Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,

ich habe ein Myli mit Elektroantrieb und hatte bereits im letzten Jahr Startprobleme mit der Starterbatterie. Während der Wartung konnte jedoch keine Ursache festgestellt werden. Nach den Weihnachtsferien war die Batterie nahezu leer. Zunächst habe ich mir dabei nichts weiter gedacht, da es extrem kalt war und die Batterie nicht besonders groß dimensioniert ist. Nach dem erneuten Laden der Batterie hatte mein Sohn in der darauffolgenden Woche keine weiteren Probleme.

Heute Morgen trat jedoch erneut das gleiche Problem auf. Diesmal ist die Batterie offenbar vollständig defekt und lässt sich nicht mehr laden. Ich bin zunächst von einem reinen Batterieproblem ausgegangen und habe daher eine neue Batterie gekauft. Beim Einbau wollte ich jedoch prüfen, ob eventuell Fehlerströme vorhanden sind.

Dabei war ich sehr überrascht festzustellen, dass der Ruhestrom bei etwa 5 A liegt. Das erscheint mir außergewöhnlich hoch. Ich habe daraufhin alle Sicherungen nacheinander gezogen, der Stromfluss von 5 A bleibt jedoch bestehen.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?