Leichtkraftfahrzeuge

Für irgendwann mal in der Zukunft wüßte ich gerne welche U-Eier es gibt / gab, die Cabrio (ähnlich) sind und einen Kubota / Yanmar Motor haben / hatten. Ihr kennt bestimmt viele Typen - ich bin gespannt

Ein Grecav






allerdings mit Lombardini-Diesel fällt mir ein.

Einen 400er Aixam habe ich mehrmal sin Spanien gesehen und den Scouty gibts auch noch:





Afaik Chatenet



Aixam Scouty



Ligier Be up (Lombardini)



Tasso Bingo





afaik Lombardini...

Einige wenige Erad Agora
(normal Krankenfahrstuhl mit Honda_benziner)
mit Lombardini als Targa-Cabrio



Man kann das schwarze Dachteil abnehmen.

Noch'n Erad ...Name vergessen..



Und nach meiner Kenntnis gabs auch ein Casalini-Cabrio...

Und von Secma gabs sowas teils auch mit Lombardini-Diesel

Der rote Scouty sieht nett aus Aixam = Kubota Motor? Welche Modellreihe ist der rote Scouty? Der etwas tiefer scheint aktueller zu sein und Übergewicht zu haben

Gefallen würde mir auch der Isigo Revolta - aber der hat einen Lombardini Motor, also vermutlich Zahnriemen, zudem ist er wohl ein kompletter Exot.

Der blaue Secma oben ist auch heiß

Metaphysik hat geschrieben:Der rote Scouty sieht nett aus Aixam = Kubota Motor? Welche Modellreihe ist der rote Scouty? Der etwas tiefer scheint aktueller zu sein und Übergewicht zu haben

Gefallen würde mir auch der Isigo Revolta - aber der hat einen Lombardini Motor, also vermutlich Zahnriemen, zudem ist er wohl ein kompletter Exot.

Dieses Kistchen war (ein wirkl. exotischer Exot) schon mindestens 2x hier im Forum vertreten...immer mit E-Teil-Probs.

Der Rote oben ist kein Scouty ,sondern ein Aixam 400.
Der untere Rote ein Erad Agora

Das ist ein Aixam 400?



Bestimmte Modellreihe?

Metaphysik hat geschrieben:Das ist ein Aixam 400?



Bestimmte Modellreihe?

Ja ..genau wie DER..vergleich mal..

Das wäre ein sehr interessanter Kandidat Noch habe ich neben dem Truck meinen sehr sehr treuen Lupo SDI. Wenn der aber mal das zeitliche segnen sollte könnte ich mir so etwas als Nachfolger vorstellen.

Hier mal was Genaueresn zur Typenbezeichnung:

Merci

Metaphysik hat geschrieben:Merci

Pas de quoi...

Super Thread! Viel zu schade für die Versenkung!

es gab dann auch noch so ein Teil ... namens "Newstreet"

Hübsch

Der MAC gefällt mir.

HerrToeff hat geschrieben:es gab dann auch noch so ein Teil ... namens "Newstreet"

Gabs aber afaik nur als 50ccm-Benziner.

nein Benziner, Diesel, EL


Kuck im


http://autolexikon-thyssen.de/index.php ... 1221013710

Habs mir angeschaut... Dort steht:

Bereits seit 1994 bekannt war der Newstreet, der als preisgünstigstes kleinstes 2,58 m kurzes Stadtcabriolet vorgestellt wurde und 1996 in kleiner Serie gebaut wurde. Statt mit 50 ccm Mopedmotor gab es ihn ab 1996 mit einem 20 PS starken 500 ccm-Zweizylinder-Viertakt-Motor von Lombardini. Und fortan sollte der Newstreet auch mit einem Elektroantrieb zu haben sein - so wie seit 1991 das Microcar-Limousinchen.


.....man lernt nie aus... da gab es das Teil doch tatsächlich als Auto.... mit 20 PS.
Ich kannte die Teile nur von früher aus Teneriffa...da führen einige rum...allerdings nur mit dem 50ccm-Motörchen...eine Seuche..stanken wie die Pest und kamen keinen Berg auch nur ansatzweise hoch...

Aber wie bekommt man sie nur von Teneriffa nach D



vor 2 Jahren oder so wurde einer in Koblenz als L6e Diesel angeboten, für 2500,-



Hab ich damals leider verpasst

endet Morgen bei ebay ...