Leichtkraftfahrzeuge

Moin
ich habe da mal eine Frage, wie bekommt man den Stoßdämpfer aus dem Achsschenkel heraus?
Ich habe alles versucht der ist knallfest und lässt sich nicht herausbewegen
Die Mutter habe ich natürlich abgedreht.
Das ist nur ein Beispiel Foto

conzales hat geschrieben: ↑

Sa 21. Mär 2026, 12:46

ich habe da mal eine Frage, wie bekommt man den Stoßdämpfer aus dem Achsschenkel heraus?
Ich habe alles versucht der ist knallfest und lässt sich nicht herausbewegen
Die Mutter habe ich natürlich abgedreht.

Mutter abdrehen is schonmal gut !

Das größte Problem an der Geschichte ist die kaltverschweißte Verbindung zwischen Federbein ( Stahl ) und dem Achsschenkel ( Alu ) zu knacken.

Wenn Du den Stoßdämpfer tauschen willst ist das so ziemlich der einzigste Grund das Teil zu demontieren.
Alles andere ist es einfacher den Mist einfach zusammen zu lassen.

Federbein tauschen bedeutet: Das Ding is kaputt und kann bei der Demontage weiter kaputt gehen.
Natürlich wenn Du das Federbein anderweitig verwenden möchtest, quasi möchtest Du den Dämpfer bergen, folgende Vorgehensweise:

Alle Ritze oben und unten ( da wo die Mutter sitzt ) mit Kriechöl fluten.
Mit Heißluft oder Lötlampe heiss machen - da wo der Dämpfer im Alu steckt. Vorzugsweise ist der Achsschenkel befestigt ( Schraibstock )
Beginnt das Kriechöl zu dampfen, mit einer Blumenspritze in der sich kaltes Wasser befindet, schnell abkühlen.

Vorgang mehrfach wiederholen und hin und wieder prüfen ob sich der Mist bereits gelockert hat.

Bitte berichte

gr

Danke für den Tipp, ich wollte nur sicherstellen, dass es keinen anderen Weg gibt, ihn raus zu bekommen, ich musste die Mutter oben auch schon mit dem Brenner bearbeiten ( mit viel Angst ein Plastikauto abzufackeln).
Die alten. Dämpfer kommen in die Tonne. Ich freue mich bei dem Gedanken dass ich noch einen 2. davon habe
Ich melde mich dann wieder wenn ich das Werk vollbracht habe

So das Werk ist vollbracht, ich bin aber ein wenig rabiater vorgegangen und habe die Stoßdämpfer oberhalb der Achsschenkel abgeflext und dann mit dem Brenner von innen heiss gemacht und dann am Schraubstock herausgedängelt.
Nun habe ich beide Seiten fertig

Hat der Stoßdämpferwechsel auch etwas beim Fahren gebracht?
Ich habe schon etliche Stoßdämpfer gewechselt, aber das Fahrwerk ist dadurch gefühlt auch nicht besser geworden.

Gruß
Wolfgang

Das kann ich noch nicht sagen, noch ist er aufgebockt und nicht fertig , da ich noch ein paar weitere Baustellen habe , aber wenn es soweit ist, melde ich mich gerne noch einmal und berichte darüber. Der Aixam verhielt sich bei Kurvenfahrten sehr instabil und die Stoßdämpfer sahen nicht mehr wirklich gut aus, nun bekommt er noch neue Traggelenke und eine Achsmachette muss ich noch machen.