Leichtkraftfahrzeuge

Hier wie versprochen eine kleine Fotoshow zur Demontage der Motorseitigen Vario und des Schwungrades.
Bei " Virgo 1 Bj. 2005 Lombardini "
Falls ihr mal wie "ich" an das Halteblech des Anlassers müsst.
Reine Arbeitszeit mit Auffahrrampen (könnte auch ohne gehen) an der Straße: ca. 1- 1,5 Std.
inkl. Gewinde auf 8,5mm 20mm tief aufbohren und M10 schneiden.

Ach ja: In den Bildern habe ich die lange M8 Schraube auf 200mm länge geschätzt!
Jetzt habe ich sie mal gemessen Sie ist M8x150mm


Viel Spaß und Toi Toi Toi

Das ist eine sehr gute Reparaturanleitung

Oberklasse...DANKE !!!!!!!!!!!!!