Leichtkraftfahrzeuge

JDM Fahrer hat geschrieben:Ohhhh Haaaaa!!!
Ich Darf schon viel,bzw ich mache einfach ohne zu Fragen. Aber das wäre jetzt doch ne Nummer zu hart. Da würde meine Frau mich erschlagen.
Lach!!!! Gab schon Mecker mit dem Anlasser vom Ü-EI den ich auch dem Küchentisch Gereinigt habe. Kein Problem habe nix gesagt bin Ungezugen ins Wohnzimmer. Bohhhh!!! war auch nicht Richtig!!! Also bin ich mit dem Anlasser im Karton zum Nachbarn in die Küche gegangen. Der hat seine Frau besser im Griff,gab auch Bier und Schluck weil Draußen war Schweine Kalt.

Respekt!!! du hast deine Frau im Griff!!! Aber keine Angst ich arbeite noch dran,das schon seit Jahren!!!

Fällt mir ein dass ich früher bei meinem Ersten Wagen, ein VW Käfer 1303 den Vergaser auch ausgebaut hatte, komplett gesäubert, in der Badewanne, und um meine Mutter ein bischen zu necken den im Ofen trocknen "musste" Aber die hat nix gesagt.

Sie habe gedacht, wie sie später sagte, ach wenn ich dem Jungen sonst nich viel bieten könne soll er das mal machen. Ist ja Blitz blank sauber das Teil , wie neu. Da wird das dem Ofen nix ausmachen.... die Gute!

Ich muss zum Schweissen immer nach draussen. Aber viel mecker bekomme ich auch nicht.

hier soll das Teil wieder ran schön zusehen Brems-Hydraulik und Handbremsseil Aufnahme

Dann mach mal alles schön Sauber,und ran mit der neuen Achsaufnahme. Schönes kleines Auspüffchen hast du da,

01 Thorsten hat geschrieben:ja im Badezimmer, denn meine Regierung hat mich vom Stubentisch verjagt
ud noch ein Foto vom neuen Schweißhelm

wow....alle achtung, das ist ne arbeit, die hält sicher die nächsten 10 jahren ohne probleme....

Was hast Du für ein Material zum Schweissen genommen, also welche Legierung?

Irre ich oder ist das nicht auch schon eine Qualität die nicht ganz so leicht Rostet?

Und welchen Lackaufbau hast Du?

Kalt gewaltzt Feinblech DC 01 (ST 12.03), normale Stahl Elektroden (st 52 Alte bez).
Lackiert habe ich mit Kunsthartz Sprühlack 3 Schichten und Klar 6 Schichten.

Hier der Krampf mit den Ausbohren der Gurt-Schrauben:

moin,

Seh ich das richtig: Du drückst den Accu mit dem Wagenheber gegen die Schraube ???

Ganz schöner Aufriss. Wenn ich Schlosser wäre würde ich Dir raten ersteinmal mit einen sehr kleinen Bohrer ( 3 - 4 mm ) vor zu bohren, dann mit einem größeren nachbohren, zum guten Schluß mit Nennmaß fertig bohren... Da ich aber kein Schhlosser bin ...
Vergiss es.

Du machst Dir ziemlich viel arbeit. So mancher hätte die Hände hochgerissen und währe schreiend davon gerannt. Du hingegen baust die Sache von grundauf neu, und, wie´s aussieht, recht proffesionell. Dafür ein dreifaches

Aber auch etwas Kritik, in Sachen Arbeitsschutz / Brandschutz. Hättest Du dein Vorhaben, in der Wohnung schweißen, vorher gepostet, hätte ich Dir DRINGEND abgeraten. Die Gefahr eines Brandes ist beim Schweißen extrem hoch. Deshalb:

Für alle geneigten Leser die solches auch vorhaben: NICHT NACHMACHEN !!!

Ansonsten: Coole Nummer

gruß rolf

Aber du hast Rostschutzgrund genommen?

In der Wohnunug Schweißen ist auch sehr Risiko-Reich deshalb ja das Badezimmer ist alles gefliest, aber Bitte liebe Bastler besser nicht in einer Wohnung Schweißen!.
habe erst mit Zentrierbohrer 3mmm vorgebohrt dann 5; 7; 9 und 12mm auf der Fahrerseite war das nicht möglich muste unter der Sitzschiene durch Bohren dafür sind die kleinen Durchmesser zu kurtz, den 12mm Bohrer in den 8x8 Sechskantkopf zu Bohren ist kaum machbar, mit dem Wagenheber "Genial aller Mac Geywer" Accu-Schrauber leidet dabei ein bischen
war mal Maschienenbau- Mechaniker sonst verschrotten bei solchen Problemen am Lkfz

Seh ich das richtig: Du drückst den Accu mit dem Wagenheber gegen die Schraube ???

Ganz schöner Aufriss. Wenn ich Schlosser wäre würde ich Dir raten ersteinmal mit einen sehr kleinen Bohrer ( 3 - 4 mm ) vor zu bohren, dann mit einem größeren nachbohren, zum guten Schluß mit Nennmaß fertig bohren... Da ich aber kein Schhlosser bin ...
Vergiss es.

Du machst Dir ziemlich viel arbeit. So mancher hätte die Hände hochgerissen und währe schreiend davon gerannt. Du hingegen baust die Sache von grundauf neu, und, wie´s aussieht, recht proffesionell. Dafür ein dreifaches

Aber auch etwas Kritik, in Sachen Arbeitsschutz / Brandschutz. Hättest Du dein Vorhaben, in der Wohnung schweißen, vorher gepostet, hätte ich Dir DRINGEND abgeraten. Die Gefahr eines Brandes ist beim Schweißen extrem hoch. Deshalb:

Für alle geneigten Leser die solches auch vorhaben: NICHT NACHMACHEN !!!

Ansonsten: Coole Nummer

gruß rolf[/quote]

macbloke hat geschrieben:Aber du hast Rostschutzgrund genommen?

nein, Kunsthartzlack direkt auf den gereinigten Stahl (50Crad Warm) 3 Schichten und dann den Klarlack
min 6 Schichten, habe so Positive Langzeit Erfahrung gemacht (Fahrrad-Anhänger 30Jahre Alt) bin mit
der Haltbarkeit zufrieden.


nach meiner Erfahrung ist die "Werkslackierung" um den Faktor: 1000x Schlechter

noch etwas Rausgetrennt



geht mit Montage weiter

moin,

01 Thorsten hat geschrieben:mit dem Wagenheber "Genial aller Mac Geywer" Accu-Schrauber leidet dabei ein bischen

... ...

Die Frage ist nicht wofür etwas konstruiert wurde,
die Frage ist was es kann !
( Quelle: Apollo 13 Kinofilm)

Blöd MacGyver, der kommt auf sooo geniale Sachen nicht, der macht nur immer alles mit seinen Bastelbomben kaputt...

Dem Inschenjöör is nix zu schwöör

gruß rolf

Sachhhh ich doch immer wieder,die Ü-Eier egal welche Marke alles Null Serin Fahrzeuge.Zur Serienreife werden sie über viele Jahre durch ihre Besitzer gebracht.
Wenn die Hersteller von ü-EI Autos sich einige Probleme aus diesem Forum ansehen würden und die Lösungen übernehmen würden,könnten einige Fehlerquellen schon in der Produktion beseitigt werden.
Das würde weder dem Hersteller schaden noch dem Ü-EI.

So wann steht die erste Testfahrt an mit der Neuen Achsaufnahme???Das kann ja jetzt nix mehr lange dauern.

Aber Dein Schnauferl baust Du nicht im Badezimmer über der Bade-Wanne zusammen ?? ODER ????

nö, hab einen Platz fürs Tuck Tuck

Saubere Arbeit!

Schön...Platz ist in der kleinsten Hütte..

Habe das Heck endlich Fertig das Bremsgerufel hat doch Zeit gekostet
Test Fahrt war schön Fährt noch gerade aus wenn man möchte, bin jetzt bei den Feinheiten und vorne ist er nicht so Oxidiert


Tema Lackierung der Teile, hatte mich da etwas verdreht Sprüchlack Taugt nichts! habe einfach Kunstharz-Lack aus der Buchse mit dem Pinsel eingejaucht das hält dann 30 Jahre und ist Billig

entschuldigung für das Threadaufwärmen ..

Ich hätte da mal ne allgemeine Frage - wenn man so ein Teil so mühevoll nachfertigt - spricht da etwas dagegen einfach zu einer verzinkerei zu gehen. die Leute zu bitten wenn sie das nächste mal ein Gartentor feuerverzinken die Achse gleich für einen zwanziger in die Kaffeekasse mitzuverzinken? Ich meine .. können die da was falsch machen?


dünne Bleche können sich verziehen - aber 3mm Stärke sollte stabil sein, oder?