Leichtkraftfahrzeuge

Klingt gut...scheint sehr günstig..

Es gibt auch Geräte...sind allerdings teurer, die lokalisieren sehr gut Kriechströme ohne Sicherungen ziehen zu müssen. Auch ein Riesen-Prob bei älteren Fahrzeugen...

http://www.ebay.de/itm/Busching-Kriechs ... SwstxVOfMF

Mir wäre ein vernünftiger Schaltplan sehr wichtig. Wenn man den hat, reicht ein Multimeter.

Ja. Den Schaltplan hab ich im Kopf. Aber manchmal reicht mein Multimeter eben nicht.


ich find die Idee klasse, einfach messen ob Strom anliegt, und welche polarität. Wenn kein Strom anliegt (warum auch immer)
nur ein Knopfdruck und das Bauteil wird mit Strom versorgt und kann auf funktion getestet werden.

Klar, das geht auch mit einem meiner Zahllosen Multimeter. DAs stimmt. aber nur um zu schauen ob Strom anliegt. Und wenn kein Strom anliegt denn muss ich das Bauteil mit Strom versorgen. Strippen ziehen etc. Die sind dann aber nicht kurzschluss gesichert etc....

Also ich find das Gerät knorke.

Der eine braucht so ein im Bild gezeigtes Gerät, damit er Nachts besser schlafen kann, aber ich begnüge mich nur mit dem Multimeter und bin bisher nie an die Grenzen der Ekeltrik gestossen

moin,

Kriechströme mit dem Multimeter messen:

Batterie baklemmen ( + ) und Multimeter dazwischen klemmen. ( Multi mit Ampeeremessung, meist bis 10 A )
Auf Ampeermessung einstellen und ablesen.
Erreicht der Wert mehr als der Ruhestrom ( Herstellerangaben beachten !!! ) ist Handlungsbedarf.

Sicherungen eine nach der anderen herrausziehen. Ändert sich der Wert ist der Stromkreis mit dem Kriechstrom gefunden.
Die Batterie wieder anschließen und jeden einzelnen Verbraucher des Sicherungskreises messen bis das schadhafte Teil gefunden ist.

Ist mühsam und wird bestimmt nicht weniger Arbeit sein als mit den aufgezeigtem Geräten.

Für den Normalmesser, der evtl 2 x im Leben solche Arbeiten vor sich hat, ist die Investition für solch spezielles Messwerk einfach zu teuer.
Ich besitze ein Teil mit dem man den Wassergehalt von Bremsflüssigkeit messen kann... Für den Service eines Autohauses mag das ja noch gehen, ich denke, wenn man sich an die Herstellerangaben alle 2 Jahre die Brühe zu wechseln, hält, kann man sich solche Spiele sparen.

Mein Ampeeremeter, in einem anderen Fred gezeigt, hat 1 € gekostet ( Flohmarkt ) und war eigentlich auch nur für diese eine Messung nötig.

Jeder wie er mag

gruß rolf

Bei den Startschwierigkeiten von meiner Tupperdose wäre ein Kompressionstester sinvoll. Gibt es schon für ca. 30Euro.
Den brauch ich vermutlich in meinem restlichen Leben auch nur 1-2mal, aber in der Werkstatt wäre dieser Test bestimmt auch nicht billiger.
Ein Einspritzdüsen-Abdrückgerät wäre auch sinvoll. ist mir aber mit ca.100 Euro zu teuer. Mal sehen, ob ich einen kleinen Hydraulikheber auftreiben kann, den ich dann umbaue.

Stegra hat geschrieben: ......
Ein Einspritzdüsen-Abdrückgerät wäre auch sinvoll. ist mir aber mit ca.100 Euro zu teuer. Mal sehen, ob ich einen kleinen Hydraulikheber auftreiben kann, den ich dann umbaue.

Entweder bist Du technisch versiert ,oder extrem mutig.

Jo, kann man selber bauen. Ist auch nichtmal so schwierig, aber wenn man die teile nicht grad rumliegen hat und kaufen muss denn is auch wieder teuer.

Bastelanleitungen dazu gibts zu hauf im Netz.

macbloke hat geschrieben:..... aber wenn man die teile nicht grad rumliegen hat und kaufen muss denn is auch wieder teuer.
Bastelanleitungen dazu gibts zu hauf im Netz.

Und daher werde ich erst mal in der Werkstatt fragen, was es da kostet.