Die Geräusche machen mich fertig

[HerrToeff]

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Was ist Mos2 kommt es zusätzlich ins Getriebeöl oder ersetzt es das Getriebeöl?

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ist ein additiv

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Was ich noch erwähnen sollte (hatte ich vergessen) wenn man vom Gas geht ( minimal reicht)
ist das Geräusch sofort weg.

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Das war bei mir etwas, aber nicht ganz, anders

würde dann Guido rechtgeben und auf Lager tippen, evtl rechtes Achsausgangslager da hier ja Öl evtl verlustig geht

Aus der Ferne ist das schwer zu sagen.


Getriebeölstand unbedingt prüfen. So schnell wie möglich

Werkstattmenschen am Getriebe hörcheln und wackeln lassen. Am besten jemand der sich mit Kleingetrieben und Kleindieseln auskennt, zb Landmaschinentechniker.

Nicht rauszögern, das hat das Potential sonst richtig teuer zu werden

[Hasenauto]

Die Ölablasschrauben an den Getrieben haben zT eine magnetische Spitze, an denen abgebrochene Zähne hängenbleiben - überhaupt kann das abgelassene Öl Auskunft geben: bei Getrieben wird es längst nicht so schwarz wie Motoröl; Metallspäne/Abrieb sind eigentlich gut erkennbar.
Mein ComexGetriebe fuhr auch noch mit ausgebrochenen Zähnen, aber die hörte man auch - interessanterweise NICHT ständig, ich musste mit dem Mechaniker einige Runden um die Werkstatt fahren bis ich das Geräusch vorführen konnte.siehe Fotos (runterscrollen) im Beitrag viewtopic.php?f=6&t=4369

[HerrToeff]

Es kann immer noch was am Motor sein, das nur bei Vollgas auftritt .. sogar ein defekter Haltegummi ist denkbar .. obwohl ich mehr aufs Getriebe tippe.

Hasenauto, Rolf und auch MacBloke sind Hardcoretechniker. Von denen hat keiner gesagt, die Sache sei harmlos.

Bei keinem Auto/Superbike/Düsenflieger wird so ein Warnzeichen auf die leichte Schulter genommen, bei Tuppern sollte man es auch nicht tun. Jetzt ist es ein nervendes Rasseln, bricht das Lager/Zahnrad/sonstwas dann ganz weg ist es evtl ein Totalschaden.

[Happy]

.....[/quote]

Getriebeölstand unbedingt prüfen. So schnell wie möglich

[/quote]


Wie Prüfe ich das? Da ist kein Ölstab dran??


Bis denne Peter

[HerrToeff]

Kontrollschraube. Wie beim Schaltmoped.


Ich würde wirklich einen Werkstattbesuch empfehlen.

Möglichst Landmaschinentechniker

[Happy]

Die Geräusche machen mich nicht mehr fertig

Emma ist wieder leise. Mir war es einfach zu teuer einfach auf Verdacht Teile zu kaufen
Antriebswellen oder gar ein Getriebe Darum habe ich mich mit dem Gedanken angefreundet
eine Werkstatt zu suchen in ca 50km in Eicklingen bin ich dann fündig geworden also einen Trailer
besorgt Emma verladen und hin gebracht. Der Chef hatte zwar erst auch die Vario im verdacht hat
dann aber recht schnell die ware Ursache erkannt. Es waren die Motorlager die sind wohl
recht weich geworden. Naja Meine Frau und ich sind glücklich das Emma wieder schnurrt.

Bis denne Peter

[guidolenz123]

[HerrToeff]

Hat der Meister etwas zur öligen Achsmanschette gesagt? Oder kann das vom Überlauf kommen?

[Happy]

Hallo auch

wir haben das Problem gelöst: Wir haben Emma 50km weit in die Werkstatt
geschleppt dort hatte man recht schnell festgestellt das die Motorlager breit
waren. Jetzt fährt Emma wie sie soll.

Bis denne Peter

[guidolenz123]

Hallo auch

wir haben das Problem gelöst: Wir haben Emma 50km weit in die Werkstatt
geschleppt dort hatte man recht schnell festgestellt das die Motorlager breit
waren. Jetzt fährt Emma wie sie soll.

Bis denne Peter

Danke fürs feetback...