Leichtkraftfahrzeuge

guidolenz123 hat geschrieben:Frage ist aber erst mal: Was ist normalerweise drauf und zugelassen? Bei meinem Lyra (Vorgänger der Virgo ) eben 145/60R13

Stimmt, das wäre die wichtigste Frage. Gibts zu dem Ü-Ei keine belegbaren Informationen (Handbuch, Reparaturanleitung, Vergleichsgutachten?

Grüße
Stefan

Das (widersprüchl.) habe ich unter SuFu Google Virgo Reifen Rubrik Bilder gefunden

Der link:

https://www.google.de/search?q=microcar ... 891#imgrc=_

https://i.ebayimg.com/00/s/NDI3WDY0MA== ... D/$_72.JPG

Genau so sieht meiner ja aus... würde der tüv mir weiterhelfen können und auch sagen können was ich draufpacken darf?

donriff hat geschrieben:https://i.ebayimg.com/00/s/NDI3WDY0MA== ... D/$_72.JPG

Genau so sieht meiner ja aus... würde der tüv mir weiterhelfen können und auch sagen können was ich draufpacken darf?

Können müsste das der TÜV (im TÜV-Archiv müsste dies hinterlegt sein)...ob er das weiß (der konkrete TÜVler ) ,oder sich die Mühe macht ?

Einfach mal fragen..da gibts kompetente nette TÜVler und da gibts.....

Hi,

so fahre morgen zum tüv, habe ja die fahrgestellnummer. am telefon sagte man mir nur die HU/AU werte könnte man mir geben (jaja is klar...). Konkret was soll ich da am besten für fragen stellen damit die mir überhaupt was geben können? Warscheinlich läuft es eh darauf hinaus das ich ein gutachten anfertigen lassen muss.....

donriff hat geschrieben:Hi,

so fahre morgen zum tüv, habe ja die fahrgestellnummer. am telefon sagte man mir nur die HU/AU werte könnte man mir geben (jaja is klar...). Konkret was soll ich da am besten für fragen stellen damit die mir überhaupt was geben können? Warscheinlich läuft es eh darauf hinaus das ich ein gutachten anfertigen lassen muss.....

Frag nach einem Datenblatt für Dein Schnauferl und/oder welche Reifen nach den Unterlagen des TÜV drauf gehören sollen.

Wenn die auch nix wissen....wer soll Dir dann sagen können ,du hättest die falschen /unzulässigen Reifen drauf.
Weiß doch dann keiner...
Dann kauf 145/60 R13 M&S und gut ist.

Wenn die auch nix wissen....wer soll Dir dann sagen können ,du hättest die falschen /unzulässigen Reifen drauf.
Weiß doch dann keiner...
Dann kauf 145/60 R13 M&S und gut ist.

das werde ich dann auch machen. AABER in vielen onlineshops kann ich nur 145/70 R13 auswählen, die 60 oder 65 gibt es anscheinend garnet für ne 13'' felge o.O

donriff hat geschrieben:

Wenn die auch nix wissen....wer soll Dir dann sagen können ,du hättest die falschen /unzulässigen Reifen drauf.
Weiß doch dann keiner...
Dann kauf 145/60 R13 M&S und gut ist.

das werde ich dann auch machen. AABER in vielen onlineshops kann ich nur 145/70 R13 auswählen, die 60 oder 65 gibt es anscheinend garnet für ne 13'' felge o.O

Die sind tatsächlich seeeehr selten...kann man nix machen...das Prob kennen wir hier für diese Reifendimension gerade anfangs des Winters zur Genüge..

Wenndie 70er bei Dir nicht schleifen beim Einfedern oder wann auch immer...dann nimm die. Aber Obacht...Winterreifen tragen oft wesentl. mehr auf als Sommerschlappen.


Hier scheints welche zu geben

https://www.ebay.de/sch/i.html?_from=R4 ... S&_sacat=0


.................fragt sich nur wie lange noch..............

Hi,

desshalb allwetter, die wechselt man alle fott langs mal aus und jut ist, hab so schöne alufelgen .....

Es irretiert mich ja es sind 135/70 drauf also müssten 145/70 auch passen, die sind ja nur etwas breiter "angeblich"

https://www.mein-reifen-guru.de/cgi-bin ... =GAN&m_s=3 da hätten wir ja mal einen...

trotzdem erstmal dem tüv auf die haube hauen und dann kann ich die reifen immer noch bestellen, muss eh die alten runterziehen lassen da ich nur 1x felgen habe

moin,

Schau mal da rein:

https://www.reifensuchmaschine.de/reife ... echner.htm

Hab Deine Originalgröße,135 /70 R13, und Deine Wunschgröße, 145 / 70 R13, eingegeben, passt angeblich nicht.
Aber der 145 / 65 R13 ist der Reifen mit 0% Abweichung.

135er Reifen wird echt schwierig, die hab ich irgentwo nur als Sommerreifen gefunden ...

Ich würde mal beim Schrotti oder auf E-Bay -Kleinanzeigen schauen. 145 / 70 R 13 ist eine gängige Größe bei Corsa oder Polo = gebraucht ziemlich billig.
Gestern erst habe ich für den M.Go 2 Winterreifen für zusammen 10 € bekommen - Fulda Reifen mit noch ordentlich Profil.
Werde diese morgen aufziehen ( der eine Reifen vom M.Go verliert Luft ), natürlich selbstgemacht ...
Billiger kommst Du an Reifen nicht rann. Und für ein 350 Kg schweres 45 km/h -Auto braucht es keinen Reifen für 120,-€, so meine Meinung.

gruß rolf

... Aber der 145 / 65 R13 ist der Reifen mit 0% Abweichung. ...

ok hab es gerade auch nachgerechnet (lassen). Selbnst 145/65 R13 gibt es bei ebay und co... Auch M+S

donriff hat geschrieben: Es irretiert mich ja es sind 135/70 drauf also müssten 145/70 auch passen, die sind ja nur etwas breiter "angeblich"

Nö...
145/70 sind auch höher und nicht nur breiter als 135/70 .... 70% von 145 ist nun mal mehr als 70% von 135 ...

Hi,

also laut dem rechner kann man auch 145/60 nehmen anstatt 145/65 je nach dem was man gerade bekommen kann, das würde sogar im rahmen passen was man so alles da beachten müsste mit wie viel der tacho falschgehen würde ect. pp..

BTW 66T bedeutet 300kg und 190km/h heißt das, 1 reifen hält max 300kg oder alle vier 300 kg. (verwirrend für mich)...

hat sich erledigt, dies bezieht sich auf einen reifen und muss nach achslast berechnet werden mit reserve. da eh nicht viel gezogen werden darf und man kaum viel mehr reinbekommt das man überhaupt solche werte überschreitet, ist es sinnlos da höhere zahlen zu suchen also reifen die mehr aushalten. 66t sollte i.o sein

Nimm in der von dir gewünschten Dimension einen Markenreifen (billige rutschen manchmal schon aus dem Prospekt)...egal welchen und alles wird gut.
Ich hatte mal 4 neue aus europäischer (Bulgarien) Produktion gekauft. M&S. Die Dinger haben wir aufziehen lassen ,sind auf trockener Strasse rumgerutscht bei Geschwindigkeiten , die eines Rollators würdig gewesen wären, bei Feuchte fuhr der Wagen fast nicht mehr gerade an und war bei 50KMH fast nicht mehr auf der Strasse zu halten.
Da haben wir sie nach 2 Tagen runtergeschmissen...Michelin gekauft und aufziehen lassen und mit drastischen Gefahrenhinweisen die Rutschsocken weiterverkauft für den Neupreis binnen ein paar Stunden ab Inserat bei ebay-Kleinanzeigen. Weils billig war ,haben uns die Leute trotz Warnung vor den Reifen die Teile aus den Händen reissen wollen.
Aber Geiz ist so gar nicht geil ,wenn es um Sicherheit geht.

Und JA !!! Ich habe gerade absolut nicht übertrieben. Die Reifen waren schlichtweg LEBENSGEFÄHRLICH.

Ergo.. Markenreifen...lohnt sich !!

Hi,

versuche das mal jemanden klarzumachen der gerne spart (frau) xD

hab mir diese hier rausgesucht: http://www.ebay.de/itm/Satz-4-Stuck-145 ... SwWv5Z6haz sollte passen, ja der preis aber an denen werde ich bestimmt 3 jahre spaß haben denke ich

Ich muss ja doch mal lachen.

Hier tauchen so viele schöne Gutachten auf, habe selber eines, das auffallend identisch ist mit einem hier abgebildeten.

Aber was alle gemein haben: es handelt sich bei jedem um ein Gutachten gemäß § 21 blabla bla.

Erst damit erhält man beim "KVA" also "Straßenverkahrsamt KFZ-Zulassungsstelle" eine Betriebserlaubnis.

siehe hier, so sieht die aus:
http://www.mein-ligier.de/startseite/al ... gutachten/

ich weiß, ich fahre selber mit so einem Ding rum, das andere hat eine COC. Wobei die COC einer Betriebserlaubnis mit EU gültigkeit entspricht, egal in welchem Mitgliedsland!

Aber: ich sage ja auch immer, ich fahre mit egal welchem Wisch, notfalls auch Österreichischen papieren rum, wenn ich weiß, das ich für mein Fahrzeug eine COC ausstellen lassen kann. Versichert bekomme ich es, solange ich irgend ein gültiges Gutachten habe. Aber ein gutachten ist nicht gleichwertig mit einer Betriebserlaubnisund stellt auch keine betriebserlaubnis dar.

Aber in meinem Fall hat sich die Polizei auch mit der Betriebserlaubnis zufrieden gegeben, mit der COC sowieso, die stellt ja eine Betriebserlaubnis dar. Allerdings keine Zulassung, aber die braucht man ja nicht.

Deswegen schmunzele ich schon seit langen, wie schön immer geraten wird: "also mit niederländischen Papieren oder Österreichischen Betriebserlaubnis würde ich nicht fahren."

Im Grunde genommen Checken die Polizisten in den Kontrollen nicht, das es nur ein TüV Gutachten statt einer Betriebserlaubnis ist. Rechtlich sind wir damit nicht besser dran, wenn dich einer rausfischt, der sich auskennt haste damit genausoschlechte Karten wie mit niederländischen oder Österreichischen betriebserlaubnis, SOWEIT ES VON DEN FAHRZEUGEN EINE COC GIBT, BEZ BESCHAFFEN LÄSST.

Dann lässt es sich Besorgen und gut ist. Wir haben ja nicht ein verbotenes oder nicht erlaubtesn Fahrzeugtyp im Strassenverkehr bewegt, sondern nur ohne Papier das ihm die Baugleichheit mit eben diesem Zugelassenen Typ bestätigt. Also praktisch nicht erlaubt, theoretisch erlaubt bei Durchführung dieser Formalität.

Und ich lache noch die ganze Zeit darüber wie stolz alle Ihre Gutachten hier präsentieren....
"ich mache mir ja nix draus, ich stehe dazu was ich tue, aber ich lache noch immer darüber weil ich dachte so selbstsicher wie hier einige taten, das die alle eine Betriebserlaubnis hätten. Neee... auch nur Gutachten genau wie ich.

Das ist echt cool Jungs echt jetzt. Also, macht nur weiter so, ich hab es schon immer gewust, vielleicht hätte ich Euch besser in Eurem glauben gelassen das es gut so ist. In einem habt ihr allerdings recht: Mit der Niederländschen betriebserlaubnis kommt man -obwohl rechtlich nicht viel besser als dem TÜV Gutachten- wahrscheinlich sehr schlecht durch. Da ist der Argwohn wahrscheinlich sehr groß. Mit Ösi betriebserlaubnis schon eher.

Und ich meine, eine Betriebserlaubnis ausgestellt in Zeiten von COC, hat rechtlich einen höhere Gültigkeit als Betriebserlaubnis als ein deutsches Gutachten. Einfach auf EU Recht beziehen.

Das hat mein Schwiegervater auch gemacht und einige Freunde, aber da ging es um Bienen, und die Behandlung der Krankheiten und um die Medikamente. Aber das ist nun wirklich eine andere Geschichte sehr lustig aber die gehört hier nicht hin. Ausser das ich dadurch so einiges gelernt habe

donriff hat geschrieben:Hi,

versuche das mal jemanden klarzumachen der gerne spart (frau) xD

Die Rutschsocken hat damals gegen den ausdrückl. Wunsch ihres Mannes eine Frau eingesackt.... ich hoffe sie lebt noch...dann kann sie diese Erfahrung weiter geben.

Da hast Du Recht mit den Gutachten vs. Betriebserlaubnis.
Aber so (ohne Betriebserlaubnis) ist zB meine Tupperdose nicht wirkl. registriert....und sollte ich mal eine 25kmh-Krankenfahrstuhl-Kiste auf die Schnelle brauchen (man kann niemals etwas ausschließen)...da hab ich für den allergrößten Notfall was, bei dem ich die Krankenfahrstuhlpapiere einfach nicht finden kann (falls wer fragt) , obschon hinten ein 25kmh-Schild draufpappt ...vlt vorher etwas umlackieren...

Wie sang schon die EAV ?

"Ich will so gern ein Böser sein, eine miese Sauauau..."

macbloke hat geschrieben:Ich muss ja doch mal lachen.

Hier tauchen so viele schöne Gutachten auf, habe selber eines, das auffallend identisch ist mit einem hier abgebildeten.

Aber was alle gemein haben: es handelt sich bei jedem um ein Gutachten gemäß § 21 blabla bla.

Erst damit erhält man beim "KVA" also "Straßenverkahrsamt KFZ-Zulassungsstelle" eine Betriebserlaubnis.

siehe hier, so sieht die aus:
http://www.mein-ligier.de/startseite/al ... gutachten/

ich weiß, ich fahre selber mit so einem Ding rum, das andere hat eine COC. Wobei die COC einer Betriebserlaubnis mit EU gültigkeit entspricht, egal in welchem Mitgliedsland!

Aber: ich sage ja auch immer, ich fahre mit egal welchem Wisch, notfalls auch Österreichischen papieren rum, wenn ich weiß, das ich für mein Fahrzeug eine COC ausstellen lassen kann. Versichert bekomme ich es, solange ich irgend ein gültiges Gutachten habe. Aber ein gutachten ist nicht gleichwertig mit einer Betriebserlaubnisund stellt auch keine betriebserlaubnis dar.

Aber in meinem Fall hat sich die Polizei auch mit der Betriebserlaubnis zufrieden gegeben, mit der COC sowieso, die stellt ja eine Betriebserlaubnis dar. Allerdings keine Zulassung, aber die braucht man ja nicht.

Deswegen schmunzele ich schon seit langen, wie schön immer geraten wird: "also mit niederländischen Papieren oder Österreichischen Betriebserlaubnis würde ich nicht fahren."

Im Grunde genommen Checken die Polizisten in den Kontrollen nicht, das es nur ein TüV Gutachten statt einer Betriebserlaubnis ist. Rechtlich sind wir damit nicht besser dran, wenn dich einer rausfischt, der sich auskennt haste damit genausoschlechte Karten wie mit niederländischen oder Österreichischen betriebserlaubnis, SOWEIT ES VON DEN FAHRZEUGEN EINE COC GIBT, BEZ BESCHAFFEN LÄSST.

Dann lässt es sich Besorgen und gut ist. Wir haben ja nicht ein verbotenes oder nicht erlaubtesn Fahrzeugtyp im Strassenverkehr bewegt, sondern nur ohne Papier das ihm die Baugleichheit mit eben diesem Zugelassenen Typ bestätigt. Also praktisch nicht erlaubt, theoretisch erlaubt bei Durchführung dieser Formalität.

Und ich lache noch die ganze Zeit darüber wie stolz alle Ihre Gutachten hier präsentieren....
"ich mache mir ja nix draus, ich stehe dazu was ich tue, aber ich lache noch immer darüber weil ich dachte so selbstsicher wie hier einige taten, das die alle eine Betriebserlaubnis hätten. Neee... auch nur Gutachten genau wie ich.

Das ist echt cool Jungs echt jetzt. Also, macht nur weiter so, ich hab es schon immer gewust, vielleicht hätte ich Euch besser in Eurem glauben gelassen das es gut so ist. In einem habt ihr allerdings recht: Mit der Niederländschen betriebserlaubnis kommt man -obwohl rechtlich nicht viel besser als dem TÜV Gutachten- wahrscheinlich sehr schlecht durch. Da ist der Argwohn wahrscheinlich sehr groß. Mit Ösi betriebserlaubnis schon eher.

Und ich meine, eine Betriebserlaubnis ausgestellt in Zeiten von COC, hat rechtlich einen höhere Gültigkeit als Betriebserlaubnis als ein deutsches Gutachten. Einfach auf EU Recht beziehen.

Das hat mein Schwiegervater auch gemacht und einige Freunde, aber da ging es um Bienen, und die Behandlung der Krankheiten und um die Medikamente. Aber das ist nun wirklich eine andere Geschichte sehr lustig aber die gehört hier nicht hin. Ausser das ich dadurch so einiges gelernt habe

wie gesagt ich hatte bisher immer glück und falls die mich mal anhalten, so wie die fragen habe ich immer passende antworten und schlupflöscher bei wie damals mit den nebelscheinwerfern ...

JAaa, an Euch beiden dachte ich da weniger. Guido sowieso schoonmal sowas von gar nich nich....!!!

Aber nenn ich jetzt keine Namen...

PS: Die Version mit dem Krankenfahrstuhl is echt gut.