Leichtkraftfahrzeuge

Hallo zusammen,

bei dem Chatenet CH 26 meines Sohnes, BJ 2014 läuft die Heizungslüftung nur auf der höchsten Stufe, allerdings auch nicht sonderlich stark.
Aus den Lüftungsschlitzen der Frontheizung kommt nur links wirklich was.

Was könnte das Problem sein? Hatte das schonmal jemand?

Juli hat geschrieben: ↑

Di 30. Sep 2025, 10:49

bei dem Chatenet CH 26 meines Sohnes, BJ 2014 läuft die Heizungslüftung nur auf der höchsten Stufe, allerdings auch nicht sonderlich stark.

2 Probleme:

1: viewtopic.php?f=1&t=5679&p=48170&hilit= ... ter#p48170

Der Heizungskühler kann verstopfen. Es bildet sich eine Matte aus Igitt und Bäh ! und das wirkt wie eine verstopfte Filtermatte. Vorsicht beim Umgang mit Pressluft: Der direkte Pressluftstrahl kann die Lamellen verbiegen.

2: Auf dem 2. Bild des Links siehst Du im zerlegten Lüfterkasten ein silbriges Bauteil.
Hier wird Stufe 1 und 2 von 3 geregelt. Es ist ein Wiederstand verbaut der die ankommende Spannung reduziert. Die anfallende Abwärme wird im Luftstrom des Lüfters abgenommen / gekühlt.

Hier das Problem: Der Heizungskühler ist dicht, es kommt auf Stufe 1 kaum Luft durch. Diese Luft wäre aber notwendig den Wiederstand ( Silbernes Bauteil ) zu kühlen. Mangels Kühlung brennt der Vorwiederstand durch. Selbes Stufe 2. Auf Stufe 3 ( von 3 ) wird der Lüfter direkt angesteuert, deswegen geht diese Lüfterstufe noch.

Vorgehensweise:
Lüftermotor suchen. Messen ob Spannung Stufe 1, 2 und 3 Anliegt. Steht nur Spannung auf Stufe 3 an:
Heizungskühler suchen - tierische knorzerei und Verränkungen - und schauen ob er durchgängig ist. Mit Pressluft durchpusten ( ! )
Vorwiederstand im Lüfterkasten austauschen.

Böse Fummelei. Geht die Arbeit erfolgreich zu Ende hast Du eine gut funkzionierende Lüftung im Auto und ordentliche Heizung

bitte berichte

gr

Besten Dank! So etwas in der Art habe ich schon befürchtet.
Ich werde mich mal auf die Suche begeben und berichten