Leichtkraftfahrzeuge

Hihi,

So langsam möchte uns das Auto ärgern, aber nicht mit mir

Unser Heckschloss hat sich gelöst. Nun möchte ich die Verkleidung von der Heckklappe lösen um mir das mal genauer anzusehen. Sehe nur keine Schrauben außer vom Heckscheibenwischer. Hat jemand Erfahrung mit lösen der Verkleidung? Ist das ganze Plastik gesteckt oder gibt es "versteckte" Schrauben die ich gefühlt 5x übersehe?

Das zauberwort heißt GEKLEBT!!!!
Ja und nun fangen die Probleme an. Wie das ganze Lösen???
Gibt wohl den einen oder anderen der das schon Vollbracht hat mit dem Lösen von geklebten Teilen.
Wir sich sicher noch einer zu Wort melden wie das zu Lösen ist.

Abziehen und mit scharfer Klinge in die Klebenaht fahren.

Zum Ankleben verwende ich gerne MS-Polymer (Silan). DAs ist extrem dehnbar und mit warmer Lust bekommt man das noch besser ab.

HAb schon Dicke Klebeberge von den Unterschiedlichsten Materialien gahabt die nicht richtig klebten aber zudem beim Lösen trotzdem Schwierigkeiten bereiteten.

Oha...Geklebt....Oder besser oh nee Geklebt....

Naja mein Opel Kadett E war ja auch mehr Spachtelmasse als Metall, aber ich hatte doch auf schrauben gehofft

Danke euch beiden

moin,

macbloke hat geschrieben:dehnbar und mit warmer Lust

... no comment ...




gruß rolf, der gerne wissenmöchte was das mit Heckklappen zu tun hat ...

macbloke hat geschrieben: DAs ist extrem dehnbar und mit warmer Lust bekommt man das noch besser ab.

Dass dann mal der Lust nicht die Luft ausgeht...

Hehe... ihr merkt auch alles...

ja warme Luft. 90°-140°C. da schwindem dem SM-Polymer die Kräfte...