Leichtkraftfahrzeuge

Hallo ich habe seit neuestem in unserem LKFZ Piaggio PK500 eine unheimliche Erleichterung verbaut im Bezug auf das laden der Batterie
Das Thema kennen sicher viele von euch die Batterie geht leider sehr schnell bzw. nach einer Standzeit in die Knie

und eine Batterie z.B. bei unserem PK500 zu laden kann sehr aufwändig sein da man fast nicht an die Pole kommt und im die Batterie zu wechseln muss man sogar erst das rechte Vorderrad abmontieren um die Batterie durch den Radkasten auszubauen da es so eng zugeht vorne im Ü-Ei

deswegen habe ich mir folgendes Ladegerät besorgt

https://www.amazon.de/dp/B00K63ANY4/ref ... =UTF8&th=1

Dank des Komfortanschlusses hat man 2 passende Ringösen die fest zwischen die 2 Pole der Batterie geklemmt werden und dann kann man dank der Schnellkupplung bequem immer das Ladegerät dann anschließen wenn man es braucht

Die Ringösen für eine 12V Batterie sind dabei wenn jemand das gleiche für 6V braucht muss man es dazu kaufen

Ich habe einen zigarettenanzünder eingebaut,den an Dauerplus angeschlossen und lade bei Bedarf
die Batterie mit meinem Uraltgerät und einem passenden Stecker über den Anzünder auf.

Herbert

Den Zigarettenanzünder auf Dauerplus habe ich auch
wäre natürlich auch ne möglichkeit

Mach ich im Winter beim Micro so.

DAs gerät hat eine Batterie Rettung bei Batterie Spannung bei 1,5V. DAs ist gut. Haben viele solcher Geräte nicht.

Wir haben ein CTEK MXS5.0 und ein CTEK XS4003.
Im Auto ist ein CTEK 56382 Komfort Indikator mit Ringkabelschuhen verbaut. Den Adapter kann man gut verbauen und per Kabelbinder an einer Stelle positionieren, wo man den aktuellen Status der Batterie sehr schnell prüfen kann.
Ladegerät einstecken und gut ist. Sofern der Spannungswächter noch grün zeigt muß man nix machen.

Ja. Sowas kenn ich vom Boot. ist eine Wissenschaft für sich damit das einwandfrei und gut und richtig funktioniert. Zumindest auf dem Boot wo es absolut verläßlich sein muss. Besonders als es noch keine LEDs in den LAmpen an Bord und den Positionslaternen gab.

Seit dem ist es besser, vor allem weil es auch ruhige Windgeneratoren und brauchbare Photovoltaik gibt!

Im LKFZ wollt ich sowas eigentlich nichtz verbauen, sondern einfach diese kleinen Ladegeräte mit automatischer Umschaltung auf Ladeerhaltungsspannung anschliessen.