Cooles Teil und hab den gleichen


Grüße aus Hamburg

Hallo Liebe Moderatoren,

Rubrik für Vohrstellung Fahrzeuge wäre schön da es so viele verschiedene Modele gibt, stelle mir vor das sich dort viele Bilder und Erfahrungs-Berichte ansammeln werden.

Grüße von Thorsten

E-Motoren sind DAS Efektivste 98% wehr mal ne Carrerabahn hatte weiß das 019) mit dem genormten Accu + Automatischen Wechsel 023) aber Auto und Oel Lobbie wird nix, und so ein E-Jett Lautlos nix als Tote Viecher weil die ein nicht kommen Hören. desalb habe ich einen neuen gebrauchten Diesel JDM Abac...

Moin aus Hamburg

Du suchst glaube ich auch ein gebraucht Mopetauto, ich auch habe mein Ü-Ei Kaputt gemacht,
und hier im Norden gibts fast nix alles weit weg u. Teuer!!!! oder Schrott keine Gültigen Papiere etc.

Viel Glück

LG Thorsten

Der Kurbelwellen-Blockierer, funzt Super das Teil muß echt stabiel sein den bei dem Lösen der Unterren-Keilriemen-Scheibe, haben wir fast den Motor rausgrissen 072) http://up.picr.de/27265026gh.jpg 023) werde versuchen die Vario mit einen Kugelkopf-Abzieher von der Konischen Welle zu Lösen oder den ...

Detail Schaden Analyse, mach ich Stück für .. Kopf Nockenwelle sehen gut aus Oel Pumpe hat das woll noch ausreichent geschmiert, die Laufbuchse des Kolbens auch, werde als nächstes Vario abziehen und die Schwungscheibe abbauen dann sollte das Motor-Gehäuse leicht aus zu Bauen sein. als der Kolben Kl...

Hallo aus Hamburg

habe gerade vesucht so einen zu Kaufen war schon weg und wenn Du begeistert bist nach über 6000Kmh
bestimmt ein Gutes Ü-Ei, fahre seit einem Jahr Virgo2 leider keine M-Oel Kontrolle gemacht Motorschaden!


Grüße von Thorsten

Moin, werde versuchen den Motor zu Reparieren der Kolben ist nicht fest habe ganz leicht draufgedrückt ließ sich bewegen das Pleuel muß ab sein nur ein Kolben läuft wenn mann an der Kurbelwelle dreht, ist ja noch eingebaut ( op die Kurbelwelle ein Schlag hat? ) das Scleifen (Honen) geht zu machen ab...

waren Torx Zylindrkopfschrauben E14, der Kopf ist runter
ein Kolben fest Pleuel abegerissen das wars für mein Virgo, werde bstimmt seine Einzelteile verkaufen da fast alles neu

bis dann Thorsten

sind leider keine Sechskant, im WHB S.57 ist diese Schraubkopf-Art als H-Schraubenmutter bezeichnet, habe Torx-Nuß E14 scheint zu Pasen, bin mir nicht sicher sollte ich da was vergnadeln so kurtz vorm Ziel 017) warte bis ich weiß, welches Werkzeug ich für diese Schraubenmutter brauche. komme erst ab...

Tehma fing mit der Oelkontroll-Lechte an hab einen Motorschaden durch zu wenig M-Oel also mache ich unter Motor; Getriebe u Antrieb weiter. habe alles Relevante abgebaut die Kipphebel-Wellle war leicht ab zunehmen http://up.picr.de/27145918ya.jpg Frage zu den Zylinderkopf-Schrauben Kopf, habe diese ...

habe die Riemenscheibe ab (mußte ab sonst bekommt man die Zahnriemabdeckung nicht ruenter), Zahnriemen Makierrungen gut zu sehen. Kopfdeckel ab, habe die Locher in den Pumpen gehäuse ca 2,5mm zum Arretieren gesehen aber wie ich da vorgehen muß kann ich aus dem WHB nicht erkennen also erste Pumpe (re...

Besser wäre es... ....das Problem nicht arretiert zu haben ,hatte meine Werkstatt bereits mal...dann braucht es Spezial-Werkzeug. ja habe hier schon so ein Spezial -Kurbelwellen arretier Werkzeug zum anschrauben gesehen, werde das aus Flachstahl bauen u schweißen,dann mit einem Accu-Schlagschrauber...

bastel mir gerade einen Kurbelwellen Stoper damit ich die Riemenscheibe von der Kurbelwelle runter bekomme danach Zahnriemen ab, so weit klar beim FOCS-Kopf sehe ich nur 3 von 6 Kopfschrauben um an die Restlich drann zu kommen ist es notwendig die Kipphebbel-Brücke zu entfehrnen? und die Diesel Pump...

Die Oelkontrollbibbrne ging leider nicht , habe jetzt den Supergau Kopfdichtung ist auf jedenfall hin also Motorschaden bin am
Schrauben aber nicht einfach da drann zu kommen, und wenn ich es nicht wieder hin bekomme? Fahrad Fahren so ein Sch....

Der 500 gefehlt aber ist nicht Öko oder

bei stehenden Motor ,... hat noch nie geleichtet habe Kabel des Sensors ( oeldruck Sensor am Kopf- Motorblock) an Masse gehalten nix Leuchtet. Motor geht wieder habe scheinbar Schwein gehabt (Großer Diesel-Filter war sehr Locker ), werde Geber ersetzen und wohl doch hinter das Cockpitt krauchen nach...

wie kann man Testen op die Motor-Oel-Kontrollampe OK ist, ohne am Cockpit zu fummeln, habe bei Motor-Oel Kontrolle festgestehlt das M-Oel ALLE! Lampe hat nicht geleuchtet und warscheinlich meinen FOCS geschrottet

Im Astrotreff hat sich auch mal jemand gwundert zu Welch einer Zeit ich da Chatte, also Asrtronomie ist schon hart da man manchmal Nachts Fitt sein sollte. Rekort ist Cool aber bin leider immer noch ganz alleine in HH mit meiner Virgo Kiste Unterwegs tja weil die hier alle im Forum sind statt mit de...

jo war nicht so Wild dufte ja weiter Fahren nun muß ich an meinem Karackter Feilen und echt 45Kmh Komform warm und Trocken Langsamfahren.
Dencke auch die Getriebe.Vario werde mal die Gleitstücke bestellen und hoffe das es dann beim Bremmsen funzt ohne Nachbrenner, bis in 2-Wochen