Leichtkraftfahrzeuge

Citroen stellt ein E-LKfz - Concept Car vor, das ich mir sofort kaufen würde. Endlich ein Profi-Auto für dieses Segment. Warm anziehen, Ligier und Aixam!

: https://www.autobild.de/artikel/citroen ... 68751.html

Naja das ist ja nur eine Studie und mal abgesehen vom Strompreis mit steiler kurve nach oben und kein ende in Sicht ist das nicht wirklich ein Lichtblick. Da ist ja gar kein platz das soll ja nicht nur zum fahren taugen man muss auch mal etwas besorgen. Und wenn man so die Preisgestaltung der E-Fahrzeuge sieht verkaufen sich nicht mal die großen richtig.

Grüße
Roland

so überzeugend auch nicht .. der Hummer HX gefällt mir da viel besser

Reichweite auch da ca 130km mit Li (oder 65km mit pb)

https://www.youtube.com/watch?v=UUPq3xxPWZw

Jetzt interessiert sich mit Seat (und damit indirekt wohl auch VW) noch ein anderer Großserienhersteller für die E - L6e bzw. L7e - Mobilität. Da kommt endlich was in Bewegung. https://www.focus.de/auto/elektroauto/m ... 72319.html .

P.S.
Mittlerweile wurde auch schon bekannt, dass der Seat Minimo tatsächlich so gebaut werden wird: https://www.autocar.co.uk/car-news/new- ... irmed-2021 .

riecht irgentwie nach Nachbau

Also Nachbau des chinesischen Nachbaus des Twizzy .. oder so

Und - kann ein 45kmh Auto wirklich so schlecht konzipiert sein, dass es ESP und ABS braucht?

Würde ich nicht kaufen .. solang es noch das bisschen Hoffnung auf einen Serienbau des Microlino gibt ..

Immerhin bringt der Seat Aussicht dass endlich die "schweren L6e" mit 6kw legal ein Versicherungskennzeichen führen dürfen. Ich meine hinter Seat steckt VW und die haben eine Lobby ..

Craic hat geschrieben: ↑

Di 19. Feb 2019, 07:33

Citroen stellt ein E-LKfz - Concept Car vor, das ich mir sofort kaufen würde. Endlich ein Profi-Auto für dieses Segment. Warm anziehen, Ligier und Aixam!

: https://www.autobild.de/artikel/citroen ... 68751.html

Du würdest es sofort kaufen, wenn es in Serie ginge?