Leichtkraftfahrzeuge

Auf meinem MC1 sind folgende Reifen montiert:
145/60 R13
kann ich auch 145/65 R13 oder 145/70 R13 drauf machen?

Schau doch in deiner Betriebsanleitung nach ob Alternationen drin stehen, ich habe von meinen nachbahren den 70er geholt da wäre nicht genug platz zu federn gewesen musste dann auch in den sauren Apfel beißen 60er kosten gleich das doppelte wie die 70er,

Grüße
Roland

Servus,
auf Seite 56 (Bild) und 57 (Text 2c) steht auch der 145/70 R13 als Reifengröße. Bei meinem Bj. 2004 streift nix mit dem 70er.
link:
https://mini-auto-parts.co.uk/download/ ... 50_mc1.pdf
Eine Geschwindigkeitmessung mit GPS und dem 70er Querschnitt ergab 42echte bei Tacho 45km/h. Also alles im grünen Bereich.
Gruß
Windy

Hallo
Beim Aixam ist das etwas knapper mit den Federn .

Windy-MC1 hat geschrieben:Servus,
auf Seite 56 (Bild) und 57 (Text 2c) steht auch der 145/70 R13 als Reifengröße. Bei meinem Bj. 2004 streift nix mit dem 70er.
link:
https://mini-auto-parts.co.uk/download/ ... 50_mc1.pdf
Eine Geschwindigkeitmessung mit GPS und dem 70er Querschnitt ergab 42echte bei Tacho 45km/h. Also alles im grünen Bereich.
Gruß
Windy

Die frage ist doch ob man die Größe auch fahren darf, wenn die Größe nicht in den papieren steht oder es keine Freigabe für die Größe gibt schaut es schlecht aus. zumindest ist es bei den größeren so, denke da machen die mini Flitzer keine Ausnahme.Eintragen schaut auch schlecht aus,hier ein Rechner mit Erklärung unten warum das so ist. muss man nur die Größen eintagen

https://www.reifensuchmaschine.de/reife ... echner.htm

Grüße
Roland

Servus Roland,
da ich schon die ein oder andere Sondergeschichte mit dem TÜV durchgemacht hab, verlasse ich mich auf meine Erfahrung.
Eine stupide Internetseite ist ein netter Helfer um die Richtung festzustellen aber letztlich zählen Tachoabweichung, Traglast und Freigängigkeit. Wenn dies TüV konform ist, dürfte auch eine Freigabebescheinigung kein Problem sein.
Ich (alte Bundesländer) schreibe bewußt TÜV !
Gruß
Michael

Was gibt es an den Satz nicht zu verstehen ? Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.

Mit den 70er zeigt er zu wenig an , das es Gefälligkeitsgutachten gibt weiß ich selber aber bekommt die jeder ohne Vita B ?
Zumal es sich auch gar nicht rechnet die Reifengröße einzutragen lassen wenn es möglich wäre, die Zipfelklatscher beim
TÜV sind alles andere wie die Caritas.

Grüße
Roland

tass02 hat geschrieben:Was gibt es an den Satz nicht zu verstehen ? Der Tacho darf 7% bis 10% zu viel anzeigen und kein km/h zu wenig.

Ich schrieb, dass mein Tacho korrekte Werte anzeigt, was ist daran nicht zu verstehen ?

tass02 hat geschrieben: ....... das es Gefälligkeitsgutachten gibt weiß ich selber aber bekommt die jeder ohne Vita B ?

Ja, jeder der einen kompetenten TÜV-Prüfer findet, welcher in der Lage ist, den Sachverhalt verstehen zu wollen.

tass02 hat geschrieben: ............ wenn es möglich wäre, die Zipfelklatscher beim
TÜV sind alles andere wie die Caritas.

Es tut mir leid, aber aus dieser Art von Unterhaltung ziehe ich mich höflichst zurück. Da geh ich lieber wieder schneeschaufeln.

Was soll man da viel schreiben außer das es den TÜV  gar nicht interessiert was du ihn erzählst der geht davon aus das der Tacho mit der 60er Bereifung nicht weniger anzeigt, schreibt der Gesetzgeber auch so vor. Da braucht der nicht mal einen Rechner wenn der reifen bei gleicher breite 10% höher wird.
ich habe zurzeit ein Projekt da ist nicht mal der Tacho das Problem weil ich den nach den Reifenumfang einstellen kann sondern geht es um die Geräuschentwicklung, da bekomme ich die reifen und felgen nur eingetragen wenn ich die Übersetzung angleiche.

Frag mich sowieso warum du die nicht selber eingetragen hast ? ich kenne zwar den aktuellen Bußgeldkatalog nicht, aber mit einen punkt und an die 100€ ist man dabei oder ? wenn nicht sogar die Betriebserlaubnis erlischt ?  

Um es auf den punkt zu bringen da ist gar nichts in grünen bereich.

tass02 hat geschrieben:Was soll man da viel schreiben außer das es den TÜV  gar nicht interessiert was du ihn erzählst der geht davon aus das der Tacho mit der 60er Bereifung nicht weniger anzeigt, schreibt der Gesetzgeber auch so vor. Da braucht der nicht mal einen Rechner wenn der reifen bei gleicher breite 10% höher wird.
ich habe zurzeit ein Projekt da ist nicht mal der Tacho das Problem weil ich den nach den Reifenumfang einstellen kann sondern geht es um die Geräuschentwicklung, da bekomme ich die reifen und felgen nur eingetragen wenn ich die Übersetzung angleiche.

Frag mich sowieso warum du die nicht selber eingetragen hast ? ich kenne zwar den aktuellen Bußgeldkatalog nicht, aber mit einen punkt und an die 100€ ist man dabei oder ? wenn nicht sogar die Betriebserlaubnis erlischt ?  

Um es auf den punkt zu bringen da ist gar nichts in grünen bereich.

6% Abweichung von der Tachoendanzeige (afaik) nach oben ist gesetzl. toleriert bei Original-Ausstattung ab Werk, und/oder auch zugelassenen Änderungen..

Nach oben ist ja nicht das Thema sondern nach unten und da ist eben kein Spielraum, in den Fall wären es 5% weniger.
Ist aber auch egal weil es sich gar nicht rechnet, auch wenn der TÜV gnädig ist kostet eine Abnahme ohne gutachten mal
locker 100€.

Mir wäre das auch lieber gewesen mit den 70ern, bekommt man gebraucht mit felgen für gutes Geld.

Grüße
Roland

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten