Leichtkraftfahrzeuge

Hallo,

der Lichtwarner in meinem Crossline nervt, erst ging er gut, dann zickte er, er wurde gefixt, er zickt wieder. Ende vom Lied: Gestern Licht angelassen, Batterie leer. Hin- und Her bis die wieder ging (dann zickte das Radio, Sicherungswechsel half).

Deshalb Frage wie kann man einen Lichtwarner einbauen der nicht die Tür betrifft, sondern wenn man Licht an hat und Zündung aus. Gibt da ja einiges für lau, aber meine Bastelkenntnisse sind extrem beschränkt.

Was ist da empfehlenswert?

Lege mir jetzt für alle Fälle eine Powerbank ins Fahrzeug

Schonmal lieben Dank.

Shalom
F.

Für lau gibt es denselben sicherlich, im Detail „Lichtwarnsummer“ für 8,00 bis 14,00 EUR plus Versandkosten bei einschlägigen Versandhäusern (auf DC = Gleichspannung achten).

Der Anschluss kann an das Abblendlichtkabel oder im Sicherungskasten erfolgen und muß mit Masse vom Zündschloss verbunden werden. Den genauen Anschluss am Zündschloss kenne ich jedoch selbst und aktuell nicht….

Nächste soll bei der Inspektion einer reinkommen. Der hat halt den Nachteil dass er bei Motor aus anschlägt, also auch an der Ampel beim Warten wenn man ausmacht. Dafür tut er hoffentlich besser als der in der Tür.



Shalom
F.

Das innenlicht wird aber einwandfrei geschaltet?

Da ist nur der Kontakt des Warners wackelig, rüttelt man bei offener Tür dran, dann schlägt er auch mal aus. Da doch lieber einen der ohne mechanischen Auslöser arbeitet. Und die Zündung schalte ich eigentlich nur aus, wenn ich auch aussteigen will

Der Türkontakt hat einen eigenen Kreis für den Warner? Obwohl das Innenlicht über das KI geschaltet wird?

Der schliesst nur nicht richtig, das ist eine mechanische Sache. Wenn die Tür aufgeht muss sich der Warner auslösen und das tut er nicht zuverlässig. Wenn ich den manuell bewege ("rüttle") dann löst er aus. Das ist eine kleine "Nase", die Tür drückt die rein, geht sie auf springt die raus und sollte schliessen (und wenn das LIcht an ist, dann wird gewarnt). Beleuchtung ist sonst alles o.k.

Deshalb jetzt ein Warner der auf Zündung aus reagiert, die gibt es für ein paar EUR und ich lasse die in der Aixamwerkstatt einbauen, gleich mit Inspektion, einer Mittelkonsole (die war beim Kauf nicht dabei) und einer neuen Windschutzscheibe (die alte hat Steinschlag abbekommen). Dann lohnt es sich, muss da über 40 Kilometer eine Strecke zur Werkstatt fahren.

Mittelkonsole? Bei dem ohnehin knappen Fussraum?

Der Türschalter ist ein ewiges Geheimnis. Ich hab da so eine geheimnisvolle Fehlfunktion des Blinkers, die auch irgentwie mit dem Türschalter zusammenhängt

Die Konsole ist nicht so gross, kein Ahnung warum die nicht von Haus aus dabei war. Im Teppich sind schon Schlitze wohl drin an den Stellen an denen diese befestigt werden soll.

Ah, jetzt weiss ich was Du mit Innenlicht meinst, das kann man mit der Tür koppeln irgendwie, habe mir das Reparaturmanual angeschaut. Ich bin froh dass ich rausfand wie man das überhaupt manuell anmacht

Habe mir das Manual durchgeschaut (ist toll gemacht) habe leider nicht gefunden wie der Sensor aussieht.

HerrToeff hat geschrieben: ↑

Mo 18. Okt 2021, 07:52

Mittelkonsole? Bei dem ohnehin knappen Fussraum?

Der Türschalter ist ein ewiges Geheimnis. Ich hab da so eine geheimnisvolle Fehlfunktion des Blinkers, die auch irgentwie mit dem Türschalter zusammenhängt

Das Wort Türschalter brachte mich auf den richtigen Weg

->

https://mini-auto-parts.co.uk/contacteu ... tenet.html

So ein "Pfennigartikel" halt.

vor Austausch mal den alten in Kontaktspray tränken.. hilft schon mal..

Gute Idee! Muss mal schauen wie an den rankommt.

starik1968 hat geschrieben: ↑

Mo 18. Okt 2021, 06:08

Nächste soll bei der Inspektion einer reinkommen. Der hat halt den Nachteil dass er bei Motor aus anschlägt, also auch an der Ampel beim Warten wenn man ausmacht. Dafür tut er hoffentlich besser als der in der Tür.



Shalom
F.

Ampel-Motor-aus kann ganz allgemein aber auch ein Grund für schwache Batterie werden/sein
Gerade bei den Micros...besonders ,wenn sie einen Stator haben...hat deiner eine Normalo-Lima ?

Ich meinte schon dass man aktiv ausmacht

Hatte schon das Problem, dass er da ausging, aber das war bei mir so eine Klappe am Motor, da hatte ich dann kein/kaum Staandgas, habe mir das in der Werkstatt machen lassen

starik1968 hat geschrieben: ↑

Mo 18. Okt 2021, 13:19

Ich meinte schon dass man aktiv ausmacht

War mir klar......

Standgas habe ich keine Probleme mehr, seit diese "Klappe" sich wieder sauber bewegt Was ist ein Stator/Lima?

Besonderheit von Mofas, Honda CX 500 und manchen Lombardinis

Deiner hat ne normale Lima, kein Statorkonstrukt unter dem Schwungrad

starik1968 hat geschrieben: ↑

Mo 18. Okt 2021, 09:11

Gute Idee! Muss mal schauen wie an den rankommt.

kleine Kreuzschlitzschaube an der Stirnseite des Schalters

Kontaktspray hilft da nur Tage oder Wochen. Ist rein für Diagnose