Leichtkraftfahrzeuge

hallo
habe ein tasso bingo baujahr 2003 mit e-turbo 50ccm benzinmotor gekauft und folgendes hat man mir gesagt von der vorbesitzerin
ich sollt ganz langsam gas geben und drauf achten den contakt am gaspedal nicht auszulösen da sonst eine 2te lampe aufleuchtet
und dann würde er nicht mehr ziehen ????
also folgendes ist an leuchten wenn ich losfahre die ladekontrolleuchte und die geht aus bei ca 25 bis 30km
und wenn ich aber mal durchtrete leuchtet noch eine lampe also den contakt am gasauslöse gehe ich sofort von gas
aber der wagen kommt kaum den berg hoch
irgendwie mache ich was falsch nun habe ich gelesen ob da richtig ist ist die frage???????

also folgendes ist an leuchten wenn ich losfahre die ladekontrolleuchte und wenn ich jetzt gas voll durchdrücke leuchtet
noch eine lampe auf und der wagen zieht jetzt besser und bei erreichen von 25km gehen beide lampen aus
also habe ich dann den turbo beigeschaltet das ist doch richtig oder????
warum sagt die mir denn die vorbesitzerin ich darf nicht den contakt auslösen
würde gerne aufgeklärt werden wie ich das fahrzeug bei steigung fahren soll
danke in vorraus

thpoon hat geschrieben:hallo
habe ein tasso bingo baujahr 2003 mit e-turbo 50ccm benzinmotor gekauft und folgendes hat man mir gesagt von der vorbesitzerin
ich sollt ganz langsam gas geben und drauf achten den contakt am gaspedal nicht auszulösen da sonst eine 2te lampe aufleuchtet
und dann würde er nicht mehr ziehen ????
also folgendes ist an leuchten wenn ich losfahre die ladekontrolleuchte und die geht aus bei ca 25 bis 30km
und wenn ich aber mal durchtrete leuchtet noch eine lampe also den contakt am gasauslöse gehe ich sofort von gas
aber der wagen kommt kaum den berg hoch
irgendwie mache ich was falsch nun habe ich gelesen ob da richtig ist ist die frage???????

also folgendes ist an leuchten wenn ich losfahre die ladekontrolleuchte und wenn ich jetzt gas voll durchdrücke leuchtet
noch eine lampe auf und der wagen zieht jetzt besser und bei erreichen von 25km gehen beide lampen aus
also habe ich dann den turbo beigeschaltet das ist doch richtig oder????
warum sagt die mir denn die vorbesitzerin ich darf nicht den contakt auslösen
würde gerne aufgeklärt werden wie ich das fahrzeug bei steigung fahren soll
danke in vorraus

Einen e- Turbo habe ich noch nie in den Miniautos gesehen

Kannst du mal ein Bild hier reinstellen, wie das Teil aussieht ?

hei
leider weis ich noch nicht wie der turbo aussieht und wo er sitzt
werde mich aber schlau machen
muste mein neues fahrzeug leider in der werkstadt bringen bekomme den in 10 tage wieder
unten die streben durchgerostet werden alle neu gemacht man hat die nie ein schutz gegeben
aber für 400€ habe ich alle neu

suche eine anleitung für den tasso bingo 50er benzin mit e-turbo
endweder eine reperatur oder betiebsanleitung

Hallo
Ich vermute das mit " E-Turbo " der Starter gemeint ist . Wenn es sich um einen Dynamostarter hantelt läuft er bis denn 25 Km/h mit und wird dann zu Lichtmaschine . Der 50 ccm Motor hat zu wenig Kraft zum Beschleunigen . Deswegen " Hilft " der Starter noch mit . Das geht aber zur Lasten der Batterie . Der Kontakt am Gaspedal könnte den " Torbo " einschalten .

hei
richtig es ist ein Dynamostarter hantelt läuft er bis denn 25 Km/h erreicht hat
schon wieder was gelernt also ist das die lichtmaschine

Hallo
Das hast du Richtig erkannt . Nun kann es sein das du während der Fahrt mehr Strom Verbrauchst als du erzeugst . Das kann zu einer Leeren Batterie führen . Also hin und wieder nachladen oder den Turbo nicht verwenden .

thpoon hat geschrieben:und folgendes hat man mir gesagt von der vorbesitzerin
ich sollt ganz langsam gas geben und drauf achten den contakt am gaspedal nicht auszulösen da sonst eine 2te lampe aufleuchtet