann, niemand versteht es...

Weil es deutsche CoC erst für Fzg ab 2005 gibt und Aixam Deutschland nur Zugriff auf das nationale Archiv hat?

[Eumeltier]

Weil es deutsche CoC erst für Fzg ab 2005 gibt und Aixam Deutschland nur Zugriff auf das nationale Archiv hat?

Naja, der TÜV Prüfer hat mit großem Unverständnis darauf reagiert, daß Aixam mir ein Beispiel-COC schicken kann und bestätigt, daß dies für ein baugleiches Fahrzeug ist aber dann kein COC ausstellen kann.

Das fand er äußerst seltsam.

Wie auch immer. Nun ists auch egal.

[HerrToeff]

Klar. Die franz. CoC gilt für Betrieb in Europa vom französischen Amt ausgestellt. Diese gilt auch in D.

Für eine deutsche ABE war bis Bj 2005 das kba zuständig, Aber Erst 2006 wurde dann die klasse der Lkfz in D eingeführt.

[Eumeltier]

Ich habe übrigens mich bei Aixam Deutschland nochmal gemeldet, erzählt daß der Weg zur Einzelbetriebserlaubnis irgendwie ungangbar ist, daß ich aber über eurococ eine COC-Zweitschrift aus Frankreich bekommen habe und mein Unverständnis darüber ausgedrückt, daß die kein COC besorgen konnten, es aber anscheinend bei Aixam Frankreich eins gibt.

Man hat mir geantwortet und war "sehr verwundert", daß es von Aixam Frankreich eine COC-Zweitschrift gab...

[HerrToeff]

Es gibt eben Menschen bei Aixam, die mit ihrem Job einfach nur das nächste Mittagessen und die Notwendig die Miete zu zahlen verbinden und keinerlei Begeisterung oder fachlichen Ehrgeiz.

ZB die Leute die die Windschutzscheiben einsetzen

Solche Leute scheintst Du da eben auch in der Verwaltung angetroffen zu haben

[Metaphysik]

Es gibt eben Menschen bei Aixam, die mit ihrem Job einfach nur das nächste Mittagessen und die Notwendig die Miete zu zahlen verbinden und keinerlei Begeisterung oder fachlichen Ehrgeiz.

Warum sollten sie auch sonst bei Aixam sein statt ihre eigene Firma zu gründen?

Mein Taxifahrer brennt auch nicht für mich, er macht seinen Job.

[HerrToeff]

....

Mein Taxifahrer brennt auch nicht für mich, er macht seinen Job.

Wäre er von Aixam, würde er völlig besoffen und mit 4 platten Reifen vorfahren

[rolf.g3]

Es gibt eben Menschen bei Aixam, die mit ihrem Job einfach nur das nächste Mittagessen und die Notwendig die Miete zu zahlen verbinden und keinerlei Begeisterung oder fachlichen Ehrgeiz.

ZB die Leute die die Windschutzscheiben einsetzen

Solche Leute scheintst Du da eben auch in der Verwaltung angetroffen zu haben

... und im Zeichenbüro, in der Elektrikabteilung, Einkauf, Verkauf, Kundenbetreuung, Endkontrolle, Lackiererei, ...
Aber nicht nur dort, auch in so manchem Landratsamt, Standesamt oder Polizeistation, Supermarkt, Tankstelle, Souvinierladen und Metzgerei sind diese Menschen zu finden. Verdienen sich ihren Lebensunterhalt mit Nichtkönnen, unkompetenz und einer Null-Bock-Haltung, die ihres gleichen sucht.

Mittlerweile kplt normal !

Frage: ist es denn zu verdenken ? Wo bitteschön, wird Leistung noch gesehen und honoriert ? Lehnt sich jemand über das Sollmaß seiner Tätigkeit hinaus wird das ab diesem Moment als neuer Standart deffiniert und von nun an verlangt. Kehrt man wieder auf alten Standart zurück wird es heissen: Er war stets bemüht ...

gr

[Eumeltier]

Es gibt von Aixam Deutschland sogar ein offizielles Paper dazu, daß sie es nicht können.

Warum kann Aixam Frankreich es dann?

aixam_ablehnung_coc.jpeg (231.81 KiB) 3894 mal betrachtet

[Metaphysik]

Es gibt von Aixam Deutschland sogar ein offizielles Paper dazu, daß sie es nicht können.

Warum kann Aixam Frankreich es dann?

Danke Dir für die interessante Info von Aixam oben. Hab sie gleich mal angepinnt.

Warum .. Hmm. Warum zieht man beim Parken in Frankreich besser nicht die Handbremse an? Ich geriet mal in eine Alk Kontrolle in F und sagte ich käme gerade vom Essen. Die Antwort war ich solle weiterfahren. Also wundern tut mich das mit den Papieren nun nicht so richtig