Leichtkraftfahrzeuge

Suche CDI für Sachs SC 50 Motor. Ich weiss, ist nicht so einfach, aber evtl hat jemand eine. Und NEIN, der Umbau der Ducati CDI wie bei Motelek beschrieben funktioniert leider nicht. Evtl hat ja ein Elektronikprofi solche Dinger mal selber nachgebaut?

Grüsse Olli

Vlt findest Du hier was...
http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=sach ... m270.l1313

Den kompl. Link (nicht nur das Blaue,sondern auch das Schwarze) in den Browser kopieren und als ebay-SuFu abspeichern.

Danke, aber ich suche so etwas:

????

http://www.ebay.de/sch/i.html?_nkw=Moto ... m270.l1313

????

Erfahrungsgemäß ist bei Motoplat Komponenten der Stator die häufigste Fehlerursache, bei iBäääh findet man eher selten funktioninsfähige Trümmer.

Deshalb wäre die beste Alternative reparieren, oder ähnliche Komponenten passend machen!

Ewald hat geschrieben:Erfahrungsgemäß ist bei Motoplat Komponenten der Stator die häufigste Fehlerursache, bei iBäääh findet eher selten funktioninsfähige Trümmer.

Deshalb wäre die beste Alternative reparieren, oder ähnliche Komponenten passend machen!

Oder eine komplett andere Zündung einbauen, notfalls mit Kontakten. Es handelt sich ja um einen F&S Motor, da wird es einiges geben.

Der 12 Volt 130 Watt Magnetzündergenerator ist von der möglichen Generatorleistung schon viel zu schwach, ältere kontaktgesteuerte Magnetzündergeneratoren schaffen aber nicht einmal die Hälfte davon!

Ewald hat geschrieben:Der 12 Volt 130 Watt Magnetzündergenerator ist von der möglichen Generatorleistung schon viel zu schwach, ältere kontaktgesteuerte Magnetzündergeneratoren schaffen aber nicht einmal die Hälfte davon!

Deshalb schrieb ich "notfalls" mit Kontakten. So bekommt man zumindest den Motor zum laufen. Bastler könnten sich ja auch ne kleine Lima anbauen und von einem Riemen antreiben lassen.