Leichtkraftfahrzeuge

Hallo Leute,
vor einiger Zeit hatte ich einen Beitrag gefunden, wie man mit einfachen Mitteln die PS durch drehen einer Schraube( ? )
verändern kann. Nun finde ich den Artikel nicht wieder, denn ich würde ganz gerne meinen Grecav Eke Pickup dazu bringen, die Berge nicht mehr hochzukriechen.
Wer kann mir genaue Anleitung dazu geben ?
Gruß, hjst

moin,

hjst hat geschrieben:Hallo Leute,
vor einiger Zeit hatte ich einen Beitrag gefunden, wie man mit einfachen Mitteln die PS durch drehen einer Schraube( ? )
verändern kann.

wenn Du diesen hier meinst...

http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=9&t=4298

... das war ein Scherz, ein Aprilscherz

Einen Lombardini kann man mittels der Fördermengenschraube einstellen, hat aber rein GARNIX mit Leistungssteigerrung zu tun.
Wird diese verstellt auf mehr Förderleistung, kann es sein das es aus dem Auspuff schwarz raucht ( Rauchgrenze ). Ergebniss dieser Aktion: Verbrauch geht hoch, leistung runter und der Motor verrußt.
Bei verstellen auf weniger Förderleistung magert der Motor ab, Leistungsverlust und uU Gefahr von Überhitzung.
Leistungssteigerungen beim Lombardini sind möglich, sollten jedoch NUR von Schraubern ausgeführt werden die wissen was sie tun, sonst droht kapitaler Motorschaden - auserdem ist es ilegal !

Frage: Warum fragst Du im Forum > Marktplatz & Suche < Deine Frage ???
Es könnte sein das Du antworten suchst ...
Na, dann hoffe ich mal das Du mit meinen und Wappes Ausführungen Deine Antworten gefunden hast...

gruß rolf

Nein Danke, meiner verbraucht eh schon zuviel und wenn ich aus gesundheitlichen Gründen mehr Zeit habe, fahre ich zu Lepori.
Gruß, hjst

hjst hat geschrieben:vor einiger Zeit hatte ich einen Beitrag gefunden, wie man mit einfachen Mitteln die PS durch drehen einer Schraube( ? )
verändern kann. Nun finde ich den Artikel nicht wieder, denn ich würde ganz gerne meinen Grecav Eke Pickup dazu bringen, die Berge nicht mehr hochzukriechen.
Wer kann mir genaue Anleitung dazu geben ?

Ich würde an deiner stelle einen offenen Motor von einer Baumaschine einbauen, der bei gleicher Kubikzahl mehr Pferde hat

Beim Kubota- Motor ist das realität, da gibt es einen Aufsitzmäher, der 8 Pferde hat. Das ist zwar nicht viel, aber immerhin ein Paar Pferde mehr unter der Hose

In der Türkei habe ich einen Ligier Ambra mit fast 20 PS und 140 KM fahren sehen. Verbrauch 4 Ltr.
Ein Traum, als er mit 140 an meinem 125er Roller (115km) vorbeifuhr.
Gruß, hjst

Ja das ist nun mal soooooo andere Länder andere Gesetze!!! für die Ü-Eier.
In Deutschland dürfen die Ü-Eier eben nicht schneller sein als 45 KM/H. Kann man sich jetzt drüber Streiten ob das Richtig bzw Sinn macht.
Aber auch hier in Deutschland gibt es die Möglichkeit für dich ein Ü-EI zu Fahren das Schneller fährt als die 45 KM/H.
Und das dann auch völlig Legal!!!
Auch 4 Sitzplätze sind möglich und Autobahnfahrten,Aber!!!! dann sind Große Nummernschilder Pflicht.
TÜV,Steuern,Versicherung kommt dann auch auf dich zu und den Führerschein für PKW musst du haben.
Für meine begriffe Sinnbefreit so ein Ü-EI zu fahren,denn dann kann ich mir gleich einen echten PKW kaufen und muss mir kein Ü-EI kaufen was am ende doch um einiges anfälliger ist als ein PKW.
Wie die Gesetzeslage in der Türkei ist???? Vielleicht dürfen die da die Großen Ü-Eier auch mit einer art Mofa Kennzeichen fahren.
In Italien fahren viele Kid´s mit den Ü-Eiern rum da gibt es die 45 KM/H reglung nicht.Also Fährt das Ü-EI so schnell wie es Fährt.
Sind hinter einigen Ü-Eiern gefahren die laut NAVI mit gut 80-95 KM/H unterwegs waren.