Leichtkraftfahrzeuge

Wie sieht das eig bei den kleinen aus.
Merkt man den Unterschied zwischen dünnen und breiten Reifen? Wie breit kann man diese wählen und was genau merkt man dann beim fahren?
Das rechtliche ist wie immer außen vor

Schau in die Papiere...da hat man meist kaum Auswahl.

Wenn das Rechtliche nicht von Interesse ist kannst du die Reifen so Breit wählen wie du meinst.Auch kannst du die Größe Frei Wählen.Selbst die Felgen alles Null Problem.
Fahren???? Na um so Breiter die Reifen um sooooo Höher der Rollwiederstand und somit wird das Fahrzeug nicht Schneller bei der PS Zahl die der Motor frei gibt.
Für das Fahrverhalten ist ja mehr das Fahrwerk zuständig als die Reifen bzw deren breite.
Hast du ein Ausgelutschtes Fahrwerk werden dir auch die 395/40-13 Rennreifen nix bringen.Laberig bleibt Laberig.Also Fahrwerk ist wichtiger als die Breite der Reifen.
Aber alles ohne die Rechtliche Seite gesehen.

Wappes hat geschrieben:Gehören die Papiere denn jetzt zum Fahrzeug? Hab ich das verpasst?

Es waren meinerseits selbstredend die passenden Papiere vorausgesetzt worden...

Gut. Wollte die Frage, ob Reifen da verhalten positiv verändern, nur geklärt wissen

Eleske hat geschrieben:Gut. Wollte die Frage, ob Reifen da verhalten positiv verändern, nur geklärt wissen

Onkel Google hätte es dir auch Erklärt, du hättest nur ihn fragen müssen

Ich fragte ihn ja, aber er hasse shizophrene Meinungsverschiedenheiten....

Eleske hat geschrieben:Ich fragte ihn ja, aber er hasse shizophrene Meinungsverschiedenheiten....

Mit den Orig-Watscheln ist man optimal aufgestellt.

Danke sehr

Mein/Unser JDM Abaca hat 165/70R13 drauf.Und die sind mehr als Breit für das Ü-EI,Liegt auch prima auf der Bahn.Seit ich mir die Stoßdämpfer vom Quad eingebaut habe ist das Fahren wie mit einem Kart.Da bringt man sogar die Reifen zu Quitschen in der Kurve.

richtung Geschwindigkeit kannste dir das von den Fahrrad abgucken:

Schmale Reifen mit hohem Lufdruck schön hart aufgepumpt... das merkt man beim Fahren Positiv.

Und auf der Strasse liegen die gar nicht mal so schlecht. Ist kein Sportuato, klar, aber der Wagen schafft etwas mehr als ich ihm Anfangs zutraute...

Ich habe die 165/70R13 Vorn mit 2,2 Bar aufgeblasen und Hinten mit 2,0 Bar das funzt sehr gut.Somit ist der Abrollwiederstand recht gering.

Ja so etwa halte ich es auch!