Aixam 400 Evolution Lenkverhalten

[HerrToeff]

Also die Rückstellkräfte sollten vorhanden sein

So brutal wie Du sie vom Pkw her kennst sind sie nicht, denn pkw haben meist einen Lenkdämpfer. Die lenkung sollte nicht flatterhaft oder schwammig sein, das ist das wichtigste, spurtreu ist sie ja.


Die rückstellkräfte sind so lau, dass sie bei meinem durch ein minimal schlecht sitzendes gequollenes Gummiteil aufgehoben wurden

[Wolfgang]

Hallo HerrToeff,

ich verstehe, denke, dass das bei meinem Aixam dann in Ordnung ist.
Ist auch die Umstellung vom 211er, dort sind die Lenkkräfte in einer ganz anderen Größenordnung.
Ich frage mich, ob das Verhalten ggf. auch auf die nicht vorhandenen Koppelstangen/Stabilisator zurückzuführen ist.

Gruß
Wolfgang

[HerrToeff]

Ein Stabilisator sorgt bei Einzelradaufhängung für bessere kurvenlage durch geringeren Wankwinkel, nimmt aber nicht auf die eigentl. Lenkbewegung Einfluss

Ein Lenkstabilisator -verballhornt Lenkdämpfer- für Rückstellkräfte und/oder gegen Lenkflattern

Motorräder haben sowas gelegentlich

Beim Käfer mit Schneckenlenkung war er nützluch, da die lenkung zu leichtgängig war.. was ich für einen Fehler hielt ,, mit ausgebautem Lenkdämpfer war mein käfer mit einem Finger steuerbar, wieselte um die Ecken und flatterte kein bissel. Hier sollte eher der Fahrer ausgeglichen werden als das Auto

Mein 1302 -mit Zahnstangenlenkung- war degegen eher träge in der Hinsicht

Ansonsten sind die modernen Konstruktionen zu ausgereift um mit einem Dämpfer Konstruktionsfehler des Fahrweks ausgleichen zu müssen. ich glaub sowas haben -ausser Mercedes Benz- nur noch ein paar Lastkarren.

Was Du beachten solltest ist das Dein Aixam keine Servolenkung hat, die die Räder gradeaus stellt, sobald Du nicht mehr einlenkst

Die Rückstellkräfte sind also sehr milde, zumal der Aixam ein Zahnstangenlenkgetriebe hat das einen höheren inneren Widerstand hat als ein kugel oder schneckengetriebe. Aber prinzipiell Rückstellen sollte er sich

[Wolfgang]

Ich bin mir nicht sicher, ob wir von der gleichen Sache sprechen.

Das die Rückstellkräfte in der fast Geradeausfahrt minimal sind, kann man sich daran gewöhnen.
Der Wagen kippt aber so merkwürdig und übersteuert. Ich meinte diese Stange, die die beiden Vorderräder miteinander verbindet.
https://de.wikipedia.org/wiki/Stabilisator_(Automobil)
Leider hat man nie den Vergleich mit oder ohne.

Gruß
Wolfgang

[HerrToeff]

japp

beeinflusst das Lenkverhalten in Brzug der Rückstellung nicht nicht.

Einen Stabi hat zb mein Aixam gar nicht und kippelt trotzdem nicht


und ja habe die Möglichkeit gehabt mit und ohne zu vergleichen

Hatte mir bei FFm mit anderem Auto mal den Stabi abgerissen als ich eine Treppe runtergefahren bin. Hatte es erst gemerkt als ich zuhause den Unterboden kontrolliert hatte..

Wenn Du so mit 70kmh eine enge kurve durchfährst merkst Du aber schon einen Unterschied..

Worüber reden wir? Hat Dein Aixam einen Stabi?

[HerrToeff]

Deine Radlager sind ganz sicher alle ok?


Es ist nicht normal dass der Aixam in der kurve kippelt und schwimmt. Da ist böse was nicht ok.

[Wolfgang]

Der Aixam hat eben keinen Stabi und ich habe vermutet, dass das Lenkverhalten daran liegt.
Genaugenommen ist es nicht das Lenkverhalten selbst, sondern was mit dem Wagen passiert, wenn man das Lenkrad schnell hin und her bewegt.
Die Radlager sind ok, ein wenig Spiel wie beim Mercedes und mehr als beim Sharan.
Ich warte mal ab, ob ich einen anderen Aixam Fahrer treffe und frage an, ob wir mal die Autos vergleichen können.
Vielleicht habe ich auch ganz falsche Vorstellungen davon.

Gruß
Wolfgang

[HerrToeff]

Ein Aixam fährt nicht viel anders als ein Butter und Brot Auto aus den 90ern, nur dass der Motor eben auf 5 oder 8 PS gedrosselt ist

Du kannst damit Pylonenslalon fahren ohne dass er kippt, das Ding ist fahrstabil

Mein Fiat 500 Nuova fuhr problematischer..


Hast Du keinen Aixam Händler in der Nähe für eine Probefahrt auf dessen Autos?

[HerrToeff]

oder unterhalte Dich mit den Leuten hier

https://www.45kmparts.nl/de/suche?contr ... it_search=

betreffs Nachrüstung

Die letzten Feinheiten fehlen mir da auf jeden Fall in meinem beschränkten Tuningwissen

Aber sowohl mein Trucky als auch mein 400rt kommen gut durch die kurve

Viell. passen diese Stabis und verbessern das Fahrverhalten nochmals.. viell. bin ich ja zu anspruchslos