Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,

ich habe für meinen Sohn einen vermeintlich günstigen IXO gekauft. Bis nach und nach die Wehwehchen deutlich werden. Aktuelles Problem. Anscheinend hat Ligier ein generelles Problem mit der Befestigung der Heckklappendämpfer an der Heckklappe. Bei unserem IXO waren jedenfalls beide Seiten eingerissen. Der Vorbesitzer hatte bereits ein Stück Holz in die Heckklappe geschraubt und daran den Heckklappendämpfer befestigt. Das war zwar nicht schön, hat aber funktioniert. Bis gestern. Gestern ist der komplette Holzblock aus der Heckklappe gerissen und jetzt ist ein unschönes großes Loch in der Innenseite der Heckklappe.
Hat jemand eine Idee, wie man das Reparieren kann, damit der Heckklappendämpfer wieder angeschraubt werden kann und das Ganze ein wenig "hübscher" aussieht?

ich würde das wie folgt machen:
in das Loch ein kunstoffstück/Block einkleben als Verstärkung wo dann hinterherder hecklappendämpfer eingeschrauben werden kann.rest vom loch könnte man noch zuspachteln.
wenn das eingeklebt ist dann eine dünne kunstoffplatte großflächig über das loch kleben.

als Kleber würde ich Sikaflex nehmen.

Danke für die Anregung mit dem Kunststoffblock. Ich hatte überlegt, von innen und von außen ein Alublech mit Nieten zu befestigen. Ich bin mir nur nicht sicher, ob das Ganze dann nicht größer ausreißt. Eventuell wollte ich die Bleche dann mit Epoxidharz und Gewebe laminieren. Auch hier bin ich mir nicht sicher, ob das Epoxidharz auf dem Kunststoff haftet. Aber die Anregung einen Kunststoffblock einzukleben, ist davon ja unabhängig eine gute Idee.

Haben andere Ligier Besitzer eigentlich auch Probleme mit der Befestigung des Heckklappendämpfers?

So, hier ein kleiner Bericht, wie ich das Loch geflickt habe.

Ich habe doch keinen Kunststoffblock eingeklebt, das Ganze war mir zu riskant. Wenn dadurch die Außenhaut beschädigt wird, kann man die Heckklappe in die Tonne kloppen.

Wie im vorherigen Beitrag angekündigt, habe ich 0,8 mm starkes Aluminiumblech aus dem Baumarkt gekauft, dazu Sikaflex-Karosseriekleber. Eine Nietzange mit Blindnieten hatte ich bereits.
Zuerst habe ich ein Stück Blech zugeschnitten und von innen mit Sikaflex auf das Loch geklebt. Wenn man die Lüftungsgitter unten abmontiert, kommt man gut von innen heran. Danach habe ich das Blech zusätzlich mit einigen Blindnieten befestigt. Anschließend habe ich ein größeres Blech für außen zugeschnitten und passend gehämmert, sodass es sich an die Konturen der Heckklappe anpasst. Dieses Blech wurde ebenfalls mit Sikaflex und Blindnieten, die auch durch das innere Blech gingen, befestigt. Durch die zwei Bleche macht das Ganze einen recht stabilen Eindruck. Um das Blech optisch etwas ansprechender zu gestalten, habe ich es noch mit schwarzem Mattlack angesprüht. Nach dem Trocknen der Farbe konnte ich den Heckklappendämpfer mit zwei größeren Blechschrauben auf das Alublech schrauben. Bisher hält es bombenfest.

Da ich schon dabei war, habe ich die andere Seite zumindest von außen genauso verstärkt, da sich dort ebenfalls Risse im Plastik zeigten. Es war nur eine Frage der Zeit, bis der Halter ein Stück aus der Heckklappe gerissen wäre. Hier habe ich das vorhandene Gewinde gelassen und nur ein Blech drumherum geklebt, um die Risse abzudecken und den Kunststoff zu verstärken.

Alles in allem kann man sagen: Nicht schön, aber es hält (hoffentlich). Der schwarze Mattlack hat das Ganze noch ein wenig aufgepeppt.

Jedenfalls hält jetzt die Heckklappe wieder von alleine offen. Und beim Schließen muss man keine Angst haben dass man ein Stück Auto herausreißt.