Elektroleichtfahrzeuge

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auto_fan
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von auto_fan » Mo 15. Feb 2021, 13:31

Hallo!

Ich interessiere mich für Elektroautos und hätte derne fragen, welche Marken Ihrer Meinung nach mt guten Bewertungen sind? Ich bin zudem umweltfreundlich orientiert und bevorzuge ein Elektrikauto zu kaufen. Ich habe aber gehört, dass diese zu teuer sind und daher habe ich mich noch nicht endgültig entschieden. Ich bin eine Frau und will ein Auto, das leicht zu bedienen und wie schon gesagt umweltfreundlich gerichtet ist.

Viele Freunde von mir besitzen Diesel-Autos und sind der Meinung, dass diese mit viel Kosten verbunden sind. Daher haben die meisten von ihnen mir empfohlen, dass ich besser ein Elektroauto kaufe. Daher würde ich mich sehr auf eine mögliche Empfehlung freuen. :)

50ccm
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von 50ccm » Mo 15. Feb 2021, 21:21

Hallo
Schau die mal den AMI an

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guidolenz123
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von guidolenz123 » Mo 15. Feb 2021, 22:46

50ccm hat geschrieben:
Mo 15. Feb 2021, 21:21
Hallo
Schau die mal den AMI an
Stümmt..optimal...günstig...renommierter Hersteller
Gruß Guido
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Metaphysik
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von Metaphysik » Mo 15. Feb 2021, 23:03

Jo https://efahrer.chip.de/news/citroen-am ... nat_101993. Zumal mit dem Teil das leidige Werkstatt Problem der LKFZ erledigt wäre: Citroen ist zuständig.

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von OpaHans » Sa 6. Mär 2021, 17:52

Ich habe mir ein Aixam E Mobil angeschaft. L7e 8KW Bj 2010
die Agm Batterien von 2010 Schaffen nur 6km Wegstrecke Höchstgeschwindigkeit 65 Std. Km.
Ich brauche 12 neue AGM Batterien 12V 75ah schwierig ist die richtigen Batterien auszusuchen.
Es dürfen 4 Personen mitfahren für 2 Personen hinten Notsitze. Karosserie müsste Roadline sein.
Gegen den Trecker ist das Gefährt schön leise. Zieht flotter an als ein 402 Diesel.
Ich wünsche alen frohe Ostern.

Opa Hans

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von HerrToeff » Sa 6. Mär 2021, 21:34

Beneidenswert. Sowas hätte ich auch gern :-)


Sag mir einfach bescheid wenn Du s mal verkaufst :lol:

in Punkto AGM Batterien vielleicht mal im Solarbereich umschauen. Aus der Ecke wird Aixam die auch beziehen.

Es wäre wichtig die Batterien genau auszumessen lxBxH und alle Angaben abzuschreiben.. dann in den Online Katalogen kucken.

Prinzipiell sind die Abmasse in cm das wichtigste. Die Kapazität darf gern höher sein ..


Ein weiterer Gedanke.. es gibt inzwischen aufbereitete Li Ion Batterien aus Hybrid FZG .. zb vom Prius.. sind preiswert

Ist der Batterie Typ in den Papieren eingetragen?

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von 50ccm » Sa 6. Mär 2021, 21:40

Hallo
Bei den Li Ion brauchs du ein anderes Ladegerät . Sind auch um einige Leichter .

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von HerrToeff » So 7. Mär 2021, 10:42

Das kommt auf den LI Typ an, auf die Zellchemie. Eisendotierte Li Technik lässt sich problemlos mit Bleiladern laden. Headways sind zb absolut PB Lader kompatibel und gut gebraucht erhältlich. Einige andere Li Technik die zu PB Technik inkompatibel ist, lässt sich natürlich nicht mit dem Bleilader laden. Auf jeden Fall Danke für Deinen diesbezüglichen Hinweis.

Prinzipiell lassen sich doie AGM Traktionsakkus aber auch ohne Basteln direkt gegen absolut kompatible Lithium Technik tauschen.

[attachment=0]LI Akku.jpg[/attachment]
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von HerrToeff » So 7. Mär 2021, 11:18

Deine Reichweite wird sich durch den Technikwechsel auf Li Chemie drastisch vergrössern, die Haltbarkeit der Akkus um einiges erhöhen.

Die auf PB Entladekurve ausgelegte Ladezustandsanzeige wird keine vernünftige n Ergebnisse mehr ausgeben. Hierzu gibt es aber seperate Anzeigen zum Nachrüsten - ohne allzu viel Aufwand.

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von 50ccm » So 7. Mär 2021, 19:15

Hallo
Bei den LiFePO4 sollte man eine Heitzung haben oder im Winter nicht Laden . Die mögen unter 0C nicht geladen werden .

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von guidolenz123 » So 7. Mär 2021, 19:28

50ccm hat geschrieben:
So 7. Mär 2021, 19:15
Hallo
Bei den LiFePO4 sollte man eine Heitzung haben oder im Winter nicht Laden . Die mögen unter 0C nicht geladen werden .
Scheint nicht wirklich problematisch zu sein...bis -10 eh nicht und bis -30 Grad auch nicht wirklich...


https://liteblox.de/fragen-zum-einsatz- ... n-im-auto/
Gruß Guido
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von HerrToeff » Mo 8. Mär 2021, 02:06

Nun er hat insofern recht als dass man in einen -50 Grad kalten Akku nicht gleich 150 kw volle Pulle pumpen

An einem 10A Haushaltslader würde ich kein Prob sehen. Besonders wenn der Akku noch vom Fahrbetrieb warm ist

Tatsächlich gibt es grottenschlechte Lithium Eisen Konzepte. Der e-Mehari von Citroen verbraucht in der Woche mehr Strom zum Verhätscheln seines Akkus als andere Autos im vollen Fahrbetrieb... auch die China Tesla machen Kapriolen

Die erwähnten Starterbatterien oder auch die bewährten Headways sind da robuster

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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von OpaHans » Mo 8. Mär 2021, 09:37

[attachment=2]E-Aix4.jpg[/attachment]

Das ist das erworbene Stück
Grüße von
OpaHans
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von guidolenz123 » Mo 8. Mär 2021, 11:48

Viel Spaß damit.... 023)
Gruß Guido
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Re: Elektroleichtfahrzeuge

Beitrag von HerrToeff » Sa 10. Apr 2021, 18:56

Zu der kälteproblematik nochmal ... euch ist schon klar dass die Li Eisen akkublöck heizfliese haben, so dass man sie auch bei minus 30 Grad laden kann?

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