Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,
wollten unserem Sohn für die Winterzeit einen Casalini Sulky Diesel mit Mitsubishi Motor kaufen.
Da wir bisher nur Erfahrungen mit Chatenet & Ligier haben wollten wir mal nachfragen ob es hierzu auch Erfahrungswerte gibt ?
Das Fahrzeug ist lt. Verkäufer unfallfrei, ist aus 2009, hat etwa 35.00km gelaufen, hat einen Mitsubishi Dieselmotor.
Wenn ich es richtig erkenne müsste es ein Sulky M10, oder doch Vorgänger sein. Bilder unten angefügt.
Der Verkäufer hat Vario, Antriebsriemen, Dieselpumpe und Bremsen vor vier Monaten erneuert.
Das Gefährt soll rund 4500€ kosten.

Wer kann uns hierzu etwas sagen, zuraten oder auch abraten (Ersatzteile, Unterhalt, Langlebigkeit, Preis, etc.)

Sind für jeden Hinweis dankbar !

Ein sonniges verlängertes Wochenende und besten Dank für zahlreiche Rückmeldungen vorab

Hallo
Meine Tochter hatte einen Casalini . Habe einiges Repariert an den Wagen . Suche mal hier im Forum .

Meine meinung ist, daß an diesen Leichten ALLE Antriebe (Varios) anfällig für reparaturen sind. Motorenmäßig kann man alle Diesel´s nehmen

ich kenne die Mitsubishi Diesel aus dem Wassersportbereich als generell sehr zuverlässig.

Allerdings weis ich nicht welcher Mitsubishi in dem Sulky ist, und wie der ist. Also speziell über den Motor weiss ich nichts.

Lustig ist dass ich Lombardini, Kubota und Yanmar auch zunächst nur in den Booten gekannt habe, Kubota zudem aus den Minibaggern. Zudem war mir Kubota bekannt wegen deren guten Stahlgüsse, die sie fast 150 Jahre herstellen. Ein HAufen Erfahrung, und sehr hochwertig.

Von YAnmar wusste ich dass sie einen Platz in den Sportbooten erobert haben, und ein gutes Händlernetz in den Marinas anbieten. Viele Sportkapitäne schwermen von der Zuverlässigkeit von Yanmar, Mein Eindruck ist das die sehr viel von Ihrem guten Ruf leben, und der Mund zu Mund Propaganda.

Die Platzhirsche bei den Boots Dieseln sind Volvo Penta und Vetus.
Volvo Penta hat zwischendurch mal tüchtig Federn lassen müssen, Vetus durchweg stabil, unter deren gelbgestrichenen Motoren schlagen solide Deutz Diesel und Mitsubishi Diesel, und weitere.

VW tritt seit 10 Jahren etwa auf der Bildfläche auf und schlägt sich wacker... wäre mein wunschkandidat. Kennen deren Pumpe Düse Motoren und die Marinisierte Form ist sehr angenehm selber zu warten, haben ein paar sehr gut durchdachte Details drin. Bequem bei Eigenwartung und Sicherheiot etc... um eien Chance im Verdrängungswettbewerb zu haben mussten die sich halt was einfallenlassen...dem Kunden nutzt es.