Leichtkraftfahrzeuge

Hallo, als ich die Reifen wechseln wollte, ist mir beim Lösen ein Radbolzen abgebrochen. Bestimmt wurde der mit dem Schlagschrauber angezogen. Ich habe nun erstmal neue Radbolzen bestellt und nicht weiter gemacht. Nun habe ich an einem Rad drei Müttern und einen abgerissennen Bolzen.
Der Bolzen hat ja eine Verzahnung und wird von hinten in die Radnabe gesteckt.
Kann man den Radbolzen von vorne nach hinten ausschlagen und dann den neuen Bolzen einfach reinstecken?
Oder muss die Radnabe abgezogen werden, weil dann kann ich ja direkt alles machen?

Danke
Frank

Wenn die länge des Radbolzens nicht an der Bremsscheibe stört, kann man es machen, wenn nicht, Radnabe ausbauen

Hallo
Du meinst wohl die hintere Bremstrommel . Da muss auf jeden Fall die Trommel runder , wie kommt sonst das Abgebrochene Teil raus ?

50ccm hat geschrieben:Hallo
Du meinst wohl die hintere Bremstrommel . Da muss auf jeden Fall die Trommel runder , wie kommt sonst das Abgebrochene Teil raus ?

Hallo, nein ich meine vorne. Um genau zu sein vorne rechts. Es kommt doch Felge, Radnabe mit den vier Bolzen , dann die Bremsscheibe , dann der Achschenkel. Die Radnabe ist doch an der Bremsscheibe festgeschraubt.
Und der MC 1 hat vorne und hinten Scheibenbremsen.
Ich wollte ja nur wissen, ob der Bolzen nach hinten , also in Richtung Bremsscheibe rausgeschlagen werden kann und ob ich dann quasi zwischen Bremsscheibe und Radnabe den neuen Bolzen einsetzen kann. Es gibt ja kein Gewinde sondern nur einen Zahnkranz , wo der Bolzen eingesetzt wird.
Frank

Hallo
Bei meinen Microcar Virgo sieht das so aus :



Das müsste gehen , wenn du genügen Kraft auf die Schrauben bringst um sie Aus / Ein zu pressen .

Hallo, ich glaube nicht das da soviel Kraft aufgewendet werden muss. Der Bolzen muss doch nur aus der Verzahnung raus. Spurstangenabzieher oder ähnliches.
Und wenn ich mir Dein Bild so ansehe, ist ja genau in Höhe des Bolzen ein Loch in der Scheibe.

Gruß
Frank

Vlt gehts mit einem Abzieher (möglichst Drei-Arm)



Aber nix verbiegen !!!!!!!!!
Vorher die Bolzenaufnahme mit deblock-oil fluten und später freilich wieder gut entfernen mit Bremsenreiniger.

Hallo
Glaube das die Teile GUT eingerostet sind . Das Loch in der Bremsscheibe ist nicht hinter den Bolzen , sonder zu weit Innen . Aber Versuch macht Klug .

Onkelzoppo hat geschrieben:Hallo, ich glaube nicht das da soviel Kraft aufgewendet werden muss. Der Bolzen muss doch nur aus der Verzahnung raus. Spurstangenabzieher oder ähnliches.

An meinem VW LT war mal ein Radbolzen Defekt (Gewinde beschädigt), der KFZ- Meister hatte den alten Radbolzen einfach aus seiner Führung mit einem 5 KG Hammer herausgeschlagen. Den Neuen Radbolzen hatte er einfach mit der Radmutter wieder in seine Führung durch das Anziehen reingezogen

Ich hatte nur nach 500 Km die Radmutter auf seine Festigkeit überprüfen müssen, es war alles in Ordnung

"An meinem VW LT war mal ein Radbolzen Defekt (Gewinde beschädigt), der KFZ- Meister hatte den alten Radbolzen einfach aus seiner Führung mit einem 5 KG Hammer herausgeschlagen. Den Neuen Radbolzen hatte er einfach mit der Radmutter wieder in seine Führung durch das Anziehen reingezogen"

Genau so habe ich das auch noch Gelernt. Ein Ordentlichen Hammer ein Beherzter Schlag und dann kommt der Bolzen schon.Wenn nicht dann mal den Brenner zur Hand. Der Bolzen kommt dann bestimmt raus.Aber bei den Kleinen Bolzen wir der 5 KG Hammer reichen und ein Beherzter Schlag dann ist der Bolzen raus.

JDM Fahrer hat geschrieben:Genau so habe ich das auch noch Gelernt. Ein Ordentlichen Hammer ein Beherzter Schlag und dann kommt der Bolzen schon.Wenn nicht dann mal den Brenner zur Hand. Der Bolzen kommt dann bestimmt raus.Aber bei den Kleinen Bolzen wir der 5 KG Hammer reichen und ein Beherzter Schlag dann ist der Bolzen raus.

Ja, sowas kann man nie verlernen

Hallo, wenn es einen interessiert. Den Radbolzen kann man wechseln ohne Nabe ausbauen. Ich habe den alten Radbolzen mit einem Spurstangenabzieher ausgedrückt, dann den neuen Bolzen durch die Bremsscheibe reingesteckt. Anschließend mit einer 10er Mutter in die Zähne gezogen.

Das Hochbocken hat länger gedauert.

Gruß Frank

Onkelzoppo hat geschrieben:Hallo, wenn es einen interessiert. Den Radbolzen kann man wechseln ohne Nabe ausbauen. Ich habe den alten Radbolzen mit einem Spurstangenabzieher ausgedrückt, dann den neuen Bolzen durch die Bremsscheibe reingesteckt. Anschließend mit einer 10er Mutter in die Zähne gezogen.

Das Hochbocken hat länger gedauert.

Gruß Frank

Na bitte, das bestätigt meine Vermutung, daß die Radbolzen sehr leicht auszutauschen sind