Batterie Tod

[E.hordt]

Guten morgen,

die häufigste Todesursache der Autobatterien ist der Winter (gehe ich von aus).
Meine hat es nun auch kalt erwischt , der Anlasser Tut nichts, obwohl die Glühbirnen leuchten und das Radio Musik spielt.
Das klang erst mal nach einem Defekt am auto selbst in meinen Ohren,
Da ich das so kenne, das wenn die Batterie schlapp ist , er nur langsam Anlässt bis sie keine Power mehr hat.
Aber, als der ADAC da war und überbrückt hat, ging alles perfekt. Dieses verhalten hatte ich schon 2 mal, daher, muss nun ne neue her.
Kann jemand eine Empfehlung aussprechen mit welcher Batterie gute Erfahrungen gemacht wurden?
Hab da schon einige male einen Fehlkauf gemacht, zwar nicht beim Virgo, aber ärgerlich war es trotzdem.

Gruß

Eugen

[A741blau]

Abraten kann ich von Bosch und Varta. Alles aus dem Baumarkt für ein Viertel des Preises sollte ausreichen. ich bevorzuge immer noch die NICHT wartungsfreien.
Kosten so um die 29 Euro. Die LAndwirte kaufen dort auch für ihre Erntemaschinen, also Farmer Proof.

[guidolenz123]

Stimmt teils..
Ob teuer oder billig macht nicht wirkl. den Unterschied.
Es gibt in allen Lagern gute und schlechte..manchmal wechselnd
von Baujahr zu Baujahr...weiß man immer erst hinterher...deshalb kann billig nicht schaden.

[JDM Fahrer]

Alle meine Batterien in den Fahrzeugen sind KEINE Marken Batterien. Grund 1) sie sind mir zu Teuer! 2) Das geht vielen anderen Menschen auch so,Also werden es Ladenhüter und stehen manchmal 2 Jahre und mehr im Regal. Davon werden sie nicht besser,weil ja fast nur noch Wartungsfreie Batterien angeboten werden.
Kaufe gern Batterien bei Autoteile Händlern wie zum Beispiel MW oder ATU usw die haben einen Guten Durchsatz im Batterieverkauf bei ihren Kunden in der Werkstatt. Somit haben die Batterien keine lange Lagerzeit in den Regalen.
Versuche auch immer noch Batterien zu bekommen die nicht Wartungsfrei sind.Klappt sehr gut bei der Firma Müller&Wessels.
Noch!!!! Mal sehen wie Lange Noch
Aber soooo viele Hersteller von Marken Batterien gibt es ja nicht somit wird die eine oder andere No Name Batterie auch bei einem Markenhersteller Gefertigt worden sein und dann eben nicht als Marken Batterie verkauft sondern als No Name Batterie.

[Fuddschi]

Meistens verschleißen die Batterieen, wenn zuviele Helferlein im Kabinenroller Eingeschaltet werden, auch das häufige Aufladen der Batterie zehrt am Lebensdauer. Ich hatte meinen Kabinenroller 2011 Gekauft, die Batterie ist heute noch drinne, obwohl sie nur 30 Ah hat und eine No- Name- Batterie ist. Nur bei Frost macht die Batterie schlapp, ich Lade sie nicht auf, sondern Überbrücke mit einer Zweiten Batterie als Starthilfe. Nur so Erkläre ich mir das lange Leben der Batterie

Aber auch des lange Stehen nuckelt an der Batterie, denn die Zentralverriegelung braucht auch was zum Futtern Bei Plusgraden habe ich keine Probleme beim Starten, der Motor ist sofort da wenn 5 Sekunden vorgeglüht wird

[E.hordt]

Ok, vielen dank dann fahre ich gleich mal nach ATU.
Kennt jemand zufällig noch die Maße der Originalen Batterie, hab bei mir nicht die Standard Größe drin, sprich. Es wurde dafür extra eine Halterung angepfuscht und die Originale abmontiert.

Gruß

Eugen

[E.hordt]

Habs grad schon gefunden.
Höhe: 190 mm
Breite = länge 175 mm

Gruß
Eugen

[Fuddschi]

Habs grad schon gefunden.
Höhe: 190 mm
Breite = länge 175 mm

Gruß
Eugen

Super