Hallo aus Main-Spessart (Ich will auch so ne Knutschkugel!)

[Fuddschi]

Ich denke, da es ein 500er ist, bekomme ich hier vielleicht eher Ersatzteile als bei einem neueren Modell.

Nee das ist ein 400er Motor, der Kabinenroller dürfte Baujahr 1997 sein, wenn ich mich nicht täusche. Und Ersatzteile für diesen bekommste nur für den Motor und Getriebe, für die Karosserie gibt es meines wissens so gut wie nichts

[guidolenz123]

Soo, mein Doblo hat seit letzter Woche einen neuen Besitzer und nun kann ich mich endlich nach einer Knutschkugel ernsthaft umsehen.

Ich finde den hier ganz toll, allerdings muss ich da halt erstmal schrauben. Klingt aber nicht so dramatisch erstmal:
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 2-305-1377

Ich denke, da es ein 500er ist, bekomme ich hier vielleicht eher Ersatzteile als bei einem neueren Modell.

Erstmal erfreue ich mich aber am radfahren

Lg,
KEF

In der Anzeige steht:

" Getriebe macht Geräuche(heult);Achsmanschette rechts defekt"

Allein schon ,wenn das Getriebe defekt, wird es RICHTIG !!!! teuer.

Bei DER Beschreibung muss man ggf mit 1000-1500 € Reparaturstau rechnen, allein schon vom Material her...
Mein Rat:
Finger weg.


Am Rande:

Radfahren bei dem Sauwetter ?
Da rate ich dann zu solchem Fahrrad...mit Dach...(steht bei mir winters aber auch in der Garage, bin Weichei)...
Das große Hinterrad ist nicht mehr aktuell...habe aber kein Foto als Cabrio mit dem nun kleinen Hinterrad..
Dafür ist die vordere Tretkurbel nun übergroß...

[macbloke]

Sag mal,

hab ich das richtig in Erinnerung, bist Du nicht die, die schon im Kinderwagen in Papas Werkstatt stand und statt mit Milchfläschchen mit Ölfläschchen großgezogen worden ist?

Und die statt mit Püppchen mit Schraubenschlüsseln gespielt hat?

Oder war das jemand anders?

Also ich kann hier auf Arbeit ebay nicht öffnen, und nicht mehr zum Wagen sagen.

Allerdings gebe ich gerne den Hinweis das Getriebe in Frankreich meist hoch/gleichwertige Nachbauten verwendet werden für die Hälfte vom Originalen. Es gibt Leute die schwören die Nachbauten seien besser als die italienischen originalen, aber so weit würde ich nicht gehen. Vielleicht hilft dir das.

Ohne mehr zu wissen: Für das was du da beschreibst, dafür wär mir das Wägelchen paar Hundert Euro maximal Wert. Und wenn du tatsächlich diejenige bist die auch schraubt, dann bekommt die Aktion ggf. ein anderes Gesicht. Kommt auch darauf an wie der Rest des Wagens aussieht....

Vorrangig empfehle ich aber auch die Auge offen halten und weitersuchen. Ab und zu gibt es gepflegte Wägelchen wo nicht alles neu muss.

[rolf.g3]

moin,

Diese kiste ist ein interessantes Angebot für eine Baustelle. Gut, das Getriebe ist wohl fällig und die Achsmanschette ( dann kommt es auch darauf an wie lange die Manschette schon kaputt ist, kommt mglweise auch noch ´ne Antriebswelle mit bei ).
Warum kein Foto vom Motor ?
Aixam ist eines der besseren Autos bei den Ü-Eiern, doch grade dieses Modell scheint nicht soooo oft zu finden zu sein...
Stichwort Ersatzteile.
Der Innenraum sieht auf dem Bild arg verbastelt aus. Löcher da, wo ursprünglich keine sein sollten, das Zündschloß ist schief ( oder ist das bei Aixam normal ? ) der Sitz ist kaputt...
Ist da evtl unter der Haube auch arg gebastel zu finden ???

Fazit: Zum Fahren: Nein ! Als Projekt: JA !!! ... ist nur zu teuer.
Bremsen, Auspuff, Motor und Rost ist bei solchen Teilen immer Thema. Wartungsstau !
Elektrik und und und

Eine Frage stellt sich dem geneigten Ü-Ei Fan: Warum sollte jemand diese Kiste verkaufen wenn sie bis auf die besagten Mängel einwandfrei läuft ?
Der exorbitante Preis soll dem Interessnten suggerieren, das diese kiste seeeehr hochwertig daher kommt, das der Preis dadurch gerechtfertigt ist...

Ich wage zu zweifeln...

gruß rolf

[Reinhard710]

Das Auto an sich finde ich klasse. Perfekt z. B. für Hundebesitzer usw.

Speziell bei diesem Angebot würde ich, wie schon geschrieben, ein neues Getriebe einplanen, bei der defekten Achsmanschette am besten auch gleich ein neues Gleichlaufgelenk.

Möglicherweise ist der Schaden ja auch viel geringer, als es scheint. So sollte ich für eine Reparatur an unserem Jeep über 2.000,- bezahlen, Diagnose der Werkstatt: Vorderachse muss komplett neu gelagert werden. Aha.
Habe mich dann selber dranbegeben: Ein neues Gleichlaufgelenk für 105,00 und zwei Stunden Arbeit, das wars.

Mit etwas Glück kann man ja das Getriebe mit überschaubarem Aufwand instandsetzen, oder aber, das Geräusch kommt von ganz woanders.
Sofern sich der Verkäufer sich beim Preis bewegt, könnte das ein interessantes Auto sein.
Eigentlich muss man bei diesen Fahrzeugen ja immer etwas machen, unser Microcar läuft jetzt nach 10 Monaten in unserem Besitz endlich so, wie er soll.
Wenn Du das einplanst, und bereit bist, Dich mit der Technik zu beschäftigen, würde ich das Auto ansehen.
Gut ist sicher, eine neutrale Person mitzunehmen. Ich kenne das ja von mir selber, manchmal hat man sich unterbewusst schon vor der Besichtigung entschlossen, das Auto zu nehmen, und ist dann nicht mehr kritisch genug.

[Reinhard710]

Aus Versehen zweimal abgeschickt, sorry.

[JDM Fahrer]

Für 2450 € eindeutig zu viel!!!Denke 1000 € glatt das wäre Real bei dem was noch zu machen ist.
Getriebe Neu sind ja fix mal 1000 € und den rest, die 450 € gehen da auch Locker noch drauf.
Somit wäre es dann nach Rep. ein Preis von 2450 € das wäre das Fahrzeug auch wert wenn es ohne Mängel ist.

[Fuddschi]

Für 2450 € eindeutig zu viel!!!Denke 1000 € glatt das wäre Real bei dem was noch zu machen ist.
Getriebe Neu sind ja fix mal 1000 € und den rest, die 450 € gehen da auch Locker noch drauf.
Somit wäre es dann nach Rep. ein Preis von 2450 € das wäre das Fahrzeug auch wert wenn es ohne Mängel ist.

Genau, so sehe ich das auch

[Karl-Erwins Frau]

Hi,

danke, ja, er war mir dann tatsächlich zu teuer. Aber eigentlich sind die Ü-Eier alle zu teuer

Ich belasse es derweil bei den Rädern. Für schlechtes Wetter und Strecken über 60km hab ich die Bahn.

Aber ich suche weiter. Ein motorisierter Wagen wäre mit meinem kleinen Zoo, den Grundstücken und entsprechend anfallenden Arbeiten halt doch gelegentlich praktisch.
Andererseits genieße ich gerade, dass ich mich um nix kümmern muss und vor allem keine Sorgen machen was denn als nächstes wieder kaputt geht. Bei den Rädern ist das überschaubar und vor allem hab ich da immer eines als Backup.

@macbloke
Ja, richtig, die Beschreibung passt auf mich. Kommt mir auch bei den Rädern zugute. Nur, dass man hier für fast alles Spezialwerkzeug benötigt (zumindest theoretisch) nervt ein wenig.

@guidolenz
Achwo, ich hab in gute Klamotten investiert. Bisher sind -5°C kein Problem und viel schlimmer wird's ja nur selten.

Grüsse an Alle,
KEF

[Reinhard710]

Na, das nenne ich aber sportlich!
Ich fahre zwar auch mit meinem Gazelle-Oldtimer zur Arbeit, aber das sind auch nur gut zwei Kilometer.

[Karl-Erwins Frau]

Ich muss aber dazusagen, dass ich komplett im Maintal fahre und nur einen steilen, kurzen Berg habe nach Hause.
Und so ein Rennradl ist halt auch für lange Strecken ausgelegt.
Ich glaube das meißte ist aber einfach Gewöhnung.

Servus,
KEF