Leichtkraftfahrzeuge

Hallo, hab das Problem bei meinem aixam e Truck das Die batterien voll sind
Aber die ladestandsanzeige leer anzeigt. Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
Aixam e Truck 2010 48v System 8 batterien.
Eco leuchtet auch und Ausrufezeichen.

Hallo
Von wo weißt du das die Batts voll sind ?

Die Batterien sind nagelneu!

Aixam2 hat geschrieben:Die Batterien sind nagelneu!

Auch solche können leer sein...

Völlig sinnfrei solche Antworten. Also ich merke immer wieder
Das in solchen Foren nur schnulli rauskommt! Danke

moin,

Aixam2 hat geschrieben:Völlig sinnfrei solche Antworten. Also ich merke immer wieder
Das in solchen Foren nur schnulli rauskommt! Danke

Ja, wenn ich in einen Supermarkt gehe und der Verkäuferin das Wort " Käse " entgenbrülle, woher soll die gute wissen das ich Fondue-Käse der Marke >Schweizer Almkäse< haben möchte und die Verkäuferin, weil hübsch und nett, zu einem gemütlichen
" Schweizer Abend " einladen möchte ?
Denke das dabei auch nur schnullibulli bei rauskommt, ggf auch noch ´ne saftige Ohrfeige - durchaus verdient...

Anekdote: Ich kaufte für meine Honda CX 500, glaube schonmal erwähnt zu haben das ich dereinst eine besessen habe, einen Satz neue Zündkerzen.
Ich erwarb die guten von Bosch.
Die alten Zündi´s legte ich unter die Sitzbank nachdem ich die neuen eingebaut hatte.
Wochenend´s später fuhr ich mit Leuten eine Tagestour durch den Odenwald.
Maschine lief nicht gut. Aussetzer beim Beschleunigen, unrunder Leerlauf, zog nicht ...
Nach der Kaffeepause sprang die gute auch nicht mehr an ( das erste mal überhaupt ! )
Alte Zündkerzen wieder reingemacht, leif wie am ersten Tag im Mai ...
Fazit:
Auch neue Zündkerzen können defekt sein !
Das gild für alles !
Auch für neue Batterieen !
Das Prüfen der Sache gibt Aufschluß über den Zustand.
Blöde Sprüche gibt Schnullibulli

gruß und viel Spaß mit Deinen schönen neuen aber möglicherweise doch leeren Batterieen

Jo. Ich kenn das Problem, und auch die Lösung dazu. Zu sehr hoher Wahrscheinlichkeit.

Habe aber keine Lust die Antwort hier zu posten.

Ich denke die Batterien sind neu und voll. Das glaube ich auch.

Sehr häufig ist das bei neuen vollen Batterien die nicht als voll und neu angezeigt werden der Fall, dass das Ladegerät neu geeicht werden muss.

Der Ladezustand wird bei Voll auf voll geeicht, danach wird gemessen wieviel entnommen und wieviel geladen wird.

Wenn dabei etwas nicht stimmt, oder bei batteriewechsel, Kontaktverlust ect. DAnn stimmt der Angezeigte Ladezustand nicht mehr mit dem tatsächlichen überein.

Die ladezustandsanzeige ist keine MOMMENTMESSUNG, sondern wird ständig durch messen des entlade und ladestromes interpoliert.

Aber LUST dir das zu schreiben habe ich wirklich nicht gehabt, AIXAM 2 du DEPP!!! Es wird eines von diesen möglichen Fehlerursachen sein. Neu Eineichen der Ladezustandsanzeige, oder sicherstellen, das die Messkontakte ständig anliegen und Kontakt haben. Vorausgesetzt die Ladekontrollanzeige ist nicht komplett hinüber.

Gibt noch andere Möglichkeiten, die sind aber unwahrscheinlicher, wenns das nicht ist kannst du diesen Deppenverein hier ja nochmal anschreiben. Mal sehen ob irgendein Idiot so blöd ist wie ich und dir dann noch Antwortet, du Forentroll. Geh in die Ecke und Schäm dich.

Zusatz....Manche neuen Batts sind weder geladen noch ist Säure und/oder Wasser drin.......

Hallo, und Danke für die Nachrichten die ihr im Forum hinterlassen habt . Aber es gibt so viele idioten. Will niemandem zu nahe treten.Ich bestell neue Batterien und lade diese natürlich noch mal nach. Ich bin Automechaniker seit 94. und wenn man da nicht mal ne geladene von ner ungeladenen Batterie unterscheiden kann tut es mir leid!
Leider bin ich völlig neu in der elektro Branche. Aber musste schon paar Fehler ausmerzen an dem teil weil viele rumgepfuscht haben leider auch Firmen die Vertretung sind aber null Plan haben! Echt traurig.
Die Frage ist wie kann ich das Ladeanzeige resetten wenn die batterien voll sind! Grüsse

Aixam2 hat geschrieben: ↑

Di 11. Jun 2019, 09:02

Die Batterien sind nagelneu!

Ja, nu, und...?

Habe einen Twizy gekauft, nagelneu.... 3 Wochen später.... startet nicht mehr..... und das direkt beim Autohändlern des Vertrauens, welcher denselben verkauft hat. Rein, Problem geschildert, „kann nicht sein, da hast was falsch gemacht...“.... er raus, rein ins „Auto“, gestartet, geht nicht.....

Tja, das war peinlich für denselben.....

Batterie war defekt, musste getauscht werden, natürlich auf Garantie....

Und ich bitte höflich darum, hier im Forum keine „kostenlose“ Ratschläge abzuholen und wenn diese nicht passen auch noch „motzig“ zu werden, dies ist eine „Kultur“, welche es hier nicht gibt..... geh doch mal zu Netto, selbst dort musst bezahlen...

Fichte hat geschrieben: ↑

Fr 22. Mai 2020, 19:15

Und ich bitte höflich darum, hier im Forum keine „kostenlose“ Ratschläge abzuholen und wenn diese nicht passen auch noch „motzig“ zu werden, dies ist eine „Kultur“, welche es hier nicht gibt..... geh doch mal zu Netto, selbst dort musst bezahlen...

Was'n hier los? Darf ich nett sein, Fichte?

tja, meine beiden Lieblinge, welche ich meinen Kindern nahezu jeden Tag vorgelesen habe....

Jap, ich nehm mich schon wieder raus, bevor mein Körpergewicht Dich wieder einholt....

Noch mal die Batterien sind voll und funktionieren. Volle 48-52volt Anliegen!
Kann jemand sagen wie ich das Ladegerät auf die vollen batterien Eiche? Alle anderen Fehler wurden beseitigt!

Aixam2 hat geschrieben: ↑

Fr 22. Mai 2020, 19:52

Noch mal die Batterien sind voll und funktionieren. Volle 48-52volt Anliegen!
Kann jemand sagen wie ich das Ladegerät auf die vollen batterien Eiche? Alle anderen Fehler wurden beseitigt!

Habe von Strömlingen kaum Ahnung...vlt findest Du aber hier was Zutreffendes.....

https://www.youtube.com/results?search_ ... n+anpassen

Aber warum Dein Einleitungssatzanfang : Noch mal ........ ?
Klingt nach Ungeduld/Vorwurf (wir hättens nun schon so oft gehört , aber nicht berücksichtigt....)
Redest Du immer so (auch im real life) mit Anderen ?

Hast du das Handbuch vom Aixam?

Ansonsten schreib doch Aixam an...

Ist ja an sich zu spät (glaube ich)...

Aber tatsächlich kann das schon mal passieren, dass der Bordrechner bei Ein- und Ausbau der Fahrakkus nicht mehr weiss wie viel nu in der Büchse drin ist. Daher zeigt er lieber - auch bei hoher gemessener Spannung) "leer" an.
Gerade beim Akkutausch muss der Bordrechner quasi den Ladezustande neu erlernen.
Das kann - und macht er aber ganz allein.

Abhilfe (bei Bleiakkus) : Lader einstecken und die Akkus einfach vollladen lassen.
Bei mir war damit schon mal nach 20 Min laden Schluss - und alle Balken in der Anzeige waren voll - das Ausrufezeichen aus.
Karre fuhr wie neu

Hope it helps.

Hallo Aixam2, habe das gleiche Problem mit der Tankanzeige! Hast du schon eine Lösung gefunden, oder besteht das Problem immer noch?