Leichtkraftfahrzeuge

Meine Heizung wärmt nur ganz schwach, es kommt nur ganz wenig Wärme und auf der dritter Stufe fast ganz kalt! Es würd mir nid viel aus machen wenn es nicht warm wäre im wagen aber wenn die Frontscheibe Beschlagen ist, ist es sehr nervig. Könnte da etwas defekt sein oder ist das weil er einen Dieselmotor hat?

Aixam500Evolution hat geschrieben:Meine Heizung wärmt nur ganz schwach, es kommt nur ganz wenig Wärme und auf der dritter Stufe fast ganz kalt! Es würd mir nid viel aus machen wenn es nicht warm wäre im wagen aber wenn die Frontscheibe Beschlagen ist, ist es sehr nervig. Könnte da etwas defekt sein oder ist das weil er einen Dieselmotor hat?

Nach paar KM müßte es warm werden. Wenn nicht, dann ist was defekt oder zuwenig Wasser im Kreislauf.

Also bei mir ist nach circa 3 Kilometern warme Luft da...
Ich weiß nun das Baujahr von deinem nicht, je nach Alter (nicht wegen Verschleiß sondern wegen technischen Fortschritt) können das auch ein paar Kilometer mehr sein.

JA ich Tippe auch auf zu wenig Wasserstand.

Gib mal bescheid ob es das ist!

Und ich tippe auf beides: Wasserstand und/ oder Thermostat

stimmt das könnte es auch noch sein.

Das bekommt man schnell heraus wenn man den Motor warm fährt und überall fühlt. Ob der Motor warm wird, der kühler und die Heizung.

Hängt alles zusammen.

Wann hat denn der Schorsteinfeger den Dieselruß zuletzt aus der Dieselheizung gekehrt?
Vielleicht ist die ja verstopft. Hatten wir an der Heizung auch, falsch eingestellt und zoom...alles verrusst.

Wasserstand ist in ordnung!
Meiner hat erstzulassung 2001.

macbloke hat geschrieben:stimmt das könnte es auch noch sein.

Das bekommt man schnell heraus wenn man den Motor warm fährt und überall fühlt. Ob der Motor warm wird, der kühler und die Heizung.

Hängt alles zusammen.

Wann hat denn der Schorsteinfeger den Dieselruß zuletzt aus der Dieselheizung gekehrt?
Vielleicht ist die ja verstopft. Hatten wir an der Heizung auch, falsch eingestellt und zoom...alles verrusst.

Meinen sie das ernst mit verstopfen von Russ?
Es wird ja durch das Kühlerwasser geheizt.

macbloke hat geschrieben:stimmt das könnte es auch noch sein.

Das bekommt man schnell heraus wenn man den Motor warm fährt und überall fühlt. Ob der Motor warm wird, der kühler und die Heizung.

Hängt alles zusammen.

Wann hat denn der Schorsteinfeger den Dieselruß zuletzt aus der Dieselheizung gekehrt?
Vielleicht ist die ja verstopft. Hatten wir an der Heizung auch, falsch eingestellt und zoom...alles verrusst.

Meinen sie das ernst mit verstopfen von Russ?
Es wird ja durch das Kühlerwasser geheizt.

Aixam500Evolution hat geschrieben:

macbloke hat geschrieben:stimmt das könnte es auch noch sein.

Das bekommt man schnell heraus wenn man den Motor warm fährt und überall fühlt. Ob der Motor warm wird, der kühler und die Heizung.

Hängt alles zusammen.

Wann hat denn der Schorsteinfeger den Dieselruß zuletzt aus der Dieselheizung gekehrt?
Vielleicht ist die ja verstopft. Hatten wir an der Heizung auch, falsch eingestellt und zoom...alles verrusst.

Meinen sie das ernst mit verstopfen von Russ?
Es wird ja durch das Kühlerwasser geheizt.

Hört sich nun eher wie ein Spaß an, oder ?!!!

Obschon---gestern machte sich ein dunkler Gesell (Schornsteinfeger ???) an unseren Autos zu schaffen...

Sorry hab ich jetzt erst gelesen... jaja das mit dem Ruß war nur Spaß, aber nur das.

Ich hab beim Motorausbau den Schlauch von der Innenraumheizung gezogen. Die Schläuche waren ganz schön fest. Hab beide Abbekommen, das heißt einen Schlauch nicht so richtig. Schlauch ist noch auf dem Rohrende drauf, dafür ist das Rohrende ab. Jetzt hab ich die Innenraumheizung mit einem abgebrochenen Kunststoffrohr.

Mist.

Ohaa !!!!!!!!!!

Hallo,
erstes Gebot im Leben, Ruhe bewaren.....
da Du ja Handwerklich auch nicht ungeschickt bist, würde ich folgendes versuchen:

Wärmetauscher ausbauen, und das Stück Anschlußrohr aus dem Schlauch raus.

Die beiden Schlauchenden der Heizung mittels Rohrstück verbinden, so kannst du wenigstens fahren, wenn auch ohne Heizung..... Wasser auffüllen nicht vergessen

Ein passendes stück Kupferrohr suchen, was innen in das Plastikrohr passt, das ganze passgenau an der Bruchstelle zusammenfügen, und mit einem alten Lötkolben oder Heißluftföhn Kunststoffschweißen.

Das Kupferrohr im inneren gibt dann die Stabilität. Je nach Platz und Form der Bruchstelle kannst du auch noch aussen herum etwas GfK laminieren.

Gruß
Rudi

Rudi07 hat geschrieben:Hallo,
erstes Gebot im Leben, Ruhe bewaren.....
da Du ja Handwerklich auch nicht ungeschickt bist, würde ich folgendes versuchen:

Wärmetauscher ausbauen, und das Stück Anschlußrohr aus dem Schlauch raus.

Die beiden Schlauchenden der Heizung mittels Rohrstück verbinden, so kannst du wenigstens fahren, wenn auch ohne Heizung..... Wasser auffüllen nicht vergessen

Ein passendes stück Kupferrohr suchen, was innen in das Plastikrohr passt, das ganze passgenau an der Bruchstelle zusammenfügen, und mit einem alten Lötkolben oder Heißluftföhn Kunststoffschweißen.

Das Kupferrohr im inneren gibt dann die Stabilität. Je nach Platz und Form der Bruchstelle kannst du auch noch aussen herum etwas GfK laminieren.

Gruß
Rudi

Die Heizungskühler sind sooo teuer nicht. Würde ich eher tauschen als ggf "zur Sollbruchstelle" flicken.

Hmmm ja, ich hab für 59€ ein Wärmetauscher komplett gefunden und dabei gesehen dass es zumindest einen dieser Anschlußrohre als anschraubbares Anschlussflansch gibt....

Mal sehen welches ich bei mir denn abgebrochen habe, wahrscheinlich das welches nicht für 9€ auszutauschen geht...

ich bin so faul geworden was das Auto angeht-. Muss ich endlich mal machen. Hab kein lust auf halben kram, und dazu ist alles so vollgesifft, ausser da wo ich schon überall repariert hab. Hätte ich besser mal Motorwäsche gmacht als der noch fuhr...

Uuuuuups na 59€ find ich jetze nicht gerade günstig....

wenn es nicht eilt, und du nicht reparieren willst, würde ich erst mal den alten ausbauen und schauen ob es da nicht ein
Teil von einem "normalen KfZ" gibt. Also wieder nach irgendwelchen Aufdrucken und Teilenummern suchen.

Gruß
Rudi

jo.... aber der stutzen wenn der passt macht das 9,90€....

ja es passen auch andere Wärmetauscher. Gabs hier schon in der Rubrik Teiel... oder so...