Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,

ich möchte bzw. muss krankheitsbedingt meinen 6Monate alten Aixam über den Winter stilllegen und in die Garage stellen. Könnt ihr mir Tipps geben was ich dabei beachten muss? Volltanken und Scheibenfrostschutz auffüllen ist das Einzige was mir spontan einfällt. Sollte ich den auch alle zwei, drei Wochen in der Garage mal starten? Bewegen kann ich ihn allerdings nicht.

Danke für eure Tipps.

Gruß,
Biene

Ist genügend Frsotschutz im kühler? Im Sommer über spucken die gerne etwas aus.
Wenn dann nur mit Wasser nachgefüllt wird, wird der Frostschutz verdünnt.

Oder ist die Garage Frostfrei?


Ab und zu laufen lassen ist ok. Muss nicht.

Batterie: Die kann sich bei langen Stillstand selbst entladen. Vor dem Stillegen voll aufladen und Ladeerhaltungssapnnungsgerät anschliessen.... Das kann ständig dranbleiben, und schaltet sich automatisch an und aus... gibt ein Wintermodus dafür.

Zum beispiel das hier:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1176 ... 26084101:s

Hallo
Reifen aufpumpen . Ein pischen über Normal

Bremsklötze drunter und Handbremse lösen...
Für Lüftung in und am Auto/Garage sorgen.

Danke für die vielen Tipps!

macbloke hat geschrieben:Batterie: Die kann sich bei langen Stillstand selbst entladen.

Nicht nur das, auch die Zentralverriegelung saugt ein bisschen an der Batterie

macbloke hat geschrieben: Vor dem Stillegen voll aufladen und Ladeerhaltungssapnnungsgerät anschliessen.... Das kann ständig dranbleiben, und schaltet sich automatisch an und aus... gibt ein Wintermodus dafür.

Zum beispiel das hier:
http://www.conrad.de/ce/de/product/1176 ... 26084101:s

XxBienexX hat geschrieben:Hallo zusammen,

ich möchte bzw. muss krankheitsbedingt meinen 6Monate alten Aixam über den Winter stilllegen und in die Garage stellen. Könnt ihr mir Tipps geben was ich dabei beachten muss? Volltanken und Scheibenfrostschutz auffüllen ist das Einzige was mir spontan einfällt. Sollte ich den auch alle zwei, drei Wochen in der Garage mal starten? Bewegen kann ich ihn allerdings nicht.

Danke für eure Tipps.

Gruß,
Biene

Am besten, du gibst mir die Schlüssel und ich kurve damit herum, damit dein Autochen Fit bleibt

Hallo

Noch ein Tipp aus der Oldtimerszene
Um die Reifen zu schonen
Du gibst etwas mehr Luftdruck in die Reifen und stellst das Fahrzeug dann auf Styroporplatten
Damit verhinderst du Standstellen am Reifen

Richard

linker hat geschrieben:Hallo

Noch ein Tipp aus der Oldtimerszene
Um die Reifen zu schonen
Du gibst etwas mehr Luftdruck in die Reifen und stellst das Fahrzeug dann auf Styroporplatten
Damit verhinderst du Standstellen am Reifen

Richard

Mach ich mit meinen Oldies genauso.
Bei Leichtgewichten wie zB Trabant oder Microcars reicht es 1 bar mehr draufzugeben.

das werde ich mir meken....

hab ich bis dato nicht gemacht.

Bei den Benzen kommt im Winterlager 2 bar mehr drauf.

Nochmals vielen Dank für die Tipps! Eine andere Frage noch, beim Reinfahren in die Garage wollte ich (um mehr Platz zu haben) den Spiegel einklappen, das ging aber so schwer das ich Angst hatte etwas abzubrechen. Kann man das irgendwie fetten/Ölen? Oder greift das die Materialien an?

Danke!
Biene

XxBienexX hat geschrieben:Nochmals vielen Dank für die Tipps! Eine andere Frage noch, beim Reinfahren in die Garage wollte ich (um mehr Platz zu haben) den Spiegel einklappen, das ging aber so schwer das ich Angst hatte etwas abzubrechen. Kann man das irgendwie fetten/Ölen? Oder greift das die Materialien an?

Danke!
Biene

Schau mal hier: http://www.lepori.de/forum/viewtopic.php?f=6&t=3791

Dort siehst du die Kreutzschlitzschraube, die musst du etwas lösen

Hmm aber so eine Gummiverkleidung hab ich gar nicht
Sondern so einen: http://imganuncios.mitula.net/aixam_cit ... 217315.jpg

XxBienexX hat geschrieben:Hmm aber so eine Gummiverkleidung hab ich gar nicht
Sondern so einen: http://imganuncios.mitula.net/aixam_cit ... 217315.jpg

So tolle neue Tupperdosen kennen wir gar nicht...wir fahren meist die Tupperopas...

ich hab mir den link angeschaut. Jetzt bin ich deprimiert.... Bis zum Frühjahr.

Tut mir leid Jungs Aber wie kann ich denn nun meine Außenspiegel geschmeidiger machen?

XxBienexX hat geschrieben:Hmm aber so eine Gummiverkleidung hab ich gar nicht
Sondern so einen: http://imganuncios.mitula.net/aixam_cit ... 217315.jpg

Dann kannst den Spiegel nur vom Innenraum abmontieren, ich wüsste nicht, daß man so einen Außenspiegel von Außen abschrauben kann

Neue Spiegel am Auto sind ab Werk stramm eingestellt und nicht so Leichtgängig wie gebrauchte, ältere Autos, an denen viel die Spiegeln verstellt wurden

Aber ein Tolles Autochen haste, der wird ja immer größer, bald kann keiner diesen zwischen einem Normalen Auto Unterscheiden

wenn du ihn umklappen kannst und es "nur " etwas schwer geht. Dann ist es egal. las es so. Sonst rüttelt er sich lose.

oder kannst ihn gar nicht klappen? ich habe dich so verstanden das es schwerer geht.

macbloke hat geschrieben:wenn du ihn umklappen kannst und es "nur " etwas schwer geht. Dann ist es egal. las es so. Sonst rüttelt er sich lose.

oder kannst ihn gar nicht klappen? ich habe dich so verstanden das es schwerer geht.

Ich glaube eher, sie hat einen Innenverstellbaren Aussenspiegel, der Spiegelkörper müsste Klappbar sein