Leichtkraftfahrzeuge

Guten Tag,

mir ist die Batterie leer gegangen weil ich das Licht angelassen habe.
Dann erst ist mir aufgefallen, dass der Summer nicht mehr summt und das Innenlicht nicht mehr angeht wenn die Tür geöffnet wird.
Kann sich da jemand einen reim drauf machen?

Gruß

Eugen

mir ist die Batterie leer gegangen weil ich das Licht angelassen habe.
Dann erst ist mir aufgefallen, dass der Summer nicht mehr summt und das Innenlicht nicht mehr angeht wenn die Tür geöffnet wird.
Kann sich da jemand einen reim drauf machen?


in der regel funktioniert das innenlicht + der summer über einen türkontaktschalter....

Hallo
Schau mal bei den Birnchen nach . Ist wohl zu Heiß geworden.

E.hordt hat geschrieben:Guten Tag,

mir ist die Batterie leer gegangen weil ich das Licht angelassen habe.
Dann erst ist mir aufgefallen, dass der Summer nicht mehr summt und das Innenlicht nicht mehr angeht wenn die Tür geöffnet wird.
Kann sich da jemand einen reim drauf machen?

Gruß

Eugen

Ist doch Logisch, wenn kein Strom vorhanden ist, kann es nicht funzen

Abhilfe: Batterie aufladen

Hab auch in einem meiner zwei Aixam den Warnton defekt. Aber licht funzt noch.

Wenn beides nicht mehr geht ist es so wie schon jemand schrieb: Schau dir mal die Kontakte an die betätigt werden wenn du die Tür öffnest und Schliesst...

Bei meinem JDM Abaca geht auch kein Licht an wenn ich die Tür öffne.Weis auch nicht wo die Türkontacktschalter verbaut sind. Von der Schalterposition und dem Symbol auf der Lampe im Innenraum sollte Licht angehen wenn man die Tür öffnet.

Keine ahnung wo ich nach diesen Schaltern suchen soll

moin,

JDM Fahrer hat geschrieben:Keine ahnung wo ich nach diesen Schaltern suchen soll

Im Türrahmen, A-Säule im unteren drittel. Ist ein Pöppel der sich leicht eindrücken lassen sollte. Kunststoff ausführung ( bei meiner Wanderbaustelle jedenfalls ) und möglicherweise mit einem Faltenbalg versehen. Mit einer Schraube am Rahmen befestigt.
Demontieren und den Schmodder reinigen. Schalter auseinander nehmen. Vorsicht: Federspannung vorhanden ! Teile flipsen wech und verschwinden für immer...
Mit einer kleinen Klinge vorsichtig die Kontaktflächen reinigen, innen und außen. WD Pfiersich einsprühen und Schalter wieder montieren.
Oder einfacher: Schalter austauschen, kost nich viel.

gruß rolf

rolf.g3 hat geschrieben:moin,

JDM Fahrer hat geschrieben:Keine ahnung wo ich nach diesen Schaltern suchen soll

Vorsicht: Federspannung vorhanden ! Teile flipsen wech und verschwinden für immer...

gruß rolf

Schön ausgedrückt! Passiert mir immer wieder mal. Als ich Jung war ist mir das nie passiert, immer höllisch aufgepasst, vorher Planen oder Bettücher ausgebreitet, um Ausbüchser Schrauben aufzufangen. HAb da auch ewig an einer Reparatur gesessen. Dafür hat es mit einmal auseinander nehmen und zusammenbauen auch fast immer erfolgreich geklappt mit dem Schrauben.

Werd eim Alter wohl nachlässig, ach, nur mal eben schauen was das ist, repariere ich dann am Wochenende mit Ruhe wenn ioch zeit hab...

Und hups, verkrümeln sich die Schrauben, Muttern, Federn, U-Scheiben usw.... Aber: Weg sind die ja nicht...die halten sich nur an einem Ort auf den du nicht kennst. Zumindest nicht so genau.

Meine Jungs haben denn mal geholfen: Mit einem Strandkäscher in den sie einen starken Magneten legten haben sie wie Schatzsucher das ganze Grundstück abgesucht. Neben meinen vermissten kleinkram Schrauben gabs weitere erstaunliche Funde. Ein paar Münzen waren auch dabei.

Stimmt, die Kontaktschalter könnten es sein.
Was mich aber stutzig macht ist, dass dan beide Kontaktschalter (Tür links + Tür rechts) gleichzeitig kaputt gegangen sind.
Vll ist da Gerät hinter den Schaltern dafür verantwortlich.? Weiß jemand wo die Kabel der Schalter hin gehen?

Gruß

Eugen

E.hordt hat geschrieben:Stimmt, die Kontaktschalter könnten es sein.
Was mich aber stutzig macht ist, dass dan beide Kontaktschalter (Tür links + Tür rechts) gleichzeitig kaputt gegangen sind.
Vll ist da Gerät hinter den Schaltern dafür verantwortlich.? Weiß jemand wo die Kabel der Schalter hin gehen?

Gruß

Eugen

E.hordt hat geschrieben: Was mich aber stutzig macht ist, dass dan beide Kontaktschalter (Tür links + Tür rechts) gleichzeitig kaputt gegangen sind.

Du weisst hoffentlich, daß die Türkontakte in Reihe geschaltet sind ?

Beide Schalter gleichzeitig kaputtmachen ist so gut wie unmöglich

Schalter in Reihe???? Parallel würde ich verstehen

weasel hat geschrieben:Schalter in Reihe???? Parallel würde ich verstehen

Stümmt, war ein Denkfehler

Gut daß es Leute wie dich gibt, ich würde Garantiert Dumm sterben

Nö, Du bestimmt nicht nur für eine Fehlersuche sind solche kleinen Denkfehler leider manchmal nicht förderlich. Aber jetzt ist ja alles gut. Ich versuche gerade selber hinter einige Mysterien der Tupperdosenelektrik zu kommen. Trotz Schaltplan ist es Alter forscht