Leichtkraftfahrzeuge

Hallo.
Da der Vorbesitzer uns gesagt hat, dass die Lichtmaschine die Batterie bei Kurzstrecken nicht genügend lädt müsste man die Batterie öfter mal laden. Meine Frau hat jetzt aber solche Angst irgendwo zu stehen und die Karre springt nicht mehr an, dass Sie das Ladegerät (elektronisches ) fast alle 2-3 Tage anschließt. Kann das der Batterie schaden ? Wie oft ladet Ihr bzw. wie lange hält Eure Batterie bei Kurzstreckenfahrten ?

Wenn alles in Ordnung ist braucht man nicht nachladen.

Ursachen können sein:
Schwache Batterie (alt)
schlechte Kontakte
Kriechströme oder Verbraucher die dauernd abzapfen.

Schlechte Kontakte und dünne Kabel oder Kabelbruch ist oft.

Die Elektrik bewegt sich auf hohem französischen oder Italienischem Niveau, entspricht nicht deutschem Standard.

Naja. Sagen wir mal so, Die Elektrik ist nicht so gut und mein persönlicher Eindruck ist, das ist typisch französisch.

Wobei der Ford Fusion der ja ein Ableger des Fiesta ist und eine deutsche Entwicklung auch Anfällig ist, nur ist das nicht Konstruktionsbedingt. Da muss nichts geändert werden.

Also wenn Du es wissen willst:
Starthilfekabel besorgen und aufhören mit dem Nachladen.
Ich bin mal ne ganze Zeit nur mit einer schwachen Batterie gefahren, Starten zu Hause mit Starthilfe an unserem Bus, und auf Arbeit bei ein zwei drei Kollegen. DAnn hatte ich mal die Batterie vom aufsuítzmäher geliehen bekommen, da konnt ich mir selber Starthilfe geben.

Licht blinker Fensterheber etc hats immer gereicht, und ist auch immer "voll" genug gewesen. Ich meine di eSpannung reichte dafür aus. Nur eben zum Anlassen nicht.

Also kontakte müssen blank sein, gut und feste Anliegen.

Sind die Polklemnmen richtig feste fest?
blühen die Kontakte aus?
säubern schadet nicht und auch direkt die Kabelkontakte mit kontrollieren. ggf verzinnen (löten) oft sind da korrodierte Kupferdrähte dran, und gerade wenn die Batterie schwächer und Älter wird darf man da keine Schwachstelle haben.
Kontakte am Anlasse sind natürlich in einem 1a Zustand. Oder doch nicht?

Meist merkt man wenn die Batterie langsam anfängt zu schwächeln. Aber nicht immer. Einfach mal bewusst drauf achten und ohne Aufladen fahren.

Achso! Was heißt hier Kurzstrecke? 7km fahrten?

An sich gehen die Batterien auch ganz gut wieder voll. Kurzstrecke um die Battrie zu entleeren? 500m? 1,5km? 2km?

Alles andere sollte funzen. Wenn man allerdings RAdio auf volle Lautstärke hört und eine 5000W Surroundanlage eingebaut hat...hm. Mit Kirmesbeleuichtung und elektrischer Sitzheizung... dann kanns knapp werden.

Wenn deine Frau Angst hat, dann soll sie sich vorsichtig drantasten. Tagsüber braucht man kein Licht, so kalt das man Heizgebläse benötigt ist es nicht und Bei Regen einfach stehenlassen.

Nur Anlssen und blinken ist erlaubt, Hupen verkneifen. Kein Radio.

Wenn dass 5 Tage gut geht einfach ausdehnen, mal mit Licht fahren, mal bei regen trauen (ich übertreibe ein bischen, aber so vom Prinzip) also mit Scheibenwischer...

Oder du gönnst eine neue größere zusätzliche Batterrie.

Jdenfalls muss man nicht nachladen. Vielleicht im WEinter ein bischen wenn skalt ist und man öfter und länger Vorglüht, aber auch daran soll sich ja was machen lassen, dass es schon eher anspringt


DAmals der Citroen AX, da gabs den Spruch: Und haste noch den Ersten Kabelbaum oder schon den neuen. Wer hatte da nicht irgendwann mal KAbelbaum 2.0

macbloke hat geschrieben:Starthilfekabel besorgen und aufhören mit dem Nachladen.
Starten zu Hause mit Starthilfe an unserem Bus

So mache ich das auch, deswegen verschleisst meine Batterie nicht so schnell, wobei ich eine Seperate Batterie als Starthilfe für den Winter verwende, die ich alle 3 Monate nachlade

macbloke hat geschrieben: Alles andere sollte funzen. Wenn man allerdings RAdio auf volle Lautstärke hört und eine 5000W Surroundanlage eingebaut hat...hm. Mit Kirmesbeleuichtung und elektrischer Sitzheizung... dann kanns knapp werden.

Tja, manche müssen auch mit der Musikleistung und Kirmesbeleuchtung Übertreiben

macbloke hat geschrieben: Wenn deine Frau Angst hat, dann soll sie sich vorsichtig drantasten. Tagsüber braucht man kein Licht, so kalt das man Heizgebläse benötigt ist es nicht und Bei Regen einfach stehenlassen.

Nur Anlssen und blinken ist erlaubt, Hupen verkneifen. Kein Radio.

Das ist auch meine meinung

macbloke hat geschrieben: Oder du gönnst eine neue größere zusätzliche Batterrie.

Richtig Am besten die Batterie in den Innenraum verpflanzen

macbloke hat geschrieben: Jedenfalls muss man nicht nachladen. Vielleicht im Winter ein bischen wenn es kalt ist und man öfter und länger Vorglüht, aber auch daran soll sich ja was machen lassen, dass es schon eher anspringt

Hatte ich nur einmal gemacht, die Fummelei an der Eingeengten Batterie im Motorraum war mir zu Umständlich

Daher hatte ich die Batterie an / unter dem Beifahrersitz Montiert

...immer wenn ich sie leer gefahren habe

Andy hat geschrieben:...immer wenn ich sie leer gefahren habe

Witzbold... DU mit Deinem Elektro-Küchenquirl warst doch gar nicht gemeint ...

Scheiße Andy!!!! Ich hatte nicht auf dem Schirm Du mit dem Elektroscooter...

Haha