Leichtkraftfahrzeuge

Hallo,
habe im Forum,Bild gesehen von so einer Verkleidung.
Die sitzt rechts(Vario),links(Kühler).
Ist praktisch ein Spritzschutz,von den Vorderrädern.
Bei mir ist beidseitig,keine Verkleidung vorhanden.
Sehe bei mir auch keine Befestigung.
Brauch man die überhaupt,wegen Vario und Kühler.



Gruß,
Martin

Wird nicht zwingend benötigt hilft aber.

Gibt auch noch Motorverkleidung von unten, dann rutscht der Riemen auf der vario nicht durch wenn man durch eine Pfütze oder einen Bach fährt.

Oben dämmt ein bisschen den Lärm...

Letztere Verkleidungen hat mein Modell auch nicht aber die neuen alle, dazu mit noch besserer Dämmung was den Lärm im Innenraum dämpft

Hallo, ohne Verkleidungen kann man 1. durch Steinschlag den Kühler beschädigen, 2. die Variomatik schneller verschleissen lassen infolge aufgewirbelten Sand und Staub und 3. die Vario rostig werden durch ständiges Spritzwasser bei Regen

Hallo,
wo bekomme Ich die Verkleidung,rechts und links???
Auch bei Lepori und wie teuer sind Die.



Gruß,
Martin

Hallo Martin, wenn du glück hast, bekommst die Verkleidungen bei Lepori. Ich habe mir die Verkleidung Varioseitig selbst gebastelt, mit PU-Matte ungefähr 10 mm dick und Plexiglas 5 mm stark. Kühlerseitig dürfte das auch kein Problem sein, das Ganze mit einer PU-Matte zu Verkleiden. Natürlich muss man vor dem zuschneiden vorher mit Pappe Schablonen basteln, um die Exakte Maßen hinzubekommen.

MfG

Hallo,
gute Idee mit der PU-Matte.
Wo wird dann die Verkleidung im Motor fest gemacht,
Ich glaube nicht das die nur eingehangen wird.
Varioseite ist ok,aber Kühlerseite würde mir Sorgen machen(Kühlung).
Es geht Mir darum,das kein Dreck,Schnee,Wasser,Steine den Kühler bzw.Vario beschädigen.
Ich habe keine Verkleidungen im Motorraum,Auto in Holland gekauft.



Gruß,
Martin

Martin66 hat geschrieben:Hallo,
gute Idee mit der PU-Matte.
Wo wird dann die Verkleidung im Motor fest gemacht,
Ich glaube nicht das die nur eingehangen wird.
Varioseite ist ok,aber Kühlerseite würde mir Sorgen machen(Kühlung).
Es geht Mir darum,das kein Dreck,Schnee,Wasser,Steine den Kühler bzw.Vario beschädigen.
Ich habe keine Verkleidungen im Motorraum,Auto in Holland gekauft.



Gruß,
Martin

Ich habe bei meinem Lyra auch keine Verkleidungen.
Gabs meines Wissens auch nie.
Lyra ist der fast baugleiche Vorgänger der Virgos.
Ich habe keine Probs deswegen.

Martin66 hat geschrieben:Hallo,
gute Idee mit der PU-Matte.
Wo wird dann die Verkleidung im Motor fest gemacht,
Ich glaube nicht das die nur eingehangen wird.
Varioseite ist ok,aber Kühlerseite würde mir Sorgen machen(Kühlung).
Es geht Mir darum,das kein Dreck,Schnee,Wasser,Steine den Kühler bzw.Vario beschädigen.
Ich habe keine Verkleidungen im Motorraum,Auto in Holland gekauft.



Gruß,
Martin

Ich hatte die selbstgebastelten Verkleidungen mittels Blechschrauben an die Plastikarosse und am Motorhalter befestigt. Die Verkleidung am Kühler braucht nicht bis ganz nach oben zu sein, nur die hälfte des Kühlers reicht

Auch wenn vorher keine Verkleidungen am Kühler oder Vario dran waren, ist es besser, diese Teile werden gegen Steinschlag und Spritzwasser geschützt.

MfG

Ich habe nochmal genau nachgeschaut:

ich habe zwar innenverkleidungen im Motorraum, auch an den Seiten, allerdings nicht ganz bis runter.

Serienmäßig denke ich.

Also vor dem Kühler hab ich auch keine Verkleidung, die Frontschürze geht etwas weiter unter das Auto, dann kommt schon die Ölwanne. Von unten kommt also nichts rein, an den Seiten hab ich diese "Plüsch-Verkleidungen", vorne kann theoretisch durch das Gitter ein Steinchen oder so an den Kühler fliegen... Aber dann muss man schon mit einem entsprechend kleinen Stein auch noch treffen, ob der Stein dann noch für einen Schaden reicht... Weiß nicht, denke eher nicht...

Beim Aixam400 ist der Kühler längs zur Fahrtrichtung verbaut...